日産 ノート のみんなの質問
蜃気漏さん
2018.12.22 21:39
ゴーンがいなければ、日産自動車は倒産してたんですよ!
ことわざに「喉元過ぎれば熱さ忘れる」というものがありますね。
これはこれ、あれはあれですか?
リーフの航続距離が、初代でたった180km、2代目でやっと300km程度、
また500km超えを発売するという噂ですが、
なんでリーフがここまで売れない理由が分からないんですか?
インフラ整備ももちろんですが、ダサいからなのがなぜ分からないの?!
一方で、ノートe-powerで多くの苦情が出ているは知っていますね?
しかしよく、ゴーン問題がなんの解決もしていないのにCM打てるね?!
40年前に私が免許取ったころから「馬鹿しか乗らない日産車!」と言われてました。
これ否定する人いる?受けて立つよ!
補足
うちのフィットハイブリッドなんざ、航続距離満タンで1000キロ走るんですけどねえ。 どこに充電ポイントがあるのか、渋滞に巻き込まれたらどうしよう!? そんな電気自動車になんの意味があるのか?
チャ チャ君さん
2018.12.23 00:37
日産も日産だけどね、 恩を仇で返すというのはこのこと
質問者からのお礼コメント
2018.12.23 08:27
まったく、倒産寸前までいってそれを救ったのはカルロス・ゴーンなのにね。
まあこのまま潰れるでしょうね。
nek********さん
2018.12.23 01:01
ゴーン手腕によって日産はV字回復した。これは事実。
だからといって、日産の金を私欲に使っていいなんてことになるわけないでしょ。
uhi********さん
2018.12.23 00:27
ゴーンさんはリストラを成功させた功績はありますがそれはそれです。
いまは罪人になってしまったので敵になるのは当たり前です。
馬鹿しか乗らないと思うなら乗らなければよいと思います。私はバカしか乗らないと思わないので乗っています。
ID非表示さん
2018.12.22 22:56
小泉不況時代が赤字。
デフレ貧困化政策だっただけ。
年金削減
派遣問題
餓死者増加で、炊出し❗️
田中角栄時代の様に所得倍増政策なら、日本企業は全部黒字経営になるから日産も黒字になる。
日産はシーマ現象時代は元気が有った。
プリンス合併で一気に含み資産爆増して不動の地位。
電気で動く車は人生の負犬専用車と言われているのは残念。
普通の人は興味すら無い。
ゆとり知能が買う程度。
など普及が遅いらしい?
時代は。
軽自動車。
3列シート車。
その他は売れない時代が到来するはず?
年々、免許返納者が増加。
年金削減で餓死者増加。
など。
自動車保有台数が23年前から減少の一途を辿る、
zez********さん
2018.12.22 22:27
ゴーンが私費で日産を救済したんならともかく、日産の救済費用出したのはルノーでありフランス政府です。ゴーン個人に対して救済の恩などありません。
nat********さん
2018.12.22 21:53
日産を再建した英雄では有るが、会社と金を私物化した時点で犯罪者だよ。
罪が確定した段階で犯罪者と成り、株主から集団賠償訴訟を起こされ
徹底的に叩かれる。
ゴーンが設立し、悪用しているとされる子会社はペーパーカンパニー
とも噂されている。
罪が確定すれば、ルノーは手の平を返すのか?
無罪なら、日産はルノーの子会社として吸収されるのか?
どっちに転ぶかで、天国か地獄かと言う状況だね。
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