日産 NISSAN GT-R のみんなの質問 (11ページ)

• 日産が倒産したら、昔のGT-Rの部品は大丈夫ですか。

  2024.11.19

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  ベストアンサー： 製造自体は部品メーカーがしているのだからNISMOヘリテージパーツとしてやってるのを別の会社が引き継いでそこと契約継続すれば製造自体は続けられるだろうけど、その権利を外に出すのかどうか。 中古パーツとかはトラスト企画がかき集めて保管しているししばらくは大丈夫じゃないの・・

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• ・フェラーリ ・ランボルギーニ ・ポルシェ ・日産 GT-R ・マツダ ロードスター ・スバル BRZ/トヨタ 86 このなかならどれに乗りたいですか？

  2024.11.14

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• なぜホンダはホンダ信者を裏切るのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「スポーツカーでしてはいけないことは景気の波で作ったり止めたりすること。それがファンを裏切る行為だ」...

  2024.11.15

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  ベストアンサー： ユーザーが勝手に信じて期待しただけ。

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• おすすめの直6の車を教えてください 高校3年生でまだ車の免許は持ってないため 今は400ccのバイクに乗っていて 大学卒業して就職したらスポーツカーに 乗りたいと考えています 直列6気筒の音が...

  2024.9.26

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  ベストアンサー： ミッションもGTRと同じものがついてくるので、絶対RB25DETのほうをオススメしたいです RB20のミッションは基本設計が1970年代の７１系ミッションなのであまり容量がありません。 第二世代のRなら部品供給にもさほど困りませんし、特にECR33のタイプMはコスパよくEGも頑丈で結構ハイパワーなのでオススメです。 直６ターボならECR33またはJZX100あたりが安定でしょうね

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• R33GTRとR34GTRってそこまで性能変わらないんですか?

  2024.11.19

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  ベストアンサー： 車両としてのパフォーマンスの価値は、34を10としたら、33は2ぐらいですよ。 33なんて、重いだけのセダンに高出力エンジンを載せたような車です。

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• ヘッドライトのスワップで元が縦目ないしリトラの車に横長ライトを移植した例はありますか？ 例えば35 GT-Rは縦目ですが、あれに横に長い、例えばシルビアあたりのを移植とかそういう話です。スペース...

  2024.11.20

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  ベストアンサー： Z33に86の顔面移植はある 前に長くなってもいいならステーとかで強引に付けてフェンダーやボンネットをそれに合わせて伸ばす。 そうでないならヘッドライトとかが付くコアサポート周りをぶった切って変更後用の物に付け替える コアサポートの加工をすると強度検査も必要だと思うし面倒でしょうけどね・・

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• 改造GTR対フェラーリのゼロヨンで最初はGTRが勝っているのに後からフェラーリに追い越される動画を観たのですが最高速度が違うということなのがフェラーリは高速にならないとパワーが出ないということな...

  2024.11.20

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  ベストアンサー： フェラーリは高速にならないとパワーが出ないということ

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• 車の最高速の質問なんですけど、車好きの知り合いから聞いたのですが、アウトバーンで車種まで分かりませんが、ベンツやBMW、ポルシェなんかは240km位は普通に出るけど、 国産の280馬力クラスのラ...

  2024.11.16

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  ベストアンサー： 280馬力縛りの昔の時代の車の話ですか？ その場合、空力も高速を考えて煮詰めていないと思います（法定速度を遥かに上回る高速で走ることを想定していない） 伸び悩むの判断も人それぞれですが、220kmよりもう少し上から伸び悩む感じだとは思います。ギア比もあるでしょう。 今の時代の車の場合、似たような馬力であっても空力が良いので、 315馬力程度？のシビックタイプRでも、270km以上出てい...

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• R33クーペ（GTR以外）S14は前期と後期で雰囲気が違いますね？私はどちらも前期が好きです。

  2024.11.12

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  ベストアンサー： はい、R33クーペとS14は前期と後期で雰囲気が異なります。 ・R33クーペの前期は1993年から1995年で、後期は1996年から1998年です。前期の方がよりシンプルでスポーティなデザインで、後期はややラウンドされた印象があります。 ・S14の前期は1994年から1996年で、後期は1997年から1998年です。前期の方がシャープでスポーティなデザインで、後期はややソフトな印象に変わ...

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• GT-Rの前期か中期を買ってフロントバンパーだけ後期にするのは出来ますか？ エアロでも良き

  2024.11.11

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