日産 ラフェスタ のみんなの質問
huz********さん
2011.9.6 21:55
NISSANラフェスタに乗っている者です。
現在積んでおりますバッテリーはパナソニックの46B24Lという型式のもので、純正容量と同様のバッテリーです。
この型式では、ワット数でいうとアイドリング時ではどれほどの発電ができるものなのでしょうか。
ウーファーやその他電装品なども増えてきたので、アイドリング時に発電量より使用量の方が上回ってしまうのではないかと少し心配です。
宜しくお願いいたします。
niy********さん
2011.9.6 22:03
バッテリーは水道に例えるとダムです。ダムが水を生む力が全くないように、バッテリーは発電する能力は全くありません。従って、ウーハーとかの電装品が増えた場合、本当は水を生む雨のような装置が必要です。
ただし、バッテリー上がり、つまり水道の断水を防ぐのであればダムの大型化は有効です。ですが、上がりにくいだけであって上がらないという保証は全くありません。雨量を増やすならオルタネータという発電機を大型化します。ラフェスタクラスだと70~80A位の発電量があるでしょうから、そこから100とか120Aに大型化します。やってくれるところがあるかどうかは分かりませんが。
ちなみにウーハーみたいな音響装置の消費電力はとても知れてます。500Wっていう商品もありますが、30Wもあれば鼓膜を破るぐらいの能力はあり、500Wフルに出すと窓ガラスを割れます。そんなに出してませんよね(´∀`) ライブでエレキのギターアンプを動かしても15W程です。
質問者からのお礼コメント
2011.9.7 20:08
ありがとうございました。過剰に心配しないでも大丈夫そうですね。
blu********さん
2011.9.7 08:10
>アイドリング時ではどれほどの発電ができるものなのでしょうか。
アイドリング時は
約半分ぐらいと考えてみたほうが良いですよ
オルタネーターのベルトのプーリーは
クランクシャフトのベルトのプーリーの1/2の大きさで発電しています
エンジンが800回転のときは
オルタネーターは1600回転で発電中です(約30A~)
(最高許容回転数は約18000回転ぐらいです)
http://img.wazamono.jp/car/src/1314512515655.jpg
余裕のある充電電流の
エンジンの回転数は、
できれば最低1600回転~以上ほしいところですね
mon********さん
2011.9.6 22:57
>この型式では、ワット数でいうとアイドリング時ではどれほどの発電ができるものなのでしょうか。
バッテリの容量とオルタネータの発電容量の間に直接の関係はありません。
pri********さん
2011.9.6 22:21
心配なら46が容量です1ランク上にそれ以上のせても先の方言うように改造しなければ意味ないですからウーハー位ならそれで良いと思いますが
ワット数デーラーに聞かなければ?
sub********さん
2011.9.6 22:06
記号の読み方
46 B 24 L
① ② ③ ④
①は性能ランク、単位なしで数が大きいほど高性能です。
② 短面サイズ 幅129×高さ203mm
③ バッテリー寸法
④ -端子はLEFT
バッテリーは蓄電はできますが、発電はできません。
ヒガシさん
2011.9.6 22:04
発電量は6~7Aぐらいだとおもいます。
ワット数はわかりません。
普通に使っていて発電量を使用量を越えることはないです。
mes********さん
2011.9.6 22:03
バッテリーは、電気を「貯めておく」ための物で、それ自身が発電することはありません。
発電は、エンジンが「オルタネーター」と呼ばれる発電機を動かしています。
ste********さん
2011.9.6 22:01
心配なら一回り大きなバッテリーに載せ変えましょう。
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