中古車日産電気自動車について悩んでます。 家を購入予定で太陽光もつけるため、電気自動車にしようと思ってます。 中古社用車 2000〜4000キロ台のサクラ 200万円と

Question

中古3万キロ 平成30年〜31年のリーフ
150万〜170万

どちらがお得なのでしょうか。

購入されている方など、教えてほしいです。

Answer 1

現在旧リーフ８年目、
そろそろ乗り換えを検討中。
HONDA N vanのEVが今年発売なので
興味があります。ワイドな開け口、かなりの省スペース化、ミニマリストやペットいる人は興味あると思います。

サクラも見積り貰いましたが
新車は必要以上にお高い、
中古車も見ています。

何が得かはご家庭の事情にもよると思います… しかしながら先週自宅にEVコンセント設置をしたところ、自宅の太陽光で車を走らせていること、そして満タンで出発出来ることは 何にも代え難くありがたい…
よく深夜に市役所の無料充電しに行くなどしてました…不思議なことに朝5時頃なのに充電待ち車両がいたりします。

充電はくせ者
富士五湖に住んでいたとき困ったのが充電設備の故障。田舎は故障しても、予算や契約更新などの事情から すぐには対応しません。２年以上故障のまま…なんてこと 普通です。あと半導体不足など部品関係の問題もあるみたい。

なので常に余裕を持って電気自動車充電している必要があると思います。

質問者からのお礼コメント

1番自分に聞きたかった回答でした！ありがとうございます！

Answer 2

V2Hも付けるならリーフ。
複数所有ならサクラ。１台ならリーフ。

Answer 3

毎日のどれくらい走るのかと日に150キロだとリーフがいいだろうしそうでないならサクラでいいです
あともう一台普通の車があればサクラでもいいと思います
要は使い方です
うちはリーフとかみさんのMAZDA2です
400キロ以上のお出かけはMAZDA2です

Answer 4

こんにちは、当方平成30年式のリーフGタイプの
所有者です。サクラの試乗はしておりませんが、やはり遠出の事も考えると、リーフの方がいいと思います。私事ですが、充電場所を探すのも楽しいですよ、周辺には必ずと言っていい程、ショッピングや観光を楽しめるスポットが多いですよ。
サクラですと市街地等の駐車には、メリットになるかと思いますが、長距離走行を考えるとやはりリーフの方がいいと思うのでは、特に高速走行ではモーターの加速感には、感動です。
それから、自宅に普通充電のコンセントを設置すれば 太陽光発電でベストですね、羨ましい限りです。
私事で済みません、参考になればと思い投稿しました。

Answer 5

サクラを買うくらいなら、旧型リーフでいいんじゃないか。
一日100㎞ほど走れたらいいなら、そっちのほうが安上がり。
30万円ぐらいからある。