日産 リーフ のみんなの質問

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電気自動車を買うかガソリン車を買うか迷っています。

電気自動車って国や地方自治体からの補助金も出て
思ってるよりも安く買えるみたいなので
だったら電気自動車もアリかなと思いました。
前から電気自動車に乗ってみたいと思うのもありますが…
充電認証カードも必要なので月会費など考えたり
暖房などを入れて走るとガソリン車より結局維持費が高くなったりしますか?

【車の使い方や環境】
通勤に片道15km
通勤以外は買い物や近場のドライブ
年に1.2回くらい旅行に車を使います。(長距離)

住んでいる場所は都市部で寒冷地ではありません。
自宅の近くに充電スポットはいくつかあるが、
マンションのため自宅には充電スポットなし、当然設置も無理。職場に充電スポットはあります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リーフの電費は自宅充電で1kw27円で計算してもプリウスとさほど変わりません、理由は充電ロス、AC-DC変換ロス、消費税、再エネ料金などがあるからです。
急速充電の場合プリウスより高くなります。
走行が軽快で快適な方が良いと言うならリーフでしょう、単純にコストというならプリウスです。
リーフ程ではないが電気自動車の走りも楽しみたいというならプリウスプラグインがあります。

その他の回答 (7件)

  • 他の方もあるように長距離は大変らしく辞めた方がいいみたいです。長距離の場合はレンタカーでガソリン車かハイブリッド車が断然安心です。

  • 現時点の電気自動車の技術及びインフラでは、

    長距離を走る可能性があるのなら、やめておいた方が無難です。

    特に地方では充電スポット探すのに大変ですので、そこでバッテリー切れになったら最悪ですよ。

  • プリウスPHVに乗っています。

    自宅充電出来ないならば、やめた方が良いです。
    太陽光発電や全電化住宅の深夜電力による自宅充電により経済的なメリットが生まれます。

    質問者様の環境だと、現在のインフラだと不満の方が多い自動車になってしまうと思います。

  • 職場の充電器も有料なんですよね?
    自宅で充電できない場合、
    維持費を安くできるかどうかは、
    無料充電器が生活圏にあって、
    頻度高く充電できるかによりますよ。

    例えば近所のスーパーに無料充電器があって、
    買い物しながら十分に充電出来るなら、
    年間の燃料費はゼロ円ですからね。
    俺はそんな感じで10年6万キロをゼロ円で走ってます。

    ちなみに暖房、温風ヒーターは車内の曇り止めに使うくらいで、
    シートヒーターや電気毛布などを使って、
    影響は体感できるほどじゃないです。
    それより気温がゼロ度くらいだと一割ほどは走行距離が減るかな、
    の方が大きい。
    暖房はその中の半分以下でしょう。

  • 寒い季節ヒーターを使うと走行距離が3分の2位になるでしょう。
    それと長距離には向きません。
    高速SAで充電でも3台待ちでは、えらい時間が掛かりますから。
    コンビニで充電設備の有る所を見ましたが料金が高い。
    10分500円だったかな。

  • 補助金出ても、ガソリン車より高くないですか?
    問題は、家にいるときに充電出来ないところでは?
    身近にある充電する機器、スマホを持っていると思うけど、充電施設のないところでの充電って困るでしょ。それと同じことが電気自動車にも起こります。

  • 私なら間を取ってハイブリッド車を買います。

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