日産 ラフェスタ のみんなの質問

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質問です。ロールーフの7人乗りミニバンの中でどれがおすすめですか?

今、私はロールーフの7人乗りミニバンへの買い替えを検討しています。

日産のラフェスタJOYとラフェスタHIWAYSTAR、トヨタのウィッシュ、ホンダのストリーム、マツダのプレマーシー、スバルのエクシーガ、色々ありますが、どれがお勧めでしょうか?

購入した後で買って後悔・・・はしたくないので、皆さんの意見を集めて購入を検討したいと思いますので、皆さんよろしくお願いします。

※お勧めする車名とお勧めする理由をお書きの上、ご回答ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロールーフミニバンが大好きな私が来ましたよ。

ベースとなるグレードの排気が2300cc以上か、それ以下かで車のクラスが変わりますね。

2300cc以上なら、オデッセイ。
2300cc以下なら、プレマシー(ラフェスタハイウェイスター)を
オススメします。
各クラスで走行性能(運転者の楽しさ)が一番高いと思っています。
※私が上記のオーナーなこともありますが。。^^

内装ではマークXジオ、プレサージュ(生産終了)、ウィッシュですね。
3列目に人を乗せることが多いなら、ちょっと車高は上がりますが
MPVが一番です。

質問者からのお礼コメント

2011.12.13 09:31

皆さんいろいろと有難う。人によって好みが別れますね。走行性能か、広さか、スタイル重視か。とにかく、すべてのロールーフミニバンを試乗してみないと分かりませんよね。これからじっくり検討してみます。では皆さん有難うございました。

その他の回答 (5件)

  • ホンダ ストリーム(現行)をおすすめします。5ナンバーサイズですが身長169センチの私が普通に3列目に乗れる広さがあります。ハンドリングもアクセルレスポンスもミニバンの域を越えています。街乗りなら充分すぎるほどイイ加速します。ラフェスタJOYはちょっと古い感じがしますしラフェスタハイウェイスターとプレマシーは同じ車ですしウィッシュは初代ストリームのパクり(ストリームは初代と2代目でプラットフォームがちがう)ですしエクシーガはサイズ的に都市部では扱いにくそうなのでおすすめしません。



  • 走行性を重視するか広さや利便性を重視するかで違ってきますよ。
    他の方々はどちらかというと走行性重視のようなので広さを重視してアイシスをおすすめしておきます。
    三列目が比較的広く、シートを収納すると荷室がフラットになるので使い勝手がいいです。
    標準グレードで助手席側電動スライドドアとスマートキーがついてるのもいいですね。

  • 3列目の広さとラゲッジスペースで考えるとエクシーガですね。

    候補にあがっていませんがオデッセイも良いかと

  • いずれもレンタカーで使ったことありますが、運転する人以外の評判はスバルのエクシーガが一番よかったですね。車酔いをしなかったというのが一番ですが、前方の景色が三列目からでも見ることが出来たと、評判がよかったようです。燃費は街乗りで12.5km/L、クラスは2.0i-sだと思います。
    運転する立場からしても、エクシーガは一番乗りやすかったかな。変にロールしないし、道路への接地感が一番よかったですね。

  • ラフェスタ・ハイウェースターはプレマシーのOEMですから、実質同じ車です。
    ストリームやウィッシュは操縦安定性をぼろくそ言われているので、評価はさておき、実際に一度試乗されることを勧めます。

    まあ、運転を楽しみたいならプレマシー(ラフェスタ・ハイウェースター)かエクシーガがいいでしょう。
    マツダはMPVの発表会でも「ブレーキよくききますよ(RX-8と同じだよ)」「ハンドリングすごいよ」って言って、シートレイアウトとか快適性とかまったく二の次三の次で「そんなもんどうでもいいでしょ」的なことをやってのけた素敵な会社なので(いろんな意味で)、普通のミニバンとはいろんな意味で違います。もちろん、シートレイアウトや乗り心地の面でも、カラクリシート等、なかなか頑張っているんですけどね。

    エクシーガはレガシィのパーツを多用し、シャシーも先代インプレッサ(だったような?)のものを採用しているので、やはり素性は明らかにいいものです。
    燃費はお察し下さいレベルですが、そういうことを気にする車じゃないと思います。

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