日産 ノート のみんなの質問
ID非表示さん
2016.11.24 20:19
補足
皆様 ご回答ありがとうございます。 ぜひ買いたいと思います
han********さん
2016.11.24 21:36
廃車になるまで交換するような設計ではないですよ
BEV(バッテリーEV、リーフなど)はバッテリーを満充電して
残り少なくなるまで使いますが、シリーズハイブリッドの
ノートe-POWERはバッテリ全体の60%程度の範囲で使用さ
れるようですからリーフより劣化しません。
そのリーフでさえバッテリー保証は8年16万キロで劣化が
規定以上あれば無償で交換してくれます。通常そこまで劣化し
ないということです。
駆動用リチウムイオンバッテリー市販なんてされていませんよ
床下に設置されていますのでDIYでは無理です。
リーフの24kWhバッテリーは有償交換では60万らしいです。
e-POWERのバッテリはそれの1/15なので4万円??なんて
ことはないと思いますが、故障以外で交換することはないと思います。
yp4********さん
2016.11.24 20:37
バッテリーはガソリン車と同じような使い方ではないでしょうか!?
ref********さん
2016.11.24 20:27
バッテリーは最低でも10年はもつものと思われます。値段は10万単位だと思いますが。市販のものというのはありません。専用バッテリーですのでディーラーでしか交換できません。
ycq********さん
2016.11.24 20:27
バッテリー容量が普通のハイブリッド同等だから
10~15万円位じゃないかな
常時エンジンが回って発電してるから
単純に充放電1000回で終わりにはならないでしょう
バッテリーの中身は知らないが
基本純正部品のみ使用可能でしょう
初期のハイブリッドの電池は中身は同じセルでしたが
daj********さん
2016.11.24 20:21
頻繁ひ交換するような欠陥が有れば
メーカーが無償で補償しますよ
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