日産のリーフなどの電気自動車のリアフェンダー等のパネル交換や鈑金する場合の事を教えて下さい。

Question

ハイブリッド車の場合はサービスプラグとバッテリーのマイナス端子を外し作業しますが電気自動車の場合は何をすれば良いのでしょうか？

Answer 1

メーカーの整備書を見ることをお勧めします。
かつてプリウスがデビューしたときに、トヨタは、小さな工場単位まで、
ハイブリッド車の整備方法についての講習会を開催していました。
それでも、初年度の感電死亡事故は、ディーラーで数件あったと聞いています。

BEVであれば、なおさら注意が必要です。
内燃機と違い、機械的な故障ではないケースがありますので、
例えば、ドリルなどを使い、うっかりパネルを貫通し、
感電したらおしまいです。
全国安全衛生週間などに報告される感電による事故は、
毎年死亡率が100パーセントです。

個人的に自家用車は、ほぼ全部自分で整備してきましたが、
BEVをいじるのであれば、たとえ外装であっても、
注意点がないかどうか、まずは整備書を読むつもりです。
そのくらい、感電は恐ろしいのです。