日産 ラフェスタ のみんなの質問

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エルグランドE52の3500を新車で購入して約1年半になり12000キロ乗ってます、そこで質問なんですがこのエルグランドってまっすぐ走らないんでしょうか?半年前にディーラーにてアライメント調整をしてもらって少しの

間はまっすぐ走れていたんですがすぐに左に流れます。過去に所有した車は割愛しますが前車のマツダ製ラフェスタや代車で使用するセレナなどの方がまっすぐ走れています。交差点の信号待ちの時にセンターに合わせて両手離しで発信すると左に流れてガードレールに当たりそうになる時もあります。高速でもたえず右に少し切るの意識しなければ左に流れてしまい余計に力んでしまいせっかくのレーダークルーズの恩恵もなかなか受けれません!路面が排水する為斜めに傾斜がついているのは知っておりますが前車が普通に走れてた事がエルグランドでは無理なんで困ってます。ディーラーの人はトルクの太い車はそうゆう傾向にあると言ってましたがそんなもんなんでしょうか?一般道でしかも最大トルクまで回すような全開加速する走りをしない僕には理解できません!これはエルグランドの仕様であり諦めるしか方法がないのでしょうか?よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

再度アライメントの数値を見ることが必要かと。

アライメントの数値に不揃いが無いようであれば、タイヤのグリップや扁平率の影響かもしれません。

その他の回答 (6件)

  • 質問者さんの車のスペックからすると、私と同型グレードに乗っていると思います。私の車でハンドルフリー状態で試してみました。
    通常発信は、真っ直ぐに走ります。
    トルクをかけた発信は、少しですが左に流れる傾向。
    高速走行(レーダークルーズ)、真っ直ぐに走ります。
    よって、質問者さんの車はどこか異常がある可能性は否定出来ません。ディーラーにこの結果を伝え再整備をおすすめします。

  • もう一度見てもらいましょう。
    同じトラブルかわかりませんし、不満はあるかと思いますが同じ所で見てもらった方が良いでしょう。
    ハンドルの固定が甘いのかもしれませんし、タイヤかもしれません。
    ついでにハンドルのセンター、タイヤ交換やホイールのバランスも見てもらいましょう。

    余談ですが、多くの日本車はハンドルのセンターが曖昧なんですよ。ハンドル修正せず真っ直ぐ走る車は珍しいです。真っ直ぐの道路なのに手を小刻みに動かす癖、ついていませんか?
    もし気になるなら今後はドイツ車等の欧州車をオススメします。愚直に真っ直ぐ走りますよ。

  • 道路ってまっ平らではないんですよ。仮にまっ平らでも1人乗りなら右に重心掛かってます。お分かりですか?

  • ディーラーの言い分は考えられない。怠慢ならトヨタお客様相談センターに直接言えば?

    その為のメーカー保証。クレーマーと不具合は違うから遠慮なく主張すればいい。

    そのディーラーの質の問題。客として見られてない。

  • 他の店でアライメントみてもらったほうがいいと思う。タイヤ館とかスーパーオートバックスとか。

  • 調整で治ら無いならそんなボンコツダメでしょう。
    今なら下取りも良い値段付くだろうからとっとと売った方が良いよ。

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