くるまのホイールで

Question

ベネルディのCL510の
ホイールのセンターハブのπ数
73-66のリングを付けたらいいのでしょうか？
及び
ホイールナットは日産純正のホイールナットでテーパーはいいのでしょうか？
日産リーフに付けようと思ってます。

Answer 1

日産リーフのスペックからご確認

＜リーフ ハブ周り＞
ボルトパターン：PCD114.3×5穴
ナット：M12×P1.25 21HEX テーパーナット
純正ホイールセンターボア：66.1mm
車体側センターハブ径：66.0mm

Venardi CL510を装着するには2点注意があります。

■ ナット

ナットはCL510に付属されるのであれば、日産用のナットを注文してください。または、社外品で購入する場合には、以下のようなものを購入してください。

M12×P1.25 19HEX テーパーナット

・M12 = ボルト径12mm
・P1.25 ＝ ボルトピッチ(溝の間隔)1.25mm
・19HEX ＝ 六角頭の2面長19mm
・テーパーナット ＝ ナット座60度テーパー

国産車の普通乗用車のナットは、ボルト径が12mm（M12）で、ボルトピッチが1.5mmのものと、1.25mmのものがあります。日産は1.25mmとなります。
リーフの場合は、ナット座が一般的なテーパーナットなので市販のもので大丈夫なのですが、二面長という六角ナットの頭の大きさが純正品は21mm(21HEX)と大きめです。CL510の穴の大きさは恐らく19mm(19HEX)用ではないかと思います。純正ナットを取り付けようとしても、ナットが大きすぎて入らないのではないかと推察します。

■ センターハブ径

CL510のセンターボア（ハブ穴内径）は73.1mmという一般的な大きなハブ穴です。一方日産リーフの車体のセンターハブは66.0mmです。従って、必要なハブリングは「73/66」(外径73.0/内径66.1mm)というサイズのものとなります。普通に市販されているのもですので、簡単安価に手に入ります。

その他、ツラ出しのスペックなど大丈夫ですか？
ご不明な点があれば追加でご質問ください。