日産 リーフ のみんなの質問

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電気自動車がほしいのですが、日産リーフがいいと思うのですが、やはり金銭面を考えると、アクア、ノート、フィットクラスの車でないと、手が届きません。この3車種価格位の金額で完全電気自動車はないですか?モデ

ルにはこだわりません。車に詳しい方教えてください。よろしくお願いします。

補足

やはり、リーフは災害時電気がなくなったら鉄の塊だと言われて、やめました。ムロツヨシさんがCMしている、スペーシアなんかもいいです。なにかおすすめの軽ないですか!

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回答一覧 (12件)

  • リーフで金銭面で厳しいなら、後2年くらい待てばテスラが250万円を切ると宣言しています。待ちましょう。
    イーロンマスクは必ずガソリン車より廉価にすると言っています。

    リーフは災害時電気がなくなったら鉄の塊だと言われて←これは電気自動車に無知な人に吹き込まれましたね。(笑)

    使い方次第です。
    ガソリンステーションが停電になったらガソリン補給できるのですか?
    人力でポンプ動かして地下タンクからくみ上げることもできますが、学生時代はそういう地上タンクもあってバイトでやりましたが、とてもとても。。

    で、もたつくガソリン補給に長蛇の列。タンクローリーが到着しなければやがて販売停止。

    一方、電気自動車は、一戸建て住宅なら、屋根に太陽光発電とV2H(我が家は総額300万でした)を設置すれば、日中に太陽光からEVに充電できますし、それを夜間に使うこともできます。
    60㎾h以上のバッテリー搭載車なら、十分自宅の全電力をまかなえます。

    これに我が家はアウトランダーPHEVを持っていますので、1週間は自家発可能。これをV2Hに接続すれば全電力が供給できます。

    災害に強いのはEVとV2Hを中心にシステム化したスマートハウスです。
    EVはそのバッテリーを担当します。
    EVの代わりに自家用バッテリーもあるのですが、リーフ相当の容量で数百万円となり、リーフの車両価格を追い越します。つまり、車はタダで着いてくる勘定。

    太陽光発電+V2H+リーフ+アウトランダーPHEVで初期投資は1000万は軽く超えてきます。

    車単独で運用して、且つイニシャルコストを抑えたいのであれば、後数年はガソリン車の方が良いと思います。

  • 軽よりもヤリスハイブリッドの方が燃費良いし、災害時には非常用給電システムにも活用出来ますよ。
    ヤリスの動力性能は軽ターボとほぼ同じぐらいだし価格もそんなに離れていない、税金面は軽が有利だけど衝突安全性やボディのしっかり具合はヤリスの方が圧倒的にいい。

    あとは貴方の考え方次第、軽にするのなら早ければ年内に新型アルトが出ますので、それを待ってからミライースやN-ONE辺りと比較して決めるのが最も賢明かと。

  • 貴方の文章の中にあるでしょ。

    新型ノートですよ。新型は高そう?

    それを補ってくれるくらい、面白そうな車みたいですよ。

    燃費もいいですよ。私はキックスを買っちゃったから買えないけれど、前の車の車検が1月じゃなかったら、17万キロ走ってなかったら、慌てる必要がなかったから新型ノートを買えばよかったなぁ。って思ってます。

    キックスでも、地方都市ですが市街地でリッター20KM走りますよ。

    ワンペダルも面白いし。

    プロパイロットは、キックスはダメだな。以前アイサイトに乗ってたけど、プロではないね。初心者パイロット?だね。

    でも、ノートはプロになってるかも?

    内装もすごく良さそうだし。デザインも良いと思うし。

    軽自動車は、やっぱ怖いな。ぶつけられたらグチャグチャになりそうで。

  • 新型リーフの中古なら安いですよ、来年度条件付きで補助金倍額になったので中古価格は来年かなり下がると思います。
    災害時充電できる所は複数あります、震災時ガソリンが入らないという事はありましたが、台風被害でそこらじゅう停電した時もほぼ充電スポットは稼働してましたよ。

  • 補足読んじゃったら、この質問にどう回答すればいいんだ?

  • リーフの中古車はかなり安いと思います。

  • 二代目リーフでも十分だと思います。200〜250万円くらい。

  • アクア、ノート、フィットは電気自動車ではありません。

  • 一応ノートの場合は車を動かすのは完全電気ですが、発電をするのにガソリンを使います。

    あとは少し古いですが三菱 i-MiEVとかは安いです。
    金銭面に問題があるのであればリーフの現行もしくは型落ちの中古なども検討されてみてはいかがでしょう?
    条件によっては二桁万円のものもあるはずです。

  • 日産リーフは332万円からで安いです

    日本ではアクアやノートクラスでまともな電気自動車はないです

    ノートe-POWERやフィットとeHEVでモーター走行を楽しむ程度でしょう。

    ていうかリーフはほんとに安いですよ

    僕の車もハイブリッドだけどそれより安いですし

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