日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
回答数:
28
28
閲覧数:
49,428
0

今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました

結果はCMとして当たり前ですがリーフが勝ちリーフは電気自動車なのにこんなのに素晴らしい加速をするのですよというのをアピールしたものでした
そこで気になったのがそのスポーツカーが負けたのはNAだからですか?
もちろんリーフの加速も素晴らしいというのもわかりますが単純に考えていくら古いクルマでも電気自動車に負けるとは思えません
最初はデフチューンでもしたのかなと思ったのですがそれでリーフが勝ったなんてアピールしてたら日産の信用度も落ちる気がします
仮にNAなのであれば加速性能でリーフに負けるのはなんとなく納得できます
いかんせん、クルマは好きだけど偏りがありすぎて日産の古いクルマはあまり詳しくありません…
回答お待ちしております

補足

こんなにたくさんの方々に回答していただき本当に嬉しいです 書き忘れていましたが僕はこのCMに対して批判もしないし肯定しません 純粋になぜ180SXが負けたのかが気になっただけです だから仮に日産が極端なイカサマをしていてもCMだからそりゃそうだろと思いますしそれによる嫌悪感は一切ありません B.Aに関してはすべての回答をじっくり読まさせていただき慎重に判断いたします 皆様本当にありがとうございます

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

CM上で実測してみたところ、スタートからリーフのごーるまで約5.8秒。

ちなみにリーフの0-100km/hは11.5秒だそうな。
ttp://www.webcg.net/articles/-/749
ということは、この御大層なレースはせいぜいリーフが数十km/hに到達するまでのレース。

180SX(後期NAとのこと)の実測動画だと、
ttps://www.youtube.com/watch?v=bBfA2aRWmcg
同じくゼロヒャクで約9.9秒。ただしこの人、1→2速のシフトアップでミスってるのでホントはもうちょい速いかも。

ノーマルターボ仕様だと(1.8か2.0か不明)
ttps://www.youtube.com/watch?v=SF21WE70o8Y
6.4秒くらい?

コレを考えれば「NAなら完敗、ターボならもしかしたらドッコイ」くらいでないかと。


リーフのトルクがEM57で約26kg・m、対して180のなかで最も非力なSR20DEで18.2。
そりゃー、この6秒ならリーフのほうが速いですな。

ただし、SRDEで140馬力、EM57で110馬力くらいですから、その後は簡単に逆転されます。


このCMそのものに否定的な見解なわけではありません。「なるほど、上手いタイミングを切り出したなー」と。
その上で「んじゃ実際に検討するとどの程度なんだろう?」という技術的興味で色々考えてみました。


だれか180持ってる人、「スポーツカーの底力」とかってタイトルで、「6秒間だけ先行できたリーフを、スパーンと抜き返すCM(風動画)」とか作らないかな…。

質問者からのお礼コメント

2015.10.17 12:33

数値を出していただき一番わかりやすく思ったのでB.Aにさせてもらいました
他の方々もこんなに多くの方に回答をいただいて本当にありがとうございます

その他の回答 (27件)

  • シルビアではなく180です。
    180は1800または2000ccのターボでNAは無いです。
    現代では古くてロースペックですが、2リッターターボ180より加速が良いという表現です。
    嘘は無いと思います、短距離なら。
    ターボにはラグがあります。ゼロ加速の短い距離ならリーフのみならず、トヨタHVにも勝てないかも知れません。
    距離が延びればこの結果では無いでしょうが、180を知っている世代にはショックでしょうね。

  • リーフを試乗した事あるのですが、0からの加速は凄かったですよ。中々ない加速です。

    両方共ノーマルなら、CMはあながち嘘ではありません。

  • モーターのトルク特性を知っているかどうかで、感想が変わると思います。

  • リーフの 0加速は

    日産車の片手に入ります


    リーフRCも モーター インバータ バッテリーは ドノーマル

  • フォークリフトに乗ってことがあれば分かるかもしれませんが、
    モーターはアクセルを開いた瞬間の加速はいいです。
    しかし、ただそれだけです。
    速度が上がるとトルクが・・・。

  • リーフの性能について詳しくありませんが、
    短距離の加速勝負ではガソリン車に勝ち目は無いでしょう。

    ガソリンエンジンと違ってEVは動き出した直後から
    最大トルクで加速し続けます。
    この特性にはどんなハイパワーエンジンでも敵わないでしょう。

    以前、どこかの大学が開発したEVとランエボが
    ミツビシのテストコースで勝負して、
    ランエボが全く敵わなかったという番組を見た事があります。

  • CMは嘘だらけです。 広告の内容には何の信頼性も信ぴょう性もないと認識すべきです。 広告をうつ側は、それが消費者の記憶に残りさえすれば、何でも良いという風潮があります。 特に某社のCMは、車がロボットになったり、ありえない物が多いので、信頼すべき情報は何もないと考えています。嘘ではなくイメージだと説明していると思いますが、嘘も方便も度が過ぎると醜悪でしかありませんね。

1 2 3
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 リーフのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離