日産レンタカーでリーフを借りて、片道30キロを一般道で走りました。帰り道でバッテリーが無くなりかけたので日産ディーラーで充電しようと思ったら1時間かかると言われ、暇だったからよかったのですが1時間潰しまし

Question

た。

今の電気自動車ってこんなものなんですか？航続距離の低さと、充電に時間がかかりすぎという2点が非常に不満でした。
こんな低レベルなのに脱内燃機関化に間に合うのでしょうか？

Answer 1

だから売れないんです、まだ設備も何処にもあると言う訳でも無いからどうしても買おうとは思いませんね、まだハイブリッドの方が安心です！

Answer 2

10年前のお話でしょうか?
私の廉価版リーフでも冬場暖房ガンガンに入れて
200km走ってもまだ余裕あり
すでに7年、25万キロ以上乗っています。
急速充電回数2000回を超えますが待ったことなんて数回のみ
それも最長20分ほど

Answer 3

片道30キロ？
40kリーフの航続距離は240キロ、仮に富士山の山道を裾野から登ったとして上に行き着く迄に多めに考えても120キロ分、恐らく100キロ分で降りてくる時には増えるので電費が良くなりますので通常の60キロ分も使ってないはずですが他の山道でも同じです。
その使った分の充電には15分掛からないかと思いますが片道分30キロなら充電には7分程度かと思います。

旧型リーフを借りたと言う事でしょうか？
仮に山道を走っても帰りは充電されて増えます、60キロ分を充電するのには旧型リーフでも15分程度ですから話が良くわかりません、1時間ってまさか普通充電したわけじゃ無いですよね？1時間充電しても15キロ程度、そうであればこれを持って批判されてもと言う感じはします。
そもそも急速充電は最長30分です。

Answer 4

こんなもんです！だから暖房と冷房は我慢泣

Answer 5

使い方が下手なのでは？

充電出来る／できないかは、ナビやスマホで情報が出てきますから、出来る所にいけばよいのです。今のリーフならレンタカーで借りて、たった30kmの往復で電池切れを実感するほど、航続力が低い事もないでしょう。

10年前のリーフユーザのコピペを見ているような文章ですな。