日本で日産の復活はすると思いますか？ e-powerやリーフなどの電動車の技術は他社に負けてないと思いますが、知恵袋的には叩かれ気味だと思います。

Question

トヨタキラーと呼ばれた日産はいつ帰ってくるのでしょうか？

補足

皆さん無理って感じですね。 なんで否定するんでしょう？ 一時はトップをとるレベルの凄い会社だったのに。 皆さん、どんなところが嫌いなんですか？

Answer 1

GT-R以外の新型車のデザインが良くないように思います。ネット上などでも一般的に評判は良くないように感じます。
且つ、トヨタのようにはラインナップを大幅に増やす事は不可能でしょうから、現状を考えるとトヨタキラーと呼ばれた日産は帰って来ないと思います。

Answer 2

現行型リーフ乗ってますけどいい車ですよ。初代リーフのバッテリーシステムや急速充電し放題プランで凄まじいバッテリー劣化するイメージを日本国内で付けてしまったのは日産の罪ですよね。現行は5年乗ってますけど航続距離ほとんど変わって無いし、5年27万キロリーフ乗りの方がYouTubeにいますけど満充電で260キロ走ってるのを見ると技術力はトヨタのEVより上ですよね。トヨタをギャフンと言わせるなら、トヨタより先に全個体電池のEVを出し全世界に衝撃を与える感じですかね。技術の日産の腕の見せ所ですね。

Answer 3

現状無理ですね。

電動車の技術がイマイチとかではないです。

今の日産の経営者による日本軽視が問題です。
海外で販売している日産の車は正直魅力的でなぜ日本でも販売しないのかと思います。
日本人の所得が減っているとかの回答がありますが、それは他社も一緒です。
あと、車自体も古いですね。
スカイラインやエルグランドは何年同じモデルを販売していますか？
だからアルファード・ヴェルファイアに負けるんですよ。

日産党だっただけに残念です。

Answer 4

世界が脱炭素だと言っているのに、前社長がレースカーを無駄に乗り回しているトヨタのどこに正義があるのだろうか？
日産は淡々とすべきことをすればいい。
ただ、各車にある「ハイウエースター」というのは、おバカなネーミングだと思うけど(笑）

Answer 5

e-powerは電動車と言えないと思いますけれど
ガソリンエンジンがついています

バッテリーが少なくなると ガソリンエンジンが回り出し 排気ガス撒き散らしていますけど

Answer 6

トヨタは、商売だけが上手いだけなので関係有りませんね。
我々日本人は、自動車の事を何も知らないので、軽自動車(40%)とトヨタ(30%)の流れは、ＥＶの時代迄続きます。
まあ既に終わりは、始まっているわけですが(笑)

否定していないけど？

Answer 7

無いだろう。
日産がではなくトヨタが強すぎるから。

Answer 8

すると思わない｡
唯一欲しい車はフェアレディZぐらい｡
その売り方もいやらしい｡

Answer 9

日本で日産の復活はすると思いますか？
良いエンジンが搭載・可能性はあります

Answer 10

BYDに乗っ取られて日本における一ブランドになれば復活します。東芝の家電部門みたいに。