※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

283,489

件

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日産フーガユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.2

走行性能: 4.4

乗り心地: 4.1

燃費: 3.1

デザイン: 4.7

積載性: 4.1

価格: 3.7

総合評価分布

星5

279件

星4

169件

星3

57件

星2

27件

星1

25件

557 件中 241 ～ 260 件を表示

cyoi-oyaji-1040さん

グレード：350GT TypeS(AT_3.5) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

DVDナビさえHDDなら…全く文句ありませんなあ ハイブリットに変えたい！

2011.5.24

総評

DVDナビさえHDDなら…全く文句ありませんなあ ハイブリットに変えたい！

満足している点

僕のは内装ブラック…なかなかピアノ調のインテリアはお気に入りで…助手席のオットマン機能は寝るには最高です

不満な点

愛着さえ湧いているので…特にありませんが強いて言えば…重いかな

乗り心地

-

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男の欲望番外地さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗ったのは05年式の特別仕様車です。日産のセドグロなどを乗り継いだ方には受けるかもしれませんが結構好みが分かれるデザインだと思います。

2011.5.23

総評

乗ったのは05年式の特別仕様車です。日産のセドグロなどを乗り継いだ方には受けるかもしれませんが結構好みが分かれるデザインだと思います。

満足している点

動力性能でしょうか？やはり33Zと同じVQ35エンジンなだけあって加速に不満はありません。しかし3.0Lのクラウンとあまり変わらないかな？という気もしますが。内装のアナログ時計もお洒落です。日産は内装...

不満な点

エクステリアは車格に見合う威圧感が少ないので個人的にはあまり好きではありません。加速の鋭さ元気よさはトヨタのGRエンジンに軍配があがります。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

シーマからの乗り換えです。シーマが１１年乗った後、ATが不調になったため急遽乗り換えを余儀なくされたため、国内外のミドルクラス以上の車を試乗して比較

2011.5.16

総評

シーマからの乗り換えです。シーマが１１年乗った後、ATが不調になったため急遽乗り換えを余儀なくされたため、国内外のミドルクラス以上の車を試乗して比較しました。予算は1千万円以下、全長5M以下の条件でB...

満足している点

4月納車で3000km走って… タイプPということもあり、足回りがコンフォート仕様で都内での乗り心地は満足できます。試乗した時は段差での突き上げが気になりましたが、OPでも注文できるこのサスペンションは...

不満な点

①革シートはゴワゴワした感じがまだ馴染めない…時間がたてば変化するか？ ②太すぎるタイヤ…2.5Lの排気量を考えると一回り細く、インチもダウンして良いのでは？そうすれば小回りも利くようになるしスタッドレス...

乗り心地

-

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着火マンfujiwaraさん

グレード：370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

価格、装備、押し出し、パワーどれを取っても「いつかわ」に勝っている長距離を走る人には、ぴったり

2011.5.2

総評

価格、装備、押し出し、パワーどれを取っても「いつかわ」に勝っている長距離を走る人には、ぴったり

満足している点

V35GT8からの乗り換えパワー勝ち、装備勝ち、足回り勝ち高速でのスタビリティ

不満な点

やはり大きい前が狭い道で見づらいＴ社の車のように勝手にロックすることスッタドレスが心配ミッションCVTにはかなわない

乗り心地

-

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ひラたクさん

グレード：250GT TypeP(AT_2.5) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大好き！

2011.4.21

総評

大好き！

満足している点

スポーティーな感じ！

不満な点

重い！笑

乗り心地

-

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aipe454さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

初代の同一グレードからの乗り継ぎです。不満な点のほうが多いです。コンペチターも何台か試乗しましたが大差ないと思います。よって当面は乗り続けたいと思いま

2011.4.16

総評

初代の同一グレードからの乗り継ぎです。不満な点のほうが多いです。コンペチターも何台か試乗しましたが大差ないと思います。よって当面は乗り続けたいと思います。

満足している点

１、インテリアのデザインが洗練されている。２、押しの強い顔つき３、全部ついている装備（使ってないけど）

不満な点

１、変速ショックが大きい。NOTEより大きい。　　ECOモードでスロットルわずかにあけた時はかなり　　ギクシャクする。　　STDでも通常加速時はいいが、スロットルわずかに　　あけた場合はギ...

乗り心地

-

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ぽっちゃもさん

グレード：-

乗車形式：同乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ミニバン好きの人でも乗りたくなっちゃうくらいすばらしい車です 他社セダンの人も一度ゎ乗ってみたくなりますよ

2011.3.14

総評

ミニバン好きの人でも乗りたくなっちゃうくらいすばらしい車です 他社セダンの人も一度ゎ乗ってみたくなりますよ

満足している点

日産独特のフロントフェイススカイラインに似た丸いテールランプ横にのってるだけで幸せになります エンジンの音もしびれます 余裕のある室内で落ち着けます

不満な点

街乗りだと不満ですねもっととばしたくなります 不満ってゆうかただのわがままですね

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

社用車にて6年間で12万㌔使用出た当初は、前車34グロリアとは違いかなり引き締まった足回りに違和感がありました。特に小さな段差を拾うので気にはなりま

2011.3.6

総評

社用車にて6年間で12万㌔使用出た当初は、前車34グロリアとは違いかなり引き締まった足回りに違和感がありました。特に小さな段差を拾うので気にはなりますが、高速安定性は抜群です。しかし、180クラウンと...

満足している点

シュンと吹けあがるエンジン社用車にて6年間で12万㌔使用しましたが、特に大きな故障はない。

不満な点

５ATなところ（当時の180クラウンは６AT）後席に人を乗せるには硬い乗り心地パソコン操作をするようなマルチは使いづらい PWなど細かな電気系統が弱い。（動きが悪くなってくる）日産よりもトヨタの方が...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

振動さえ治れば、このクラスの日本車の中では、フーガが一番好きです。しかし走りも良いとなると、日本車では限界なのかなと最近思ったりします。やはり450万

2011.2.4

総評

振動さえ治れば、このクラスの日本車の中では、フーガが一番好きです。しかし走りも良いとなると、日本車では限界なのかなと最近思ったりします。やはり450万では走りも、スタイルも良いというのは欲張りなのかなと、...

満足している点

他の車と比較しても、とても個性的なエクステリアが気にいっています。時々駐車場で自分の車を眺めますが、悦な気分になります。

不満な点

①自分の車だけかもしれませんが、アイドリング時の振動がハンドルとシートに伝わり、かなり不快です。もう2回もディーラーに見てもらってますが、なかなかなおりません。今度は日産の工場の人に診て貰う予定です。友達...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：350GT TypeS(AT_3.5) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

トータルで見ると何も問題ないが、若くで乗る...

2011.2.2

総評

トータルで見ると何も問題ないが、若くで乗るとボンボンに見られる。しかし、スポーツカーの要素と、実用性を兼ね備えたセダンはフーガしかないでしょ。エンジン音も、パドルシフトも最高。燃費も3500CCにしたらリ...

満足している点

加速、高級感、デザイン等総合的に見て全てがいいと思う。トヨタやホンダには絶対出せない価値がある。スポーツカーに乗って、峠を走っていた頃を思い出す事が出来るくらい走行性能はバッチリ。タイプＳを探した甲斐があった。

不満な点

①タイプＳだから仕方ないがリアシートの高級感が欲しい。 ②木目調パネルが安っぽく見えた…ピアノ調に変更して改善した。 ③ゆっくり加速する際、唐突に加速していく。ゆっくり走りだすのが苦手。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

社用車に向かないイイ車社用車のひとつで、最近乗る機会があったのですが、日産車らしい癖もあれど、車格・サイズの割に違和感なく乗れたので、よく出来てい

2011.1.29

総評

社用車に向かないイイ車社用車のひとつで、最近乗る機会があったのですが、日産車らしい癖もあれど、車格・サイズの割に違和感なく乗れたので、よく出来ているのでしょう。ただ、この車の持つスタイルが起因するの...

満足している点

サイズが大きく、ノーズの長い車の割に見切りはそれなりに良い、車幅感覚も両端部の盛り上がりでつかみ易い。イカツさもあるもののスマートなデザインは現行もでるより高級感を持たせる加速自体は特筆するようなも...

不満な点

メーター類がオレンジ１色のライトで安っぽい後部座席の乗り降りが少々しづらい、前列のスペースをとり過ぎている感じダッシュボードいっぱいに広がるスイッチ類も良いのか悪いのか後部座席に座ると、何となく『車...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

国産ではいろんな意味で最高でしょう中古で購入してから3000キロ程度ですが外観含め不満はありません。パワーは申し分なしの加速をします。正直怖いくら

2011.1.28

総評

国産ではいろんな意味で最高でしょう中古で購入してから3000キロ程度ですが外観含め不満はありません。パワーは申し分なしの加速をします。正直怖いくらいでベタ踏みなんかできません。初代の350SPと比べ...

満足している点

・同じ車種を見かけない/迫力ある外観・コストパフォーマンス・同格と言われているクラ○ン等より圧倒的に格上（外観や内装）

不満な点

・助手席の内側にシートスイッチがないのはちょっと不便・小物入れが少ない・左前方の見切りがちょっとわかりずらい

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スタイルが気に入れば買いです。半年で6000キロ走行した感想です。2.5Lのモデルですが街中では十分走ります。ただ高速道路の急な登り坂ではゆとりがな

2011.1.14

総評

スタイルが気に入れば買いです。半年で6000キロ走行した感想です。2.5Lのモデルですが街中では十分走ります。ただ高速道路の急な登り坂ではゆとりがなく、キックダウンをすることが多いです。静粛性はそれなり...

満足している点

リアのリクライニングシート。シートの出来は大変良いです。しっかりした足回りで乗り心地が良い。販売で苦戦している為、あまり街中で見ない。（個人的には今後も売れない方がうれしい）車体が大きい割には小回...

不満な点

タイヤハウスの空間が大きい。後席の足元が狭い気がする。オートワイパーが不便。オートライトが点くのが早すぎる。洗車で水の拭き取りが大変。特にフロント周り。小物入れがほとんどない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

友人のフーガを試乗友人がフーガを購入して、その車に試乗したので感想を書きたいと思います。高速も含めて１００ｋｍくらい運転しました。町乗りではエンジン

2011.1.5

総評

友人のフーガを試乗友人がフーガを購入して、その車に試乗したので感想を書きたいと思います。高速も含めて１００ｋｍくらい運転しました。町乗りではエンジンノイズはもちろんの事ロードノイズも殆んどなく大変快適に...

満足している点

・流れるようなフロント部分・ヘッドライト周辺のデザインがかっこいい・乗っていて優越感を感じられる・４WDにも関わらずタイヤハウスとの隙間が少なく非常にいい感じ・なんか、全体的に美しい

不満な点

・時計がアナログ（高級車はみなそうなのか？？）・燃費・狭い道に向かない・車高が高い感じがする（実際低くはないけど、高さも感じない）・前がみにくい

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

個人的には満足できる車です。発売から1年経って、ようやくディーラーで試乗する事が出来ましたので、その感想を。　パッと見はマセラティ風？な曲線を多用

2010.12.29

総評

個人的には満足できる車です。発売から1年経って、ようやくディーラーで試乗する事が出来ましたので、その感想を。　パッと見はマセラティ風？な曲線を多用したボディが目を引きます。

満足している点

2.5リッターは格下と言う印象がありましたが、普通に走る分に不満はなく、3.7リッターならもっとパワフルな走りになるかと。またエンジン音が適度に入って来るのは他の国産車では味わえません。ATも7速あります...

不満な点

曲線を多用したボディのデザインゆえ、車両感覚がつかみにくく、見通しが悪い。バックビュー&サイドブラインドモニターがあるので良いのでしょうが。　　木目調パネル。安っぽくは無いのですが、旧Y50型(...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

模写デザインだったアストンマーチンのヴァンキッシュを見本に適当に４ドアにしてみたようなデザイン。パクリとはいわないけどやってることが中国に近い。完全

2010.12.21

総評

模写デザインだったアストンマーチンのヴァンキッシュを見本に適当に４ドアにしてみたようなデザイン。パクリとはいわないけどやってることが中国に近い。完全無からのオリジナルとは言わせない。リアピラー周りや前後...

満足している点

走行性能。信頼度、すべて文句なし

不満な点

ＡＴが不安。４～５マンｋあたりから１、２速の変則ショックが出てきそうな予感。夏場のＡＣ使用時など。ニッサンは毎度のことだがトヨタにはこうした劣化は一切無いのが不思議。

乗り心地

-

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フーセモさん

グレード：350GT(3.5_AT) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

セド・グロの後継車として発売されたフーガですが、クラウンにはないときめき感的なものや、5シリーズにはないものがあって良いです。でも少しクラウン

2010.12.12

総評

セド・グロの後継車として発売されたフーガですが、クラウンにはないときめき感的なものや、5シリーズにはないものがあって良いです。でも少しクラウンとは方向性が違うような・・・

満足している点

・デザイン・広さ

不満な点

・燃費

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古で買いました外観、内装のデザインに魅かれて購入しました。車体が大きいのに意外と運転しやすいのでビックリです。２５００ｃｃなのでパワーがなく出

2010.11.7

総評

中古で買いました外観、内装のデザインに魅かれて購入しました。車体が大きいのに意外と運転しやすいのでビックリです。２５００ｃｃなのでパワーがなく出足は遅いです。大事に乗っていきたいです。

満足している点

迫力のある車体おしゃれなインテリア便利な装備（サイドブラインドモニター、スマートキー、画像の良いバックモニター）

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

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皓(｡･_･｡)ﾉさん

グレード：250GT(2.5_AT) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

けっこう大満足です良かったです

2010.10.26

総評

けっこう大満足です良かったです

満足している点

外装･内装ともに良いです乗り心地もよく、サイドモニターがついてるので狭い道も安心して走れます

不満な点

フーガにする前はアウディのA6に乗ってました。アウディに長く乗っていたため、フーガの加速がものすごく遅く感じます。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

友人の車ですフーガの書き込みを見ますと、多くの普通？の方がご指摘してる様に、必要以上な評判下げの悪意を感じます。本当にフーガに乗った事あるのでしょ

2010.10.23

総評

友人の車ですフーガの書き込みを見ますと、多くの普通？の方がご指摘してる様に、必要以上な評判下げの悪意を感じます。本当にフーガに乗った事あるのでしょうか？。私は所有して無いですが、友人が２５ＧＴに乗っ...

満足している点

今までの日産では有り得ない、豪華な内装。必要にして充分以上の加速感。１９インチ仕様は乗った事ないですが、１７インチ仕様は乗り心地抜群です。 3000㏄以上の車を買えない、貧乏な私に、２５ＧＴの存在はあ...

不満な点

後ろから見た、腰高感！。私的に高級車は、ワイドローロー（と言ってもシャコタンでないです）ですから、高さが有ると、ワイド感が無くなり、カッコ良さを損ねてますね。日産は、装備、スペックが１サイクル遅れてま...

乗り心地

-

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