日産 リーフ のみんなの質問

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ちょっと車の電気関係ですが 何方か是非お願いいたします。

疑問点ですが、 リーフのバッテリーは48枚のモジュールと言うですか 構成されています。
一枚約8ボルトですから、直列で合計380ボルトになっていると思います、
このバッテリーの充電に200ボルトとか380ボルトを使用しますが なぜに200ボルトの電圧で可能なのか 200ボルトを変圧器で380ボルトに上昇させているのか?

2つ目は このバッテリーの容量を増すために他のバッテリーを並列で接続する場合は同じように380ボルトが必要でしょうか
例えば半分の190ボルトのバッテリーでは容量増加にならないのでしょうか?
以上ですが よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • リーフは96のモジュールが2つで2並列です。
    e-plusが96×3で3並列です。
    リーフはトヨタ織機製のPDM(DCDCコンバーターと高圧ジャンクションBOXを一体化したもの)を使用しています。


    https://www.toyota-shokki.co.jp/innovation/items/25566bcbac8c30982e6dc39817e81a3b_1.pdf#search='%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E7%B9%94%E6%A9%9Fpdm'

  • 充電の件。
    200Vどころか100Vでも充電できます。
    しかも電源は交流で電池は直流です。当然昇圧して直流に変換しています。

    並列の件。
    電池に昇圧回路を付ければ別ですが、単体では接続できません。

  • 逆に180Vだと放電になってしまいますね

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