• 令和時代の皇室のクルマ 平成から令和となり、皇族方の自動車にも変化が!!　平成から令和へと元号が変わり、退位から新天皇の即位に関連する一連の儀式が執り行われた4月30日、5月1日は、天皇皇后両陛下を始めとする皇族方のご移動に際して自動車が使われ、公道を走るお車列を見ることができました。天皇陛下のご乗車されるセンチュリーロイヤル　小社より発行されている『天皇陛下と　皇族方と　乗り物と』の著者で、長年にわたる皇室や宮内庁の取材を通じて皇室の車両事情に詳しい工藤直通氏は、今回の一連の儀式、行事を取材... 2019.5.5｜業界ニュース1ページ 6枚
• 出会ったら超ラッキー!? マイナーすぎるセダン5選 ■どう考えても売れないだろうというモデルも　メーカーが世に出す新型車は、売れるという自信があるからこそ莫大な費用と時間をかけて開発します。　しかし、必ずしも売れるとは限らず、失敗作という烙印が押されることもあります。また、あえて一般の人に向けて売らず、特殊な用途に特化したクルマもあります。　そこで、これまで販売された国産セダンのなかから、販売台数がいまひとつだったり、特殊なモデルなどマイナーな5車種をピックアップして紹介します。●ホンダ「インテグラSJ」　ホンダ「イン... 2019.3.29｜業界ニュース1ページ 19枚
• 平成に誕生するもすぐに消えてしまった短命のクルマ5選 Part.1 2019年4月30日で平成の元号にピリオドが打たれる。平成という時代はバブル景気と大不況、阪神淡路大震災や東日本大震災といった甚大な災害が起きるなど、振り返ると激動の時代であった。激動だったのはクルマも同じで、流行り廃りも大きく変化した。そんな時代だけに、残念ながら短命だったクルマもある。今回は、その中から特に短命といえる販売期間が2年に満たないクルマを挙げてみた。文・永田恵一 1、三菱 プラウディア&ディグニティ（1999年12月から2001年3... 2019.2.2｜業界ニュース1ページ 4枚
• 存在するのには意味がある!!　2018年売れなかったクルマたちの言い分 　2018年の販売台数は全体でいえば軽自動車のN-BOXがブッチギリの1位という結果に。いやはやNシリーズの強さはどこまで続くのでしょう!?　登録車でいえばノート（e-POWER含む）が1位と、これまた最近騒ぎが続いている日産にとってもハッピーなニュースになったことだろう。　しかし、逆に売れなかったクルマ（登録車）も同じくらいある。きっと売れないクルマにも多くの言い分があるはずだ。そして2019年も頑張ってほしい!!　ということで2018年に売れなかったクルマ10台と、その言い分を聞いてきました... 2019.1.23｜業界ニュース1ページ 11枚
• インサイトは2度目の“復活” なぜ同じ車名使う？ 車名復活の理由と背景 　あの車名がまた復活？ そう思った方も多いハズ。ホンダの新型インサイトが12月13日に発表。入口価格326万1600円のハイブリッド車として明日14日から発売開始だ。「インサイト」は、ホンダがハイブリッド車に使ってきた車名。今回の新型で2度目の復活となる。　実は、このインサイトに限らず、一度途絶えた後に再び復活する車名は多い。その背景には大きく分けて2つの理由がある。　直近では正式発表を控えるトヨタの「スープラ」もそのひとつ。なかには違う乗り物の車名がクルマの車名として“復活”し... 2018.12.13｜業界ニュース1ページ 7枚

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• これ以上の車が必要なのか センチュリー、プレジデントと並ぶ、本格的な国産ショーファーであり、尚且つその生産台数が５９台という極端な希少性から、私自身が グレード：4.5（AT） 1999年式

  投稿日：2010年10月3日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  これ以上の車が必要なのか センチュリー、プレジデントと並ぶ、本格的な国産ショーファーであり、尚且つその生産台数が５９台という極端な希少性から、私自身が入手することは無いと思っていたが、偶然にも上質の個体を譲り受けることが出来た。地元どころか私の住ん... [ 続きを見る ]

• 秋篠宮家公用車である国産ショートリムジン。運転するにも後席でおもてなしするにも全てにおいて満足できる車です。 ゆったり運転、道は譲り合い、ドアはやさ グレード：(AT_4.5) 2001年式

  投稿日：2009年6月13日 投稿者：我 さん 乗車形式：その他 総合評価： 0.5
  秋篠宮家公用車である国産ショートリムジン。運転するにも後席でおもてなしするにも全てにおいて満足できる車です。 ゆったり運転、道は譲り合い、ドアはやさしく閉める・・・・この車は温厚な優良ドライバーを育てる車です。 どこに行ってもなかなかの注目度。ヘタ... [ 続きを見る ]

• 三菱の技術が集約したリムジン 以前秋篠宮家公用車であった国産ショートリムジン。運転するにも後席でおもてなしするにも全てにおいて満足できる車です。 ゆっ グレード：4.5（AT） 1999年式

  投稿日：2009年6月11日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  三菱の技術が集約したリムジン 以前秋篠宮家公用車であった国産ショートリムジン。運転するにも後席でおもてなしするにも全てにおいて満足できる車です。 ゆったり運転、道は譲り合い、ドアはやさしく閉める・・・・この車は温厚な優良ドライバーを育てる車です。 ど... [ 続きを見る ]

• これは間違いないです！セルシオ比にならない... グレード：(AT_4.5) 2001年式

  投稿日：2008年1月19日 投稿者：リムジン さん 乗車形式：- 総合評価： 5.0
  これは間違いないです！セルシオ比にならない！ [ 続きを見る ]

• この車は間違いなく日本一です。しかしデカす... グレード：(AT_4.5) 2001年式

  投稿日：2008年1月16日 投稿者：でぃぐ さん 乗車形式：- 総合評価： 5.0
  この車は間違いなく日本一です。しかしデカすぎで普通に乗れない。。すぐにプラウディアに乗り換えました！ [ 続きを見る ]

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