日産 リーフ のみんなの質問
tom********さん
2020.9.21 19:50
毎月500キロ走行したら
ZESP3、自宅充電、WAONカードでイオンで充電
どれが得でしょうか?
自宅の電気契約は、夜間電力の安くなるプランに契約してません。
TAKA0824さん
2020.9.22 01:13
東京ガスで3段目料金1kw 27円 電費6.5 ガソリン120円換算
家充電
27×1.27(ロス)×1.1(消費税)=37.719
37.719÷6.5=5.8. 120÷5.8=20.68 リッター20.68キロ
500キロ走るのに2900円
44kw 30分120キロ
プレミアム10 100分ぶん
2750÷400=6.875
120÷6.875=17.45 リッター17.45キロ
従量料金
1155÷120=9.625
120÷9.625=12.46. リッター12.46キロ
500キロ走るのに10分単位なので+30分必要で基本料金と合わせて合計3,905円
イオンの場合充電量が季節によってちがうが低めの25kwとして30分で70km充電出来るとして2400円で560キロ分
又夏や真冬以外は充電量が高いのでイオンが一番安くなります。
まとめ
家充電3段目料金1kw 27円の場合 2900円
Zesp3プレミアム10の場合 3905円
イオンの場合 2400円以下
現在90kw充電器を拡充させる計画でまだ60機程しかありませんが整備が進んだ場合e-plusでは多く充電出来るので拡充次第では安く入れる事が出来る様になります。
又40kでもう走らなくて乗れない買い替えようかなとなるのに12年、同じ距離になるのにe-plus で24年程です、40kが半分の距離になったら100キロでエンプティとなってちょっとキツいe-plusで3分のの容量同じぐらいになります。
リーフスパイでの推計で40kでセグ欠けするのに4年か5年目、e-plusで6.5年程と考えられるので価格が高くても長く乗るので有ればe-plus です。
e-plusで90kw充電器 30分210キロ(40kだと120キロ)
プレミアム10 100分ぶん
2750÷700=3.9285
120÷3.925=30.54 リッター30.54キロ
e-plusで従量
1155÷210=5.5
120÷5.5=21.81 リッター21.81キロ
質問者からのお礼コメント
2020.9.25 08:33
色々と細かく教えていただき理解ができました。
大変良い方に巡り会えました。
本当にありがとうございました。
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