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日産 フーガ 新車情報・カタログ

日産 フーガ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 154
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 618
  • みんなの質問 (詳細) 641
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,980×1,845×1,500mm〜
4,980×1,845×1,535mm
燃料消費率 8.3〜10.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2,495〜3,696cc

概要

■2019年12月
日産は「フーガ」の仕様を向上して、2019年12月23日に近く発売すると発表した。

今回の仕様向上では、先進安全装備を拡充したことで「サポカーSワイド」の対象となった。走行中に前方の車両や障害物、静止した歩行者を検知し、衝突被害の「軽減」や、追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」を全車標準装備。また進行方向の壁や車両などの障害物(前進時・後退時)を検知して、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる障害物への衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」、先行車または対向車や周囲の明るさなどに応じ、自動的にハイビーム(上向き)とロービーム(下向き)を切り替える「ハイビームアシスト」などの先進安全機能も全車標準装備した。

さらに、先行車との距離を測定し、運転者がセットした車速を上限として、システムがアクセルとブレーキの操作を行い、車速に応じた車間距離を保ちながら走行する「インテリジェント クルーズコントロール」を全グレードに標準装備。加えて、2台前を走る車両を検知し、前方に潜む危険に対して注意を促す「インテリジェント FCW」や、クルマの発進・加速時に生じる過剰な燃費消費を抑制し、エコ運転をサポートする「ECOペダル」を全グレードに標準装備した。

あわせて、「ニッサン インテリジェント モビリティ」を具現化する先進安全技術のさらなる進化に伴い、ブランドバッジを「日産」にした。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る フーガ 2019年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 フーガ

ユーザーレビュー フーガ

平均総合評価 4.1点(618件)
走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.6
  • 評価が高いレビュー

    良く出来た車🚗

    2021.2.8

    牛うさぎ 牛うさぎさん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    スポーティなスタイリングと高級感のある内装および操作性の良さ。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    十分。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    買って早々に失敗したと思いました、燃費の...

    2008.11.29

    ポストマン ポストマンさん

    グレード:350XV(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    この東京ではめったに走っていないところ 威圧感のある風情は今どき珍しく、小心者の私にとって大きな武器となります
    不満な点
    がさつなエンジン音と回しても乗ってこない加速 高級車にふさわしくない走行音 この時代に5.5km/Lと高燃費な燃料消費 5速ではちょっと恥ずかしいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 静かでストレス無く走ってくれます、内装もシックでGOOD。物理スイッチが使いやすくありがたいです。

    2022.5.14

    SS4028 SS4028さん

    グレード:370VIP(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    走る、止める、曲がる、、は流石に日産。前車エルe51よりも静かで運転が楽しいです、乗り心地、内装、装備、はさすがvip、文句なしです。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    とにかく同乗者から高評価です、静かで乗り心地が良いようです。高速走行時のノイズも少なく長距離運転が楽です。

    続きを見る

  • 最高の一台です!!

    2022.5.6

    きりんやさん きりんやさんさん

    グレード:350GT TypeS(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    セダンなのに速い! スポーティーな見た目! 加速が兎に角速い! 悪そうに見える見た目! 内装がいい意味で古い(モダン)! 黒外装、白革内装、サンルーフ、最高にかっこいい!
    不満な点
    足周りが固かったです。 純正が19インチのホイールだったのですが道が悪いとかなり足を取られるのと腰にきます。 天井の布?が垂れてきます。 塗装が弱いのか、塗装にかなり極小の白い点のポツポツが無数にでき(特にボンネットとルーフ)外装維持のストレスがやばかったです。 白革の内装だったので維持がやはりやばかったです。
    乗り心地
    セダンの中ではたぶん悪い方です。

    続きを見る

  • 速くて快適

    2022.4.30

    赤ぶさ 赤ぶささん

    グレード:370VIP(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    思った以上に荷物が詰めて便利
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 641 Yahoo!知恵袋で質問してみる フーガ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 フーガ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
250GT(AT_2.5)
新車価格
427.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 176万円 149万円 123万円
新車価格の
28%
96万円
新車価格の
22%
1万km 173万円 140万円 107万円 74万円
2万km 166万円 121万円 76万円 31万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ フーガ

  • 人気のカラー

    1. 42.3%
    2. 19.8%
    3. パール
      9.0%
  • 人気の排気量

    2,500cc
    45.9%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      34.6%
    2. 東海地方
      12.5%
    3. 近畿地方
      12.5%
  • 男女比

    男性
    94.4%
    女性
    3.6%
    その他
    1.9%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 フーガ

日産 フーガ
平均価格 146.0万円
平均走行距離 70,059km

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