日産 ローレル のみんなの質問 (184ページ)

• 今晩は、最近バイパーのことで質問ばかりしており申し訳ありません。 バイパー5104を取り付け中です。 車種はC35ローレルH10年式純正キーレス付きです。 豆知識のおかげで、エンスタ、アンロック...

  2014.5.2

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  ベストアンサー： お疲れさまです！ ＞豆知識のおかげで、エンスタ、アンロックは使えるようになったのですが、ドアロックのみ使えません、 差し当たり壊れていない確認しましょう。 本体3Pからロック・アンロック時マイナス出ていますか？ （カプラーを抜くか、一度切り離して下さい。） うまく確認できない場合は、青と緑を入れ替えて確認、反対動作（片側だけ動く）に成ったら本体の故障が濃厚です。 正常の場合、車両側...

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• 車種別、メーカー別で維持費が安いのはどの車種ですか？ チェイサー マークⅡ シビックタイプR トルネオユーロR インテグラタイプR アコードユーロR ローレル レガシィB4 インプレッサ WRX...

  2014.4.27

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  ベストアンサー： レガシイ、インプは同クラス国産に比べてオイル量が多くて、一般的な4リッター缶では足りません。 なのでランニングコストが少し高いです。

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• ショックの交換について、お聞きします。 Ｃ３５ローレル、前期メダリスト２．５ターボに乗っています。ショックのヘタリによるロール等があり、交換を考えています。 現在はショック、サス共に純正ですが、...

  2014.4.29

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  ベストアンサー： 年式的にも経年劣化していて当然なのでショック＝ショックアブソーバーを交換しましょう newSRは選択肢としてはベターでしょう。 組み合わせるスプリングは今使ってる純正のものでかまいません。 車高はスプリングで決まるので変わらないです。 ただ、純正よりやや固めのショックアブソーバーとなるので、新車時と比べるとややごつごつしますが、へたったものと比べたら劇的に改善されるでしょう。 足回りで交換...

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• エンジンストールについてです。 GC３５ローレルメダリストのエンジンストールについての質問です。 スペックは３３スカイラインRB２５DET 33スカイライン5速ミッション 33スカイラインクラ...

  2014.4.25

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  ベストアンサー： どうもはじめまして 古いニッ○ン、○ォード、カ○サキを愛する者です 何だか組合せにケチ付けてる回答者がいますが メカわかっているようで分かっていない人ですよね しかも逆接続前は不具合発生無かったワケですよね？ であれば質問を良く読んでおらず先入観つまり「Eg(エンジン)を載せ換えているんだから」とか言う程度の「稚拙(幼稚と言う意味です)」な考えです ローレ○にRB26搭載車(コレ多少ムリに...

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• バイパー5104 のヘビーゲージ10Pを35ローレルH10年式に配線しております、いくつか分からない点があるのですが、 H3/2赤とH3/9赤黒はキーシリンダ12vとあるのですがこの二本を一本に...

  2014.4.28

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  ベストアンサー： お疲れさまです！ ＞H3/2赤とH3/9赤黒はキーシリンダ12vとあるのですがこの二本を一本にまとめキーシリンダの常時12Vにつないでもいいのでしょうか？ 既に回答がありますが、常時電源が複数ある場合はH3/1・2・5は、分散させるのが理想です。 （本来は配線別（常時～ST等）に行き先も決まっています。） ＞キーシリンダからは五本配線がでてるのですがローレルにはセカンドイグニッションは...

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• 車の改造について質問です。日産のローレルの型式E-GC34改となっていて 改造内容が0398動力伝達装置となっているのはエンジンの改造ですか?

  2014.4.29

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  ベストアンサー： 動力伝達装置なのでＡＴ→ＭＴじゃないかな？

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• H10年式ローレルのホイール交換をしたいのですがサイズがイマイチ分かりません m(_ _)m 18インチは装着可能ですか？ ローダウンはしていません（ーー；）

  2014.4.12

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  ベストアンサー： 18インチは装着可能ですが、PCD、穴径、ハブ径を合わせる必要があります 下記サイトが98年式ローレルのホイールスペックです http://spectank.jp/whl/002101292.html タイヤサイズが205/60 15なので下のサイトで計算すると http://www.tiresize.net/rim/rim.htm 215/40 18がベストサイズだと思います

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• R33後期エンジン換装のC35ローレルですが、オーバーチャージしていて困ってます。 C35ローレルに、R33後期RB25DET載せ換えです。 チャージランプが点灯していたので確認してみたとこ...

  2014.4.16

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  ベストアンサー： ハーネス迄 交換しましたか？ ほぼ フルハーネス交換必要ですよ

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• 自動車のブレーキ、エア抜きについて。 ちょっと特殊でＣ３５ローレルにＲ３３のＲＢ２５ＤＥＴエンジン載せ換えです。車体にはＣ３５のＡＢＳユニットがついていますが、配線はつなげていません。 もしかす...

  2014.4.17

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  ベストアンサー： エア抜きはキーオフで行うのが基本です。 ペダルを奥深くまで踏むことで、マスターシリンダー内で圧力が逃げている状態になっているのではないでしょうか。 普段は奥まで踏めないペダルをエア抜き時に奥まで動かすことで堆積した汚れなどが引きずられ漏れることがあります。 定期的にフルード交換されている車両であれば、心配無用ですが・・・ ＡＢＳユニット内のエアは、基本的に抜けません。 なのでエアを噛まない...

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• 35ローレルに取り付けるメタルキャタライザーについて質問です。 ER34用のメタルキャタライザーは取付、及び、車検通過は可能でしょうか？ 又、GPSPORTSとSARDでは、どちらがオススメで...

  2014.4.16

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  ベストアンサー： 物理的には取付可能だと思います。ざっと部品データを見る限り純正の触媒も共通のようなので。ただ、車検に関しては微妙かもというのが正直なところ。理由は他の回答者さんのご指摘通り。 一例ですが、S14シルビアの社外スポーツ触媒というと、まず「ターボ用」しか売っていません。ところが、純正触媒はターボもNAも共通なので、物理的にはNAにも付いてしまう。 しかし、S14チューニングというと、どう...

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