日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 154ページ

• 先進の車に乗りたいが、燃料電池車は手が届かない、毎日通勤に片道３０Km乗る（年間で３万から４万キロ）のですが、今の電気自動車正直言って実用的にどうなんでしょう。 リーフの中古車価格がめちゃ安いの...

  2020.2.10

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  ベストアンサー： リーフの中古車価格がめちゃ安いのはすぐに実用的でない、 冬場の巡行航続距離問題

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• リーフe ペダルは設定で減速を変える事はできないという事でしょうか？ 思っていたよりどんどん減速するので結局使ってません。 もう少し穏やかな減速に変更できるのならしたいです。

  2020.2.23

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  ベストアンサー： ONとOFFしかないんじゃないでしょうか！？

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• E Power車ってCVTフルードありますか？ リーフにはあるらしいのですが。

  2020.2.23

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  ベストアンサー： e-powerにトランスミッションが無いのでCVTフルードもありません ちなみに補機ベルト類も無いので交換不要です

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• JA11ジムニーの社外リーフについての質問です。 キタガワの2インチアップベルリン巻きリーフのセット(727)を購入し、業者に取り付けてもらいました。 確認してみると、2インチ以上上がって い...

  2020.2.21

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  ベストアンサー： 板バネが馴染むと少し下がるはず リーフピボットのボルトナットを1G締めしたかどうかが気になるところ。 それとサドルパッドのUボルト、これもナットを1Gにて適正トルクで締めているかも気になる。 圧入ブッシュの部分は車を地面に降ろしてから本締めしないと車高が上がってしまうのよね。 この地面に降ろして(またはウマを掛けたりして)ボルトやナットを締めるのを1G締めと言います。 Uボルトも二柱リフト等...

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• 長距離は日産リーフで移動するよりも、ホンダスーパーカブで移動した方が速いですか？

  2020.2.6

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  ベストアンサー： 走る道によってはカブの方が速いかも？畦道とか幅が狭い道とか!

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• リーフ400㎞くらい走るんですか？

  2020.2.18

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  ベストアンサー： 平坦地、エアコンをつけない、アクセル一定にできる環境が長いなら400くらい走ります

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• ja11の増しリーフについて質問です。 ja11に増しリーフをする際に用意するものはありますか？ これがあると便利など、、 知人にリーフのセンターボルトは1回外すと使い物にならなくなると言ってい...

  2020.2.13

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  ベストアンサー： センターボルトは長さが足りなくなるので再利用できません。 上げる量によりショックの長さが足りなくなります。（２インチ程度でも足りないです） Uボルトも１本短くなるので必要になります。

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• こんにちは 先日ja11リーフを分解していたら白いプラ板(インターリーフ？)なる物が出てきましたがこれはどう言った役割があるのでしょうか？

  2020.2.18

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  ベストアンサー： 緩衝材です

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• リーフって結構良いですか？

  2020.2.17

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  ベストアンサー： 十分高級車です。 「新車」ということだから、新型ですね。 航続距離も伸びて、欲しいんですが、何分、価格が高い。 400万円もしたんじゃ、たとえ燃料代が半値になったとしても、 取り返せない。 かといって、旧型の中古は格安だが、航続距離が短すぎる。 それで、新型の中古が安くなるのを待っているところです。 今のところ、約200万円。 もうちょっと安くなるまで、ノートe-powerで辛抱するつもり。 と

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• ガソリン車 ハイブリッド車 電気自動車 ディーゼル車 それぞれのメリットデメリット（燃費など）を教えてください！ ちなみに日産のノート・リーフのe-POWERは ハイブリッドですか？電気自動車...

  2020.2.15

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  ベストアンサー： ガソリン：昔からあり知識、経験が豊富。基本整備士は全員整備ができる。ちゃんとメンテナンスしていれば劣化は極わずか。 ハイブリッド：知識、経験が少ないが効率はいい。燃費はいいし加速もかなりいい方。修理できる人が限られているので町の車屋なんかは基本ディーラー任せ。 バッテリー劣化からは絶対逃げられないので一定距離でバッテリーが劣化すると交換が必要。ちなみに爆発するとその周辺が吹き飛んでなくなり...

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