日産 ラフェスタ のみんなの質問
oka********さん
2011.3.4 02:23
これ以外にもミニバンでオススメがあれば教えて下さい。
予算は250万くらいです。
補足
申し訳ございません。 車は素人なんで走行スタイルとかわからないです(笑)。 わがままですが低燃費、七人乗り、オートマ、運転音静か、あとはメリットデメリットを素人でもわかるよう教えてくれれば幸いです。
f10********さん
2011.3.4 14:40
ミニバンのメリット
・3列目…合法的に人が乗れる。モノによっては狭くてあまり使えないものも。
・スライドドア…狭くても全開にできるので、乗り降りがしやすい。特に3列目は、多くの場合2列目を倒してから潜り込むように乗るので、全開にできるメリットは大きい。ただし、スライドドアではなくヒンジドアのものもある。
デメリット
・走行性能が劣る…広くしようとすればでかくなり、重心も高くなりがちです。
・燃費が悪い…やはり広さ・大きさが重視ですので、重くなり燃費が悪くなりがちです。
ミニバンと一口にいってもいろいろあります。基本的に3列目は使わないというのであればウィッシュやストリームあたりでもいいのですが、これらはヒンジドアで3列目も狭いので、積極的に選ぶべき車とは思えません。3列目をそれなりの頻度で使う場合、やはりポイントの一つは3列目でしょう。3列目を使う上でチェックするのは、「乗り降りのしやすさ(スライドドア、背の高いもの有利)」「座った時の広さ、快適さ(背の高いものが有利)」だと思います。そう考えると、ラフェスタやプレマシーは、スライドドアではあるものの3列目の広さはイマイチ。それなりにしっかりした3列目をというなら日産・セレナやホンダ・ステップワゴン、トヨタ・ノア/ヴォクシー、マツダ・ビアンテ辺りになると思います。ホンダ・フリードはそれなりに背も高く、スライドドアですがどうしても外寸が小さいという事実は如何ともしがたいです。小さい割には中の広さは結構あります。
走行スタイルは分からなくても、使い方はある程度想定されているはずです。お勧めはと言われても、どう使うか分からない以上お勧めできるわけがありませんから、あとはご自身で特徴をつかんだうえで判断するなり、改めて具体的に質問するなりした方が良いと思います。
ちなみに、低燃費なのはハイブリッドなどを除けば小さいもの、音が静かなのはトヨタが若干リードかなという気がします。とはいえ、のr心地や静粛性は、値段が高く高級なものが有利ではあると思います。それと、今あるミニバンはどれもオートマですから、ご安心ください。むしろマニュアルで乗りたい人に選択肢がないので、困っている人すらいるくらいです。
ari********さん
2011.3.9 04:22
私は初代後期のウィッシュに乗っていたのでおすすめします。ウィッシュいいですよ!質問者様の使い勝手にもよりますが取り回しもいいですし燃費も平均で11km/Lは走っていました。田舎というのもありますけどね。
デメリットは内装がプラスチック多用の為傷が付きやすいことくらいしかなかったです(個人的には)。
7人乗車が多いのであればノアやヴォクシーを検討したほうがいいです。5人までは何とかなりますよ。
今は家の都合で別の車も所有していて乗る機会は減りましたが、たまに乗ると楽しくてやはりいい車だと思っています。
安い買い物ではないので他車を試乗したりして納得のいく良い買い物になるといいですね。
ID非表示さん
2011.3.6 20:50
トヨタ ウィッシュ
トヨタ アイシス
日産 ラフェスタ
マツダ プレマシー
全部乗ってみましたが、
ウィッシュは、スライドドアでないのが難。
アイシスは、申し分ないが、サイズが中途半端。このサイズならノアかボクシーの方が。
プレマシーは、良かったが、3ナンバーだけに小回りが。
結局、消去法でラフェスタにしました。
都会でカミさんも乗るので、小回りを重視。
ただし、3列目椅子が2つ一緒に倒れる方式というのが難です。
2000ccなので力はあるが、ボディーをはじめ作りが華奢な感じがします。
bel********さん
2011.3.5 14:15
気になった車は、自身が実際に試乗して体感した方が、間違いない確認ですよ。
ccd********さん
2011.3.4 13:57
ホンダフリードが一番コンパクトで排気量も1500ccと税金も安く、実用燃費はウイッシュやラフェスタより2割程度は低燃費で経済的です。
それでもフリードは背の高さをと床の低さを利用した室内空間は異例に広く、3列目シートなどはウイッシュよりも広くて室内移動での乗り降りも楽です。
ウイッシュの3列目シートはまさしく非常時用で、後席を倒しての乗り降りは困難その物で意外と積める荷物は少ないです。
ラフェスタは高さが中途半端すぎて、せっかく広い室内も上手く活かされていないように思います。
フリードは室内移動が楽に出来ますし、乗り降りの際も楽です。大型の自転車なども立てたまま乗せられる便利さもあります。
シート間の寸法がフリードの方が流石に少し小さいようですが、大人がまともに7人乗れる事は評価できますし、
その高さによる不安定さは横風の強い高速を走ってもそれほど感じませんし、1500ccで少し非力ですが、
高速の上りでもフルに乗ってもストレスなく走れて音も気になりませんし、意外にパワフルでその状況でも意外なほど低燃費です。
価格的にもオプションを付けて諸経費を入れても十分収まりそうですし、後々の維持費の安さが家計にやさしいです。
bbm********さん
2011.3.4 07:30
日産ラフェスタはマツダプレマシーからのOEMに変わるので
それを前提に書くと、ファミリーで乗るにはけっこういいと思います。
後ドアが両側スライドで乗り降りが楽なことがおおきい点です。
ミニバンとしては高さが低いほうなので横風の影響を受けにくいのも利点です。
マツダはエンジンを改良する予定で燃費が改善されることになりますが、
現在のエンジンでも燃費はまともなほうです。
sup********さん
2011.3.4 03:19
自分はウィッシュに乗ってますが3列目は期待しない方が良いですよ。多分ほかにあげた車種もそうだと思いますけど3列目は恐ろしく狭いです。なので1ヶ月に何回も3列目を使って出かけることがあるのでしたら絶対きついと思います。反対に1年に1回くらいは3列目を使わなければならないときに3列目あれば便利ですってくらい3列目は狭いです。
7人乗せることが多いようでしたらセレナとかになってしまうんじゃないでしょうか。ウィッシュとかよりかは3列目は全然広いはずです。
あと走行スタイルというか【家族で使う】と「1人だけどミニバンが好きだからミニバン買いたい」っていうのとじゃ全然回答も変わってくると思います。
最後に長くなりましたがごめんなさい。
den********さん
2011.3.4 03:19
個人的にはウィッシュ、というかトヨタですね。
この3社の中ではトヨタ車のがそつがないというか
乗りやすく感じます。だからといって他の2車がダメ
という事ではないです。好みですね。
一度試乗してみるといいですよ。
運転席を自分のポジションにあわせて、1~3列目
まで坐ってみるといいです。
営業マンに運転させて3列目に坐ってみるとかもいい
んではないでしょうか。
pat********さん
2011.3.4 03:10
プリウスの7人乗り版が出るそうなのでそれがいいと思います。
燃費はもちろんいいですし、モーターでの加速感も他の候補よりはあるかと思います。
iso********さん
2011.3.4 02:31
もう少し使途、仕様希望、走行スタイルなんかも知らせてもらえば言いやすいんですが。
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