電気自動車が主流になる時代は何年後ぐらいですか？ならない場合も有りますか？

Question

リーフがあまり売れていませんよね。

ハイブリッド車が人気だとは思いますが。

ガソリンの給油のように数分でバッテリーがフル充電になる技術が開発されると普及するのでしょうか？

Answer 1

リーフがもしも総支払額が３００万以下であったのなら？

数倍の台数が売れてた気がしますね。

やっぱ、電気自動車の問題は、最後はバッテリーなのですね。

１００馬力以上の電力を使ってるでしょ。
テスラなんて２００馬力以上！

電気に詳しくない人にとっては、なんでもっと早く充電できないのかな？って疑問は当然ですよね。

私は多少は詳しいのですが、１００馬力のモーターなんて、とんでもなく大きいモーターなのですよ。

で、もしも普通の工場に、そんなモーターが付いてる設備があったのなら？

工場の片隅に、小屋みたいな設備に、いっぱい電線が来てるキュービクルってやつがあるでしょ。

電柱から６４００Ｖの高圧線を引きこんでるのですよ。

普通は１００か２００Vですよね。

モーターも、三相２００Ｖであったって、すごく大量の電気が流れちゃうから、配線をすごく太くしなきゃ配線が焼けちゃうのを防ぐためには、電圧を上げて電流を少なくするしかないのですね。

プリウスも確か７００V以上の電圧でモーターを回してるはずです。

大きな工場では、４００Ｖで使用するの機械も多いのですね。

で、４輪のホイールすべてにモーターを取り付けるって事で一台当たりのモーターの負担を分散することで、対応しようとする研究も進んでるわけなのです。

で、１００馬力を１時間近く出し続けるためのエネルギーとしてのガソリンは、数分で充填できますよね。

それを電気でやろうとすると、配線やバッテリーの抵抗が邪魔をする事で、高熱が発生しちゃうから、どうしてもフル充電するのに１時間程度かかるのは解決できないのですね。

多くの電気メーカーは、それを可能にするバッテリーを研究開発してるのでしょうね。

今のバッテリーより、数倍速く充電できる画期的なバッテリーを開発できたら？

今でさえ、小型機器は充電タイプばかりになりつつあるでしょ。

中型機器も使えるバッテリーを作ったら？

間違いなく大金持ち。間違いなくノーベル賞ですね。

でも、配線が比較的安価な銅線だったり、鋼線である限り発熱
の問題があって、無理なのですね。金が電流の抵抗値がとても少ないのですが、金で配線を作るなんて無理だよね。

そして、今ガソリン価格が下がってますけど、４０年くらい前には、ガソリンは２０２０年代には枯渇する！って予想する科学者もいたのですが、

原油を取り出す技術が上がったり、燃費が良い車が増えたから、そして、地下には想像以上の原油が眠ってるって事が分かり始めたから、電気自動車開発は、地球温暖化防止の目的以外のでメリットは少なくなってるのでしょうね。

先進国では、燃費基準がとても厳しくなるって知ってるでしょ？

あれだって、原油の発掘量を心配してるんじゃないのですよ。

温暖化を防止ってこともあるのだろうけど、経済的な問題で原油の使用量を減らして、原油の輸入量を減らしたいのでしょうかね。

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

固体電池が販売されるまでは無理ですね
10年後なら早い方ですよ

Answer 3

電池の値段が下がって、車両価格が安くなれば、相当売れるだろうと思います。

今、田舎へ行くと、多くのガソリンスタンドが廃業しています。
それで、わざわざ何十㎞も離れたスタンドへ給油しに行かなければなりません。
そういう人たちがリーフを買っています。
100Ｖの電源でも、一晩置いておけば、十分充電できます。
家で充電できるので便利だということで、売れています。

Answer 4

なりませんよ。世界中がバッテリーで埋め尽くされたら大変な環境問題になります。この先、EUも中国も崩壊しますから電気自動車を推進している国が無くなります。つまりもう電気自動車は忘れられて内燃機関が見直される時代になります。この程度の事も読めない人が多いので困りますが。

Answer 5

家庭用の100V電源で急速充電が出来る様にならないと普及しないだろうな