新車のバイクて買ったら損なのになぜ新車のバイクを買うのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かに今はコロナに便乗しで中古が高騰していますが。 例えば平常時ですが。

Question

１０年落ちのハヤブサが５０万円くらいで買えますが。
よく分からないのですが。
当時ハヤブサの新車時の実勢価格て１６０万円くらいだったと思うのですが。
新車時の７割も安いのに新車を買う意味てあるのですか。
よく分からないのですが。
例えばＧＴ－ＲとかNＳＲとかの１０年落ちでも新車時の三割くらいしか安くない値段だと思うのですが。
よく分からないのですが。
新車のバイクて買ったら損なだけなのでは。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ハヤブサてそんなに人気のないバイクですか。

それはそれとして。
例えば新車で１３０万円のバイクが3年落ちだと８０万円で中古が売れていますが。
６０万円も違ったら中古を買ったほうが得だと思うのですが。

余談ですが。
僕のハヤブサもお買い得な中古でした。

Answer 1

その通りです。良いところに気が付きましたね。

隼は新車に乗りたいニーズが高いので、中古が安い。
購買層がそれなりにお金を持っている。

GTRはお金が無い人でも欲しいと思う車。だから中古も高い。

同じ理屈で、実は、ベンツの高級クラスである「Sクラス」も
中古がめちゃ安いです。Sクラスを買う人は金を持っているので、
中古があまり売れないからです。

隼は、お買い得、なのです。性能が悪いからではありません。

Answer 2

誰かが新車買わなきゃ俺が中古車買えないじゃないか

Answer 3

何故、どんなブサ男がシートにケツを擦り付けたかも分からないかも不潔な中古車を買うのですか？
下手したらタンクに股間を当てて振動で暴発事故起こした事故車両かもしれません。

Answer 4

新車なら、一回目の車検までは大きなトラブルも無いだろうし、安心感が高いですね。一部のプレ値車を除いて、中古車は安価に購入出来るけど、トラブルのリスクも高くなる。Z900RSなんかは、現行車なのに中古車が新車価格超えしているし。

Answer 5

まず 新車を買いなさいと言ってる人の多くは 『整備』「修理」が
できないか 自信がないんじゃないかな。
それと ここはバイクでメシ食ってる業者も多く書き込むから
自分で整備しないで 新車買って儲けさせ 整備でも儲けさせてくれ
という意味から新車を奨める実情回答も多いと思う。

自分は これまで新車で買ったバイクは 260万円以上したBMWしか
ないけど 1年半ぐらい乗った後にヤフオクで売却したけど
凡そ90万ぐらいの減額になりました。

しかし、中古車購入の場合は 捨てるなどタダで手放した 最初の3台
以降は 全て 購入した金額よりも 高値で売却できていて、SDRは
10万で買って21万で売れSRX600は26万で買って32万 4万5千で
買ったRZは8万とか
最近だと9万5千円で買ったジクサーが16万5千円で売れた。

その他多くが平均すると1.5倍くらいで処分できてます。
まあ中にはボアアップしたフリーウェイが総費用27万なのに10万弱
であったり、7万で買った＠150を事故で廃車にして知り合のバイク屋
に上げたりしてますが、中古は損をしないというのが`実感、

それと中古で買う場合には決して不動車は買わない事
以前、TL1000Sの不動車を20万で買って5万でエンジン買って25万で
ケンツで載せ替えてもらい総費用50万円で乗れるようになったんだけど
その後 1年程度乗ってヤフオクで売ったら30万にはなったけど 20万の
マイナス・・
今は その直後に買った走行距離4000kmのTL1000Sが手元にありますが
こちらは新車レベルでも30万程度 最初からこちらにしとけば 良かった・

つまりは 中古車を見る目さえあれば 新車よりも満足感が高いです。

Answer 6

オイラ、以前、新車で40万円のバイクに乗ってたよ。中古で５０万もするバイクをなぜ買うの？

Answer 7

こんにちは。

すみません。
何を根拠に「新車を買うと損」とおっしゃっているか理解できません。
バイクも車も国が定める耐用年数は５年です。
メーカー自体も「在庫の問題」もあって10年以上の
ものの部品を製造中止しているメーカーが増えています。
また車検ありのものなら10年経過した車両は税金が割増されます
部品も経年劣化で修理が増えます
ある程度自分で修理や交換できる人なら良いですが、
すべて修理屋任せの人は、新車購入して５年とかで乗り換えたほうが良いと思います。
新車に乗るか中古車や厩舎に乗るかは、その人の考え方で、損得ではないと思いますよ。

Answer 8

バイクのエンジンは車よりも、
・小さい
・精密
・なので各種クリアランスレベルも余白が少ない
・車ではありえないレベルの高回転型も多い
というエンジンです。
つまり、エンジンや駆動系にかかる負荷は、
バイク＞クルマです。

またバイクは電装系、補機系なども
外気や風雨にさらされます。
エンジンとの距離も近いので熱負荷も大きいです。

なので車よりも中古を避ける人は多いです。

Answer 9

メンテしてあるとはいえやっぱり中古は心配
それだけ

Answer 10

処女、童貞がいいのとおなじなのかな？
それとも新型を手に入れたいのかな？

私は車もバイクも中古しか買いません。

マンションなら中古戸建なら新築です。