日産 ラフェスタ のみんなの質問

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ノアヴォクシーについて

まもなくフルモデルチェンジですが、
今現行型を買って、半年後に例えばフルモデルチェンジしたような場合、近所の例

えばお隣のお宅が、半年後に発表されてまもないような日産ラフェスタハイウェイスターを買われた場合、なんだか複雑ですが、

我が宅は型遅れの腐ってもミドルサイズミニバン
お隣のお宅は新型といえどもミドルサイズのミニバン以下の存在、となりますが、
やはり排気量やサイズの大きさというのはミニバン世界のヒエラルキーの構造ではラージサイズミニバン>ミドルサイズミニバン>スモールクラス(シエンタ、キューブ、フリード、ラフェスタ、ノート)

このヒエラルキーには、新型か型遅れとかの要素は影響多大でしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

セダンなどなら一般的には、ラージサイズミニバン>ミドルサイズミニバン>スモールクラスでしょうが、ミニバンに関しては、ラージクラスは別格として、ミドルサイズ以下は、用途別の購入要素がが強いのではないですか?

各車種の中での値段差も、かなり違いますし、スモールクラスの最高値の物とミドルサイズの最安値の物だとミドルサイズの物の方が安いし、
ミニバンおけるミドルとスモールの差は乗車人数の差もありますから、
ちなみに、ラフェスタハイウェースターは2000ccで車両サイズも3ナンバーサイズですから、その点ではミドルサイズです、ただ7人乗りなので、スモールサイズ?
今、スモールサイズは SとSSに分けるのが一般的と、ディーラーの人が言ってました。
また、ミニバンにおいては、乗りつぶす人の方が多いので、「新型か型遅れ」など、あまり気にしない方が良いですよ。
どうしても、隣のよりもヒエラルキーが良いのて思うなら、Lクラスの最上クラスをモデルチェンジごとに買い替えるしかないですね。

その他の回答 (1件)

  • 最近の傾向としては、家族構成の用途に応じた車種選びが主であって、見栄で選ぶのはどうかな?と思いますが。

    あと、モデルチェンジしたばかりの新車購入は、あまりお勧めできません。

    必ずと言っていいほど、リコールがあるからです。
    なので、改善された半年後くらいが良いようですよ。

    車製造関係の知り合いに聞いた話でした。

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