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三菱 プラウディア 新車情報・カタログ

三菱 プラウディア 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1185
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 34
  • みんなの質問 (詳細) 24
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,945×1,845×1,510mm〜
4,945×1,845×1,515mm
燃料消費率 8.9〜11.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 2,495〜3,696cc

概要

■2012年7月
三菱は高級セダンのプラウディアを2012年7月から発売した。プラウディアは日産からOEM供給を受けるクルマで、フーガをベース車とするモデルだ。

外観デザインはロングノーズとショートデッキのセダンらしいプロポーションを基本に、張り出した前後フェンダーや抑揚のある面構成などが特徴。縦型のフロントグリルがフーガとの違いを表現した部分である。

大柄なボディのホイールベースは2900mmと長く、これによって広々とした居住空間を確保した。ドアトリムからインパネ~フロアコンソールへと、乗る人を包み込むような曲線基調のデザインとし、精巧な木目調パネルとメッキなども採用している。最上級グレードの370VIPには、職人の丹念な手作業による銀粉本木目を採用した。

搭載エンジンは高出力と低燃費をバランスさせた可変バルブタイミング機構付きのV型6気筒2.5リッターと3.7リッターの2機種で、電子制御7速ATと組み合わされて後輪を駆動する。3.7リッター車には4WDの設定もある。

動力性能は2.5リッターが165kW(225ps)/258Nm、3.7リッターは245kW(333ps)/363Nmのパワー&トルクを発生する。

3.7リッター車には、アクセルペダルの反力とメーター内のインジケーターによってドライバーにアクセルペダルの踏みすぎを注意し、エコドライブをサポートするECOペダルを採用した。

快適装備は、リヤパワーリクライニングシート、リヤセンターアームレスト内蔵コントロールスイッチ(オーディオ、エアコン、シートヒーター、リクライニング)、リヤ電動サンシェードなどを採用して後席の快適性を高めている。

ほかにパーソナルドライビングポジションメモリーシステム、カーウイングス対応ナビゲーションシステム(地デジTVチューナー内蔵、HDD方式)、プラズマクラスター搭載のフルオートエアコン、フォレストエアコンなどを採用する。

安全装備は、ベースグレードを除き、車線逸脱防止支援システム(LDP)、車線逸脱警報(LDW)、前方車両接近警報(FCW)、インテリジェントブレーキアシスト、インテリジェントペダル(ディスタンスコントロールアシスト)、タイヤ空気圧警報システムなど、最新の安全運転支援技術が採用されている。

グレードは、2.5リッター車が250と250VIP、3.7リッター車が370VIPと370-4WDの4グレード構成となる。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る プラウディア 2012年7月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 プラウディア

ユーザーレビュー プラウディア

平均総合評価 3.9点(34件)
走行性能
3.5
乗り心地
4.8
燃費
3.5
デザイン
5.0
積載性
3.8
価格
3.7

ピックアップレビュー

  • 快適のフルサイズセダン

    2021.11.11

    ミラティス ミラティスさん

    グレード:3500B 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    堂々たる存在感。 他にない独特な風格と乗り心地。 ふわふわのシートの快適性がお気に入りです。
    不満な点
    私のクルマは、V6 3.5Lモデルのため、動力性能的には少し物足りない。 フロントタイヤのサスストロークの加減かタイヤハウスとの干渉が気になるのと 高速走行時、ドアミラーの揺れに不安を覚える。
    乗り心地
    眠くなるくらいふわふわ。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 快適のフルサイズセダン

    2021.11.11

    ミラティス ミラティスさん

    グレード:3500B 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    堂々たる存在感。 他にない独特な風格と乗り心地。 ふわふわのシートの快適性がお気に入りです。
    不満な点
    私のクルマは、V6 3.5Lモデルのため、動力性能的には少し物足りない。 フロントタイヤのサスストロークの加減かタイヤハウスとの干渉が気になるのと 高速走行時、ドアミラーの揺れに不安を覚える。
    乗り心地
    眠くなるくらいふわふわ。

    続きを見る

  • 部品探してます!

    2021.4.1

    jewel2510 jewel2510さん

    グレード:C(AT_4.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 重役専用車

    2021.2.8

    もりじゅん0210 もりじゅん0210さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1
    満足している点
    静かでハンドル軽くてFFなので後席が広い
    不満な点
    純正部品が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 24 Yahoo!知恵袋で質問してみる プラウディア ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ プラウディア

  • 人気の排気量

    2,500cc
    33.3%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    13.3%
  • 居住エリア

    1. 九州・沖縄地方
      21.4%
    2. 東海地方
      21.4%
    3. 関東地方
      14.2%
  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    6.6%
    その他
    0.0%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング プラウディア

中古車相場 プラウディア

三菱 プラウディア
平均価格 91.5万円
平均走行距離 81,222km

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