日産 ラフェスタ のみんなの質問

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ミニバン購入。トヨタ・wish 日産・ラフェスタ

新車購入を考えています。
ちなみに車にはまったくの無知です。なので、メーカー等のこだわりはありません。
現在乗ってるのがラウムなので、最初はトヨタを廻りました。
最終的にwishの一番グレードが低いやつがお手ごろだったので、見積もり等だしてもらい
今週中には意思決定を伝えるつもりでした。
ですが、、家に帰り冷静に妻と話し合い、やっぱり他のメーカーも少しは検討したほうが
いいのでは・・?という話になり、まずネットで調べてみたところ、日産のラフェスタもいいかなと。。
正直スライドドアが魅力でした。今週中に日産にも行ってみるつもりです。

車に詳しい皆様。。どちらがオススメですか?詳しくない私には到底解らないことなど、教えて
いただけたら助かります。

4人家族・子供は小学生と園児。たまに祖父祖母、幼稚園の友達など乗せるので、7人のり希望です。
価格は総支払で200万超えない程度で考えています。普段は妻が運転鶴ことが多いので、wish以上に
でかい車は無理だそうです。

よろしくお願い致します

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタでしたらノア、VOXY、アイシスなんか如何でしょうか?高さがあるので大きく見えますがサイズはウィッシュ並です。

安さで勝負ならプレマシーがオススメです。(私乗ってます。)モデルチェンジが近いので値引きが期待できます。

質問者からのお礼コメント

2010.5.21 12:48

皆様、貴重なご意見ありがとうございました。とても参考になりました。
考え直した結果、アイシスに決定しました。価格も200以内で納まりました!

その他の回答 (7件)

  • スライドドアで考えてWISHより大きくない、メーカーにこだわりが無い、車種が絞られますよね^^;

    ヒンジドアであればWISHやホンダのストリーム、スライドドアであれば、トヨタのシエンタかホンダのフリード、ラフェスタはその辺の車種の中では一番開口部分が狭いので無いですね┐(´ー`)┌

    この4車種でお総支払い200万以下、7~8名となると、やはりシエンタとフリードでしょう<(_ _)>

    トヨタからトヨタへの乗り換えであれば、話しが早いですが、現状ラウムであればネッツでしょうか?

    カローラ店に行かないとシエンタは無いですからね^^;

    もうそろそろ最終の頃かも・・・


    フリードはみなさん良いって言います<(_ _)>

    個人的にはホンダには余り興味が無いので調べた事も無いのですが、言ってしまえば、フリードのような7~8人乗りとウィッシュの7人乗りを考えると、長さが違うので、ゆとりの差が出ます<(_ _)>

    前後シートのゆとりの差は大きなもんです<(_ _)>

    ある程度シート感覚もゆとりが無いとね^^;

    まあ、勧めれる車であれば、WISHとシエンタ、少々大きくなっても良い(と言っても、高さが大きくなり長さが1~2cm増える程度ですが・・・)のであれば、NOAH・VOXYも視野に入れれるのですが、総支払額が200万以内に収めるのが難しいです<(_ _)>

    NOAH・VOXYクラスを200万以内に収めるのであれば、中古市場しかないと思われます<(_ _)>

    WISHとシエンタで見積もり取ってみてはいかがでしょうか???

  • マツダプレマシーと日産ラフェスタはもうすぐモデルチェンジしますよ。
    次期ラフェスタはマツダからプレマシーをOEMされるみたいですけど。

  • うちの息子夫婦が子供2人でウイッシュに乗っていますが、外寸がでかい割りに中が狭く、子供達用の荷物にベビーカー1台を折り畳んで載せるのがやっとです。荷物の無い時に乗せてもらいますが、3列目シートの形状や寸法を見て座る気しないド狭いです。

    うちは大人5人家族でフリードの前身のモビリオ(最小の3列シート)ですが、ウイッシュより全長が約50cm短いコンパクトサイズですが、異例にエンジン部などが小さくて室内長はそれほど差は無いのに床の低さと背の高さから、荷物も大量にに積めて、ベビーカーなども折りたたむ事も無くヒョイと積めて楽です。

    既にこの車は生産を終えて今はフリードですが、更に中は広くて、3列目シートも一クラス上の車と共通の大きさですから、
    普段は家族4人でトランクに山ほど荷物を積んでキャンプなどのレジャーや買い物に使い、荷物を積まなければ語良心も一緒に食事などに行くにはまさに「ちょうど良い」サイズで、保育園の送迎や広くないスーパーなどの駐車場でも脅威の視界の良さで奥さんでも楽々と駐車も出来ます。

    一度試乗してみてください。家の家内は第一声は「バスの運転席みたいに視界が良い」でした。

    両側スライドドアと床の低さで高齢者も子供も乗り降りがしやすく安全です。

    1500ccw@軽くて実用燃費もウイッシュよりリッター4kmくらいは余分に走れ、税金も安いです。

    背の高さから機械式の立体駐車場の利用は無理な所が殆んどですが、それ賀無ければベストの選択と思います。

    外観から見ただけで7人乗るには狭すぎる、クラスが違うという人も居ますが、実際に乗っているから予想以上の広さに不満は無いようです。

    ただ、全て込みで200万円で7人乗りの新車は低グレードでも少し辛いかわかりませんが、フリードにすればウイッシュにすれば毎月の経費が数千円は安上がりですから、その分のローンも使えるかもしれません。

    日産のラフェスタは流石に設計も古く、中途半端な背の高さで、燃費が良いわけでもなく、実用性があるわけでもなく、多分売れないから値引きだけは良いかもしれませんが・・・

    無理に安い車を買って数年で乗り換えるのが一番不経済です。
    少し背伸びをしても10年以上は乗れそうな車選びが結局は得ですよ。

    ウイッシュもモデルチェンジで5ナンバー枠を超えるほど肥大してしまいましたが、意外と中の広さは大きくなっていないようです。

    http://www.honda.co.jp/FREED/

  • ラフェスタの実車はごらんになりましたか?
    スライドドアからの乗り降りは実際に体験されたほうがいいですよ。
    同クラスの現行ミニバンでは2列目の開口が狭いほうなので、スライドドアといっても意外と2列目の使い勝手は良くないですよ。
    価格的にはフルモデルチェンジを目前にしたマツダ:プレマシーがお値打ちになってますし、スライドドアの開口も広めです。
    お子さんの乗り降りなどを考えると使いやすそうですよ。
    あとは、ウィッシュとは別系列のトヨタ店での取扱車ですが「アイシス」も候補に入れていいかもしれません。

    また、その価格帯でしたらホンダ:フリードも候補にできますね。こちらもスライドドア搭載です。
    車体サイズはコンパクトですが、7人乗り・8人のりもあります。

  • まず他のディーラーで目を付けている車を試乗(展示車に座ってみるだけでもいい)されると、普通のドア、スライドドアの利点が分かると思います。

    大人数乗るのであれば、スライドドアの車の方が乗り降りしやすいですし、隣の車を気にせず全開できます。

    ラフェスタもいいですし、マツダのプレマシーなんかも見てはどうでしょう。良いデザインですし最近のマツダ車はシートの作りが他のメーカーより良いです。

  • マツダ・プレマシーとかホンダ・フリードとかは?

    お子様のいるご家庭では、両側スライドドアが便利です。


  • メーカーにこだわらなければ今度マツダから出る、プレマシーがオススメです。安いし(と思う)、両側スライドドアだし。ただ、マツダ車は下取り査定が低いけど。

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