日産 リーフ のみんなの質問

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ヤフオクで新品のテレビキャンセラー(日産リーフZE1メーカーオプション用)を購入しました。

本日、日産のディーラーへ相談して持ち込んだ(工賃は¥12,000-とのことで事前確認済み)ところ、担当の営業さんから「最近、メーカー不明のTVキャンセラーで不具合が発生して、最悪の場合リーフが動かなる事が増えている。その場合のレッカー移動やキットの取り外し、車両データのリセット代などの作業が高額になる可能性が高い。それでも取り付けますか?」と言われました。そんなことあるのでしょうか?TVキャンセラーを取り付けてリーフが動かなくなった事がある方がいらっしゃるでしょうか?それとも取り付けたくないので、その口実でしょうか?
詳しい方、是非ご意見ください。
宜しくお願い致します。

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回答一覧 (8件)

  • ZE1オーナーです。結論から言いますと問題ないと思います。
    自分で6,000円程度のハーネス割り込み型のTVキャンセラーを付けました。中身は走行信号の線にスイッチを挟みON-OFFするだけなので、システムが壊れるとは考えにくいです。ただ、テレビを見るために走行信号をOFF(切っている状態)していると、ナビの動きがカクカクになります。そのため、テレビを見ないときはスイッチをON(走行信号を切らない状態)にしています。そうすればナビはスムーズに動いています。

  • ネットニュースで目にしたけど、そのうち車検通らなくなるんじゃなかったかな?その時外すの?

  • 答えはどこにもない。プログラムコードを書いてる人も全ての動作を社外機器までつないで検証できないしキット開発者もナビなど車両機器の全てのバージョンでチェックしていない。車検やサービスリコールで制御ソフトの更新によって問題が出てくることもあり現時点でokでも数年後どうかわからない。他のリーフユーザー聞いてもソフトのバージョン、機器のロット違いでハナシが違う。ディーラーの手に負えることではないから作業敬遠するのも当然。さあどうするか自己責任で。

  • 前期モデルと後期モデルを乗り継いでますが、現時点では異常は御座いませんですよ

  • リーフオーナーです。
    当方は購入時に金額的理由からディーラー推奨で社外のテレビキャンセラーを取り付けてもらいました。
    ナビがフリーズする件は説明受けたのですが、それ以外は特に何も聞いていません。

    実際使用して…
    テレビ視聴中はナビがフリーズします。
    つまり、テレビ視聴中はナビは使えません。
    テレビキャンセラーをスイッチでオフにして数m走行するとナビ機能は回復します。
    また、出先でキャンセラーを使用して自宅へ到着してもナビが機能していないので、自宅認識ができず車のタイマー充電ができません。
    また、キャンセラーが原因かは不明ですが、車を起動して走行可能状態となっていてもパワーが出ず、アクセルを踏んでも低速走行しかできず、ちょっとした坂道も上ることができない状態となる不具合を数回経験しています。
    車の電源を再起動すれば直りますし、発生条件が不明なので、とりあえず怪しいテレビキャンセラーをオフにして、半年くらいはこの症状は出ていません。

    ちなみに、この事象についてディーラーに聞きましたが、例がないから原因は判らないと言われました。

    今の車は各機器がCANで数珠繋ぎになっているので、キャンセラーはセンサーからの情報を偽ってナビに停車中と誤認させるようなので、他の機器に影響が出ても不思議は無いと思います。

    また、リーフスパイに必須なOBD2アダプターもメーカーでは使用しないように推奨しています。
    リーフスパイ自体も基本的には各センサーからの情報を読み出しているだけなんですけど、ZE0ではブレーキに不具合が出ると言われていましたね。

  • どんなパーツでもそうですが、ディーラーで社外品パーツの取り付けを
    依頼する場合、自分たちの身を守るためリスク説明はされます。

    正直、工賃を頂いたところでやりたくないんですよ。

    社外品を付けて何かあっても責任取れませんし、たちの悪いユーザーなら
    ディーラーに文句いってくるケースもあるでしょう。

    それを理解・納得していただければやりますけどって感じです。
    純正品であれば何かあっても保証対象ですから。

    そもそもディーラーって車を売るところであって、持ち込みパーツを
    取り付けるってメニューはないんですよね。

    それでも車を買って頂いたお客様へのサービス精神で多少の事は
    受けてくれるスタイルだと思います。

    TVキャンセラーの件ですが、最近の車は電子デバイスの塊です。
    怪しい商品は何かあってもおかしくないですよね。

    ちゃんとしたメーカーが作ったもので、それなりに動作実績も
    ある商品であれば、ある程度は安心できますが。

    実際にSクラスへキャンセラー施工してぶっ壊れた例です。
    https://www.youtube.com/watch?v=ma6MXXXd1i4

  • 日産関係者です。
    私の何百件と施工した経験則ですが・・・

    リーフではおそらく大丈夫です。
    TVを規制する配線がアナログなので、その配線を遮断するだけの簡単なシステムなためです。
    もちろん絶対に大丈夫!とは言いませんが、たま~にナビがフリーズすることはあります。
    でもエンジン再始動で直ります。

    最近のノート以降の日産車はナビがデジタルになっております。
    走行中じゃないですよ!という偽のデジタル信号を流すことによって、走行中TVが見れるようにしております。

    データシステムなどの大手なら問題ありませんが、楽天とかで売っているタイプだと、ナビをアップデートすると使えなくなるというのがもうめっちゃあるあるです。


    データシステムなら大丈夫ですが、楽天とかヤフオクで売っているステアリングスイッチでTVの視聴が出来るとかいう類は、私はお客さんには絶対勧めません。
    だっていずれ使えなくなって、新しいバージョンのTVキットを取り付けることになるのですから。


    重要なのはそのディーラーさんの言う通り、メーカーが不明なTVキット!
    もうテスト出るからね!!くらい気を付けてください。

    データシステムだと私は一切不具合が出たことはありません。

  • ディーラーの営業さんの言うことには一理あると思います。

    ・メーカー純正品以外の部品を取り付けた場合、トラブルが発生するリスクがあります。特に電子制御システムに関わる部品の場合は、車両全体に影響を及ぼす可能性があります。

    ・万が一トラブルが発生して、車両が動かなくなった場合、修理費用が高額になる可能性があります。レッカー移動代、データリセット代、部品取り外し代などが発生する可能性があります。

    ・一方で、メーカーオプションの代替品を使うことで、コストを抑えられるメリットもあります。

    ですので、トラブルリスクと費用のバランスを考えて、ご自身で判断されることをおすすめします。万が一のトラブルに備えて、修理費用の見積もりを事前に取るのも一つの方法かもしれません。ディーラーの営業さんは、トラブル防止の観点から注意喚起をしているのだと思われます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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