日産 リーフ のみんなの質問
ツクダオリジナル Othelloさん
2023.6.18 23:20
私的には日産の電気自動車なんて売り物になるハイブリッド車を組み作ろうとしても出来なかった棚ボタの副産物でしかないと思いますが日産テングになってませんか?
rpc********さん
2023.6.21 13:51
日産は、技術陣はハイブリッドをやりたかったけど、当時のゴーン氏
の指示で電気自動車をやり始めた、と理解しています。
人と同じことをやってもダメ。違う事をやるべき。
すなわち技術的に先行しているトヨタのハイブリッドをこれから
追いかけてもダメ。新しい方向性の電気自動車をやる。
と言う経営判断だったのでしょう。
しかしリーフで始めたけど長く苦しい道程でしたね。
電気自動車(BEV)が騒がれだしたのは、ほんのこの2-3年ですから。
>日産テングになってませんか?
とんでもない。日産の競合はトヨタなどではなく、韓国、EU、中国、
米国(テスラ)メーカーです。特に中国メーカーが強くトヨタなんか
気にしている余裕は無いでしょう。
強いてトヨタを気にするとすれば、多数の新型モデルを開発する
お金があって羨ましい、と思っていると思われることかな。
日産の新型BEVの話しは、聞かないしな。
質問者からのお礼コメント
2023.7.4 12:49
回答くれた皆さんありがとう
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理を表す
トヨタ焦ってますね
これが一般大衆の本音です!さん
2023.6.23 23:23
>電気自動車ではトヨタは日産の後塵を拝していると言って良いですか?
はい。実際に都市型EVコミューターとしての軽規格の「SAKURA」が人気を集めて売れている様です。
>私的には日産の電気自動車なんて
>売り物になるハイブリッド車を組み作ろうとしても出来なかった
>棚ボタの副産物でしかないと思います
いいえ。むしろ逆です。
なぜならトヨタ自動車㈱自身が、プリウスを発売した当時は「電気自動車までのつなぎの技術」などと公言していた(らしい)からです。
(参考URL)PRESIDENT ONLINE /PRESIDENT誌2009年1月12日号
https://president.jp/articles/-/2128 ハイブリッドは「つなぎ」の技術?
zen********さん
2023.6.19 00:38
電気自動車の性能はバッテリーの性能によるところが大きいですが、全固体電池車の市販計画はトヨタが先行しているようなので後塵を拝しているとは言えないと思います。ただ量産体制や価格の問題があるのでどうなるかは分かりませんが。
hat********さん
2023.6.18 23:47
トヨタは日産をライバルだとは考えてはいないと思います。
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