車とエコとお金 ベストアンサーには５００枚

Question

私は今平成１０年式のローレルに乗っています、あくまでもこの車が好きでのっています。しかし最近知恵袋等見ると、古い車は捨てるべき とか 税金をもっと上げるべきとか言う意見をよくみます。たしかに新しい車に比べたらエコではないかもしれません。しかし私のように好きな車に乗りたい人、古い車が趣味の人もいます。最近テレビでプリウスでドライブする企画をよく見ますが、燃費がいいからといってドライブしまくりではエコの意味がないような・・・所さんも言ってましたが、古い車を大事に乗るのもエコだと思います。私自身、そんなに無駄にアクセルを踏まないようこころがけていますし・・・ なので最近の古いくるま叩きが悲しいのです。ここからは持論ですが、 エコカー減税等で新車を買う人は車ではエコできていても、生活ではエコできていないと思います。新車を買うなんてお金のない人にはできません。お金のない人は光熱費等も昔から節約していると思うし、それが当たり前になっているとおもいます。私生活のエコで言うと、新車を買えるような方々が普段の生活ではお金のない人達には絶対に勝てないと思いす。 なので私は車はエコカーではないけど、その他の生活面では節約しているのでエコに貢献してると思うのです。


わかりにくい文章ですみません多くの方の意見お待ちしております。

補足

使えるものを捨てて新しいものを買う・・・その新しい物を作る段階にも様々な反エコ要素があると思います。作る段階での二酸化炭素排出量など

Answer 1

質問者様の持論には うなづける事が沢山あり、よく言ってくれたと 嬉しい気持ちで読みました。

エコ関係の書き込みする事から、ただ 屁理屈を言ってる とも思えません。
確かに 質問者様の言う通り、お金に余裕がないと 買い換え出来ません。

又 買い換えた事の 減価償却と 古い車に乗ってる 燃費の悪さの どちらが節約なのか！当然ながら 新車を作る時に 資源を使い、エネルギー放出による環境破壊、それに 下取りされた車のムダや、処理費用を考えれば 安易にエコカー減税に飛び付く考えより、古い物を大切に 使う事に賛成です。

Answer 2

何でもそうですが、ものには必ず経年劣化というものが、あります。
折角、気に入って乗ってるローレルもいつかは、外装もボロボロになり、走らなくなる日がやってくる事でしょう。

であれば、早い段階で乗り換える事も選択肢の一つです。
新車であれば、今年度一杯（平成24年三月末迄）の登録
であればエコカー減税も対応していますし...
ただ、震災の影響で納期が半年以上かかるものも
あるそうなのでご注意ください。

平成十年式なら今年から自動車税が高くなってませんか？
国は貴方に乗り変えるよう勧めていると考えることも
できるでしょうね

Answer 3

フェラーリだろうと、ハマーだろうと、プリウスだろうと、
好きなクルマに乗る権利は誰にも有ります。 けど．．．

エンスーの方がよく云う、
「使い続けるエコもある」 てのは、ハナシ半分に聞いておくべきでしょう。
所ジョージ氏だって、旧車ダイスキ なそのスジの人でしょ。

しかし、その一方で、
トヨタの奥田が裏で糸引いてた、『エコﾞ買え』キャンペーン
を鵜呑みするのもアサハカです。


質問者さんがクルマ以外でエコを頑張っておられる、
というコトについては応援させて戴きます！


その上で、
クルマのＣＯ2排出に関して評価するなら、この様になると思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/zaqwsx_29/23954521.html#28595374
質問者さんの乗られている年式のローレルは、
『Yahoo自動車ユーザーレビュー平均燃費』 によると、7.7km/ℓ だそうです。
その燃費で排出ラインを引くと紫のラインになります。
（ ちなみに、そのリンク中では、「プリウスのＣＯ2排出がヴィッツよりも少なくなる走行距離は６万km」 としていますが、 これはあくまで『新車プリウスｖｓ新車ヴィッツ』 を比較したハナシであって、「少し古いヴィッツにお乗りの人がプリウスを買う」 となると、逆転するのは 12万km？ とかなのかも知れませんｗｗｗ ）


質問者さんが、
ローレルを手放したくない。クルマに大金を掛けたくない。 とお考えの上で、
乗物のＣＯ2排出を減らしたい。 と望まれるなら、バイク が切札になります。

「晴天･同乗者なし･大荷物なし」 であればバイクで用は済みませんか？
値段はプリウスの１/4～１/5以下。 税金･維持費はタダ同然。
駐車場所に悩むことも少なくなりますし、降りてエンジン止めれば法律上『歩行者』なので、「一方通行の逆行」とかクルマではムリなルートも通れちゃいます。＾＾
クルマは古いまんまで燃費悪くても、
バイクと併用すれば 『平均燃費』 は下げるコトができます。
もしも、質問者さんが既にその様にされているなら、喜ばしいコトですが。
（ その様にバイクをメインの交通手段とするなら、プリウスの様に 値段が高くてレアメタルをシコタマ消費するクルマ をワザワザ買う必然性も無くなりますｗ ）
http://blogs.yahoo.co.jp/zaqwsx_29/28594774.html


あとは、自転車＾＾
http://wiredvision.jp/blog/matsuura/200811/200811211530.html
こちらで解説されている様な、効率的なセッティングを施せば、ママチャリに限らず自転車の走行性能は見違えるほどに向上します。
２・３万円くらいの自転車でも、若くて健康な者が漕げば、原付の法定速度くらいは普通に出るようになります。（ なので、ブレーキのメンテナンスは抜かりなく！ ）



～余談～

http://blogs.yahoo.co.jp/zaqwsx_29/26358042.html
『燃費：最高』 必ずしも 『環境性能：最高』 ではない。 …かも知れないハナシ。

http://blogs.yahoo.co.jp/zaqwsx_29/28090464.html
ハイブリッドだけがエコカーじゃない。 …というハナシ。

Answer 4

質問者様のご意見には概ね賛成です。私自身も平成3年式のグロリアと平成20年式のフェアレディZに乗っております。
グロリアはこれまで、法令で定められた検査は全て実施して、安全性に問題のない状態を保っております。

私は「過剰な買い替えブームは必ずしもエコではない。使い続けるエコもある。」という主張は正論だと考えます。
また、古い車への税率加算に納得出来ないことも同意見です。
ただし、買い換えブームにより、安全性の向上した新型車が増えるというメリットも考えられます。
大切な人に万が一のことがあると考えると、乗員だけでなく歩行者保護の性能が高い新型車が増えることは非常に好ましい事です。

一方で、古い車でもメンテナンスが行き届き、安全上問題ない車であれば可能な限り乗ることは良いことです。問題は、危険な車がいつまでも走っていることだと考えます。
よって、古い車への過剰な税率加算を止め、その分、一年毎の法定検査義務化などで安全性と一定の環境性能を確保する。
今後は、そのような視点が必要かと考えます。

Answer 5

↓の回答みて笑いました

こう言う人はエコではなくてエゴだと思います。

主さんが車で出勤しようがしまいが趣味なので怒られる必要はないと思うし。

回答の仕方が幼稚だと思います。

Answer 6

私はプリウス新車で買って実燃費30km/Lを達成してますし、
通勤は徒歩でたったの５分で、冷房嫌いなので真夏でも扇風機だけですが、
エコなあなたはまさかローレルで通勤なんてしてないでしょうね？
通勤は当然自転車か徒歩で冷房なんてもちろん使ってないでしょうね？

ガソリンは1リットルで2.31kgのCO2排出です。
車の製造時の排出量はほぼ重量に比例していますので、
ローレルやプリウスですと４トン程度でしょう。
ガソリンでCO2４トン分はたったの1731Lでしかないんですよ。
私ならこのガソリンで５万キロは走れますがあなたは何キロ走れますか？

どこかで燃費７km/Lの車で26万キロも走ってエコだとかいう馬鹿な人が居ましたが
自動車に関して言えば燃費が悪い車を大事に乗れば乗るほど、
製造時の排出量なんて無視できるくらい、
走行でのCO2排出量が大きくなることくらい、
小学生レベルの算数でわかることなんですけどね。

データも示さずに自分はエコなんて笑っちゃいますね、
はっきりいってエコなんてどうでも良いことです。
石油は戦略物資あり最優先で使用量を減らすべきなんです。
いつまででも安いガソリンがいくらでも買えるなんて平和ボケはそろそろ終わりにしてください。

Answer 7

物事には様々な面から見る必要があります。
新たに車を買うことや旅行に出かけることは経済を活性化させ、日本の復興に大きく貢献します。
エネルギーの節約は急務ですが、今は “お金を使うこと” も必要であり重要です。
エコと 「お金を使うこと」 は決して相反するとは限りません。
ついでに、お金のない人が節約しているとは限らず、往々にして “無駄をしているからお金がない” などよくあります。

Answer 8

プリウスでがんがんに高速飛ばしてる人見ると、ほんとにうざったい。


エコカーなら、エコな乗り方してもらわなこまるわな。


150キロぐらいで抜かしてってエコかっちゅう話だわね。

Answer 9

私が以前乗っていた車が車検やｵｲﾙ漏れの修理等でかなりの出費になるため、2年前に新車でﾌﾟﾘｳｽEXを買いました。
補助金もあり、結構安く買えました。
ただ、お金持ちではありません。
質問者さんのおっしゃる事はその通りだと思いますが、私の様な方も少なからずいる事は理解して下さい。
また、今乗っているﾛｰﾚﾙは大切に乗ってください。
もし、ﾛｰﾚﾙが走れなくなった時はｴｺｶｰも考えて見て下さい。

Answer 10

質問者様の意見には概ね賛成です。が、一つだけ指摘を。「車買うなら新車、でも金無いからがんばって貯金」で普段の生活で徹底的にエコや節約しまくってお金を貯めて憧れの新車購入、って人もいるのでは？新車購入＝金あるってのは早計かと。

Answer 11

こんばんは。

私は質問者さまと同意見です！！
古い車を大事に良いことですよね。
エコカー減税とか矛盾してます。
まだまだ使える資源を処分？その処分にもお金かかったり、処分するのにたくさんの物が犠牲になってますよね。
こういうのわからなくて、エコカーに買い替え→賢い選択（私はエコ、地球に優しい）なんて考えは間違っていると思います。

※質問者様のような考えの方がいらっしてくれてなんだか嬉しいです。