ja11 vのショックで悩んでおります。

Question

私はja11vを増しリーフで2インチアップ をして通勤などで使っているのですが、段差での突き上げをもうちょっとなくしたいと思い始めました。
現在はノーマルショックが付いているので、
社外のロングショックに交換したら、多少良くなるのではと考えたんですが、
色々な種類のショックがあり、どれを選んだらいいか良くわかりません。
なので、オススメのショックなどがありましたら教えて頂けると助かります。
リーフ車なので、仕方がないことは
わかりますが多少でも良くなったらなと
考えております。
自分の中での候補は
モンローの柔らか目
プロコンプのes1000
RPGロングオイルショックです。
私のja11 vの乗り方は
クロカンなどはしないので街乗りが多いです。
車両の仕様は
増しリーフ約2インチアップ
ノーマルショック
ノーマルシャックル
オープンカントリーのRT185/85r16
ノーマルダンプストッパーです。
一応、リーフを外した際に
ノーマルショックのリア側は押したら自動で伸びてきました。
フロントも抵抗はそれなりにあったので、完全に抜けてる訳ではなさそうです。
皆さまの意見やオススメを聞けたら非常に助かります。
ここまで読んでいただきありがとうございます。
長文失礼いたしました。
よろしくお願い致します。

Answer 1

増しリーフで上がった分、単純にショックの長さが足りないだけです。
ショックを外して走ってみてください、それでも突き上げるなら、リーフが固いなどの問題です。
普通はノーマールリーフより、ホーシングとバンプストッパーの隙間が多くなり乗り心地は良くなります。
なお、2インチ程度上げるならショックもセットで交換するのが当たり前です。

上がった分、ショックも長くしないと作動中心も上がるわけですから、上の方（跳ねて伸びたとき）で、ショックが伸び切れないで内部で底付し当たるのです。（短いので、下がり方向では当たらない）

簡易的には、延長ブラケットで茶を濁すなどするしかないです。
ショックは人それぞれで違うので、少し高いですが調整式にするとよいと思います。
路面状態に合わせたセッティングができます。

一般に2インチアップ用といわれるものを購入するか、縮んだときの長さと伸びたときの長さがちょうど良い物を購入します。

JA11ならノーマルショックの伸び時、縮み時の長さは探せばどこかにあると思うので、その長さを参考に、ストロークを見て、2インチ分長くすればよいです。

2インチぐらいなら、バンプストッパーもそのままで問題はないと思います。
ただし、バンプストッパーがショックが縮み切る前に当たることができないなら、ストッパーの高さを調整する必要はあります。
増しリーフイコールノーマルリーフに追加なので、ノーマルシャックルが前提であり、シャックル及びスパン長に変更などがないものとしての回答です。

スタビライザーは2インチぐらいならノーマルで行けます。

質問者からのお礼コメント

早速ショックを外してテスト走行をしたんですが、やはりバネレートが高すぎるようです。
今回の質問解決にとても役に立ちました。
ありがとうございました。

Answer 2

増リーフで上げると
バネレートも
上がりますよね
(固くなりますよね)
柔らか目のダンパーがそれを
受け取りきらないかもしれませんよ

板バネ純正に戻して
シャックルで2インチ上げる奴で
新しいショックに変えると
増リーフより
格段、柔らかいでしょう。

もし、経たり気味の
ショック&リーフだと
かなりしんどいと思われます