EVについて。 ①EVは火災を起こしやいのは本当？嘘？ ②EVはリサイクル不可能なのは本当ですか？

Question

補足

追加で ③EVは寒冷地では役立たずなのは本当ですか？ ④EVが普及したノルウェーでは電気代が高騰したのは本当ですか？

Answer 1

①起こしやすい、とい事は無いですがスマホやパソコンでも燃えまくっていた韓国製の電池はイヤですね。
ステランテスも次の北米でのバッテリー工場はパナソニックと契約しました
火災発生率より燃えたときの消化のしにくさの方が問題かも。

②理論的には可能ですがシステム的に確立されていません。
リサイクルするより新品の方がはるかに安い、というのはよくある事です。
紙だって再生紙より新品の紙の方がはるかに低コストです。
日本でリーフの使用済み電池を発電システムの充電用にリユース利用している方もいましたが消防署から法律の関係で危険だから辞めるようクレ－ムががついたそうです。
高電圧を扱うモノなので法整備も必要かもしれません

③関東住みの友人が現行のリーフに乗っていますが氷点下近くなると
充電時間もかかる上、満充電容量も減るので冬場は乗りたくない、と言っていました。冬は足元にブランケットかけて運転しています。
ガソリン車なら暖房はエンジンの排熱利用なので合理的ですけど。

④ほんとですね
ノルウェーは石油を輸出したお金で電気を買っていますから
他の方が言うように燃料価格高騰は基本的にはウェルカムなはずです。
それでも電気が足りない、と言う事でしょう。

Answer 2

①嘘です。ハイブリッド車が一番燃えやすく、ガソリン車がそれに続きます。
②嘘です。二時使用できますし、リサイクル技術も進んでいます。
③嘘です。雪道などでは、細かい制御ができるEVの方がはるかに走行性能が良いです。
④世界的に電気は上がっていますが、それ以上にガソリンが上がっています。

Answer 3

①嘘です。
10万台あたりの火災発生件数は、HV約3500件、ガソリンエンジン車約1500件、EV約25件です。

②嘘です。
EVのバッテリーについてよくリサイクルできないと語られる方もいますが、リサイクル技術は住友金属鉱山が既に確立し、鉱山で採掘するのと同じコストで同品質の物が採れるようになっています。
また、リサイクルではなくリユースされることも多く、EVのバッテリーとしては使えなくなったものも、電動フォークリフトや使用頻度が低い工場や事業所などの定置型蓄電池として使われています。

③嘘です。
寒冷地でも使われています。10年以上前のEVでしたら事実かもしれませんが、EVが普及するかどうかでしたら今の性能が問題です。

EVに使われているリチウムイオンバッテリーは寒いと充電速度が落ちる問題と暖房を使うとバッテリーの減りが早くなる問題がありますが、バッテリー温度調整機能がついているのでバッテリーの温度は既に解決していますし、シートヒーターやステアリングヒーター等効率的な暖房がついているので暖房はあまり影響はないです。

また、低温や高温に強いナトリウム電池も今年度から実用化される予定です。

④事実です。
ただし、原因はEVではなく新型コロナとロシアとウクライナの戦争で燃料が高騰しているためです。
ノルウェーでEVが普及していなくても日本や欧州の他の国と同様に電気代は高騰しています。
また、化石燃料が高騰して電気代が上がる場合、当然ですがガソリンの価格も上がります。

Answer 4

日本以外の国では、ガソリンや軽油の方がEVより遥かに火災が多いそうですが、日本はEVの技術が周回遅れレベルですから大変な危険があるのでしょうね。
EV技術後進国の日本では乗らない方がいいと思いますよ。

Answer 5

火災はかなりあるらしいですね。
EVの火災は3秒で800度に達するので、動く火葬場というのも聞いたことあります。
https://news.yahoo.co.jp/search?p=EV%E3%80%80%E7%81%AB%E7%81%BD&ei=utf-8

Answer 6

韓国のLGが生産したバッテリーは韓国・米国で充電中に発火した事例は
有ります。
北欧等寒い地方では外気温が下がると充電効率が激落ちして満充電に時間が
掛かってしまうらしい。航続距離も当然短くなる。
ノルウェーはEV車普及率が7割?らしいけどウクライナ･ロシア紛争で
エネルギー価格が高騰しすぎて電気代が爆上がりしたのは事実。

Answer 7

実際に多い様ですね・・・

https://news.yahoo.co.jp/articles/af5fcd18162a74d06292750884b84d36b0c0391f

Answer 8

①火災のリスクがあるといったところでしょう。
リチウムイオン電池はリチウムが析出してショートすると火災になります。
電池の品質次第です。

②現時点では本当です。
不可能というか方法が確立されていない。（同じことか）

③性能が極端に落ちるので注意が必要。
それを役立たずというなら役立たずです。

④本当です。
1家庭10万以上になって社会問題になってます。

Answer 9

①嘘
②嘘
③嘘
④分かりません

Answer 10

①大容量のバッテリーを積んでるので火災の危険性はありますよ。
②リサイクルできるレベルまで達していません。
まだまだEV車が出たばかりの時代です。
買うのは時期尚早ですね。
熟成期くらいにならないと怖くて乗れません。
普段ガソリン車に乗ってます。
先日子供がハイブリッド車を買いました。
乗ってみたけど走ってる感覚がなく、非常につまらないと思いました。

Answer 11

①EVは火災を起こしやいのは本当？嘘？
いいえ