日産 ノート のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.8 19:54
fuj********さん
2024.3.11 12:20
モーターは回転数ゼロからのスタート時に最大のトルクを出す為
低速が得意 しかし 高速ではトルクが落ちる為 高速は苦手
高速が走れる モーターを積めば 低速では力がありすぎるので無駄に速い。
トヨタのハイブリッドは 低速は得意なモーターに任せ 高速は得意なエンジンに任せ 互いに補助するシステムだから 無駄に大きなエンジンも 無駄に大きなモーターも積まない為 最も燃費が良い。e-powerは その点 トヨタのハイブリッドに燃費は負け 高速の走行も悪いが 一般道はとても得意。
これは電気自動車でも同じこと。しかし 発電所のエネルギー効率は60%あり
ハイブリッドの30%を遥かに凌ぐため エネルギーの価格に置き換えると
電気自動車の方が金額としてのエネルギー代は 半分以下の価格になります。
モーターを使う車は全てそうです。
マイルドハイブリッドも 比較的大きく低電圧の国際基準ギリギリの
48Vのモーターを搭載したマイルドハイブリッドは 加速も良く燃費もソコソコよく 車体価格もフルハイブリッド程は上がらない。だからヨーロッパでは主流です。
リフレさん
2024.3.9 18:27
モーター駆動は、低速トルクがあるので加速が良いです。
HVやEVなら テスラーでもBYDでも 同様です。
マイルドハイブリットなどは、モーターが小さいので 加速は良くも無いです。
fir********さん
2024.3.8 22:18
プリウスのライバル的なポジションの車はシビックハイブリッドですね
apa********さん
2024.3.8 20:07
速さなら圧倒的にスカイラインハイブリッド
ハイブリッド世界最速ギネスです。前期の中古なら安くなってきてます
燃費と両立ならシビックハイブリッドかな?
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