バイパー5104 のヘビーゲージ10Pを35ローレルH10年式に配線しております、いくつか分からない点があるのですが、

Question

H3/2赤とH3/9赤黒はキーシリンダ12vとあるのですがこの二本を一本にまとめキーシリンダの常時12Vにつないでもいいのでしょうか？
あとキーシリンダからは五本配線がでてるのですがローレルにはセカンドイグニッションは存在するのでしょうか？
分かる方回答よろしくお願いします。

補足

回答ありがとうございます！ 一本のみしかでてないですね！ セカンドイグニッションはないと判断していいのですかね？

Answer 1

お疲れさまです！

＞H3/2赤とH3/9赤黒はキーシリンダ12vとあるのですがこの二本を一本にまとめキーシリンダの常時12Vにつないでもいいのでしょうか？

既に回答がありますが、常時電源が複数ある場合はH3/1・2・5は、分散させるのが理想です。
（本来は配線別（常時～ST等）に行き先も決まっています。）

＞キーシリンダからは五本配線がでてるのですがローレルにはセカンドイグニッションは存在するのでしょうか？

IGN2（セカンドイグニッション）の確認方法は、ST時に電気が途切れる方のIGNです。

簡単に調べようと思うのでしたら、実際エンジンを掛ける方法でその際ワイパーとエアコン（空調）を入れておきます。
始動の際、STを長めに回してワイパーかエアコンが止まれがIGN2が有るということでです。

分かりにくい場合、オートマ（ミッションNG）をP・N以外でSTを回せば分かりやすいです。

*ACCでワイパーやエアコンが始動する車は、この手法は使えません。テスターで確認して下さい。

回答になりませんが、ディーラー（サービス）に電話して配線色を聞けば早い解決に成るでしょう。


参考までにどうぞ・・・

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました、ローレルはイグニッション2はありませんでした、常時電源が一本しかないため三本まとめてハンダで取り付けました、ただ配線後ライト7回点滅しエンジンかからないためまだ課題はありそうです。
二人のおかげで一歩前進しました。
ありがとうございました。

Answer 2

キーシリンダーから常時が１本しか出ていない場は三本とも同じ場所で常時が２本出ている場合は二本と一本に分けた方がいいみたいです。

セカンドIGの確認方法を忘れてしまいましたがディーラーで聞くのが間違いないないですよ。