テスラ、リーフが発売されてから15年ほどになりますが、15年近く、ずっとEVしか乗っていない方はいますか？

Answer 1

2011東日本大震災後に初期型リーフに変えて、2019から現行リーフに乗っていますから13年ですが。
毎日通勤50kmと横浜から月1ペースで栃木、名古屋、京都、愛媛と出張しましたが、高速道路での充電ペースを身につければ特に問題は有りません。

Answer 2

日産リーフの初期型を乗っていました。途中で、テスラS、P１００Dも乗り始め、長距離はテスラ、通勤はリーフで、リーフはニスモチューニングしたりして乗っていましたが８年目位に充電が落ちてきて売却しました。その後、はテスラSを事故り、圧倒的な加速ですので、運転技術が劣りました。反省してテスラXのレディクラスモードのP100Dにしていました。何しろ普通の道でも、自動運転が楽です。今足にしている、日産のサクラの自動運転より正確で、運転が上手いです。怖いこともなく、下道から高速まで、長距離はこれです。日産のサクラは電費が良いのがいいです。リーフ以上です。でも自動運転はバグが多く、いきなり切れたり、停止する時、前の車に近すぎ車間が狭く、調整できない。その点テスラは自分の好みに中ニングできるし、時々アップデートが自動でされるので、いつも新鮮です。で２年前から３モーターのX PLAIDを注文していたのが、今月納車されます。LAでは、すでに、車は乗っていたので、新しいテスラの作り込みの進歩を味わたいです。何しろ、1000馬力を超えて、0−100が２秒ちょいですから、、気をつけて乗らないといけません。先日高齢者講習を受けたばかりですので。でも、ほとんど、自動運転で、チルモードで走ります。これなら絶対に事故りませんから。