日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 122ページ

• 蓄電池で電気自動車の充電をした場合、走行距離はどれくらいになりますか？

  2020.12.16

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  ベストアンサー： 充電ロス、DC-AC変換ロスがありますし蓄電池の劣化や保護領域などを考慮するとその蓄電池の性能の半分程度の充電かと思います、1kwの充電で新型リーフで6.5km、テスラで5.5kmと言う所かと思います。

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• リーフのナビ画面が、どこをどういじったのか、変わってしまいました。 通常画面にするには、どうすればいいですか？

  2020.12.15

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  ベストアンサー： 今も通常画面ですよね、今までどんな画面でどうしたいのでしょうか？

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• 将来はEV化って言われてるけど、今みたいに大雪で、たくさん車が埋まっても大丈夫？ エアコンと走行は同じ電力だよね？。 いっきに電池切れになりそうな気が ただでさえ、ガソリン車より1回の走行距離が...

  2020.12.18

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  ベストアンサー： ガソリン車はエアコンというか、暖房もエネルギー源はガソリンです。 但し、もともと電気自動車は搭載エネルギーが少ない上に。寒くなるとさらに低下します。初代リーフなど夏の熱い時期や冬の寒い時期でもバッテリーが少なくなれば冷暖房は禁止、特に渋滞になったら要注意です。 一方、ガソリンは熱量が非常に高く、携行性が高いです。 ※40kg程度の重量で数百㌔は走れます。 ガソリン車はそれを燃料としてエン...

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• 速くなければスポーツカーではないというのがYahoo！知恵袋でのスポーツカーの定義ですが。 ・・・・・・・・・・ なのでYahoo！知恵袋ではシビックtypeＲやスバルwrx stiとかがスポー...

  2020.12.15

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  ベストアンサー： 文体で判る。

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• ハイエース3型、標準ボディS-GL(4WD)の乗り心地改善にご協力ください！ 仕様ですが、フロントの車高をリアのノーマル車高に合わせて少し下げています。 ショックはカヤバのエクステージ 、フロン...

  2020.12.13

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  ベストアンサー： リアに合わせたくらいなら、ノーマルバンプで良かったのでは？ バンプストッパーとの隙間が足りないと思います。 あも、リアはハイトダウンサポーターが付いているなら、バッファプレートの効果は薄いかもしれませんね。

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• EV自動車を購入しようと検討中です、2020年12月18日関越道の立往生のような状態になった時、 現行車及び前期型のEV車でメーカーは問いませんが日本の自動車メーカーでお願いします、最大で大人2...

  2020.12.19

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  ベストアンサー： EVにされたい目的を教えて頂ければもう少し突っ込んだ回答ができると思います。 当方セカンドカーに11年型リーフ。 私用にアウトランダーPHEVを所有しています。 私的にEVの要件としてまとめますと。 １．常時モーター駆動 ２．急速充電が可能 ３．駆動用バッテリー容量が大きくEVとしての走行可能距離が自分の使用パターンに合致しているだけの容量を持っていること。 です。 「最大で大人2人中学生...

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• 関越が積雪＆事故で立ち往生状態とのことです。この状態で、ガソリン車と電気自動車どちらが快適かつ安全に開通を待つことができるでしょうか。 ガソリン車のヒーターはエンジンの排熱を利用したものなので、...

  2020.12.17

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  ベストアンサー： ガソリン車は10分間のアイドリング（ニュートラルレンジ、エアコンOFFの場合）で、約130ccの燃料を浪費する。 と言われています。 １時間ヒーターだけのためにエンジンを掛けていると、０．８リッター。 ４０リッターとしても大体、５０時間ほど。 電気自動車のリーフ。４２㎾hは理論値。 これの８掛けとして、３３㎾h。 ヒートポンプは概ね２㎾hですから１６時間となります。ただし、これは空き田大学の...

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• 電気で走る日産車、リーフとノートがありますが、リーフをほとんど見かけないのはなぜでしょうか？

  2020.12.11

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  ベストアンサー： 昔よりは良く見かけると思います リーフは純粋な電気自動車 ノートe-POWERはモーターで走っていますが、電気自動車ではなくシリーズハイブリッド リーフは新車価格が高いからですね 装備を考えてグレードを選択すると最低でも400万はしますから それでも内装はカローラ並ですから・・・ 中古は激安ですが、バッテリーの消耗度とか将来バッテリーの載せ替えを考えると高額な費用がかかるので中古は思った...

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• チューニングショップって電気自動車「例:日産リーフ」もチューニングできるのでしょうか？ また、2030年以降の現行チューニングショップはどのようなビジネスするのでしょうかね？

  2020.12.18

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  ベストアンサー： 電気的な考えでいくと…。 モーターってパソコンとかと同じでマージンを残して動かしています。大体定格はフルパワーの7～8割と言われています。 と言うことは昇圧して電流を増やしてモーターの出力アップでしょうね。 内燃機関と違って制御が簡単なのでスクランブルとかもやりやすいと思います(ボタン押して10秒だけ出力20%アップとか) 電気自動車は動作制御は違いますが基本ミニ四駆と同じです。 なの...

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• 電気自動車が現在進行形の関越自動車道の立ち往生に巻き込まれた場合ガソリン車に比べて不利になる点はありませんか？ 雪中に閉じ込められた場合に車内が生存空間たり得る時間はガソリン車と電気自動車で差が...

  2020.12.18

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  ベストアンサー： ガソリン車の場合、軽自動車を例にすると２４Lでエアコンを掛けて続けての消費（アイドリングで時間あたり４００cc程度）で約２日は大丈夫です。 電気自動車（例＝リーフ）の場合、エアコンを掛け続けた場合、半日〜１日程度が限界です。

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