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日産 フーガ レビュー・評価一覧

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日産 フーガ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.1

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

294

星4

181

星3

59

星2

28

星1

25

587 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Mr. G's Mr. G'sさん

    グレード:370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初のセダンはY51.

    2017.5.26

    総評
    まさにスポーツセダン。 力強く走っても、静かに穏やかに走っても、とにかく運転が楽しいクルマ。 やんちゃに走りたい欲求を抑えて、毎日安全運転を心がけています。
    満足している点
    ①攻めを感じさせるデザイン ②ちょっと狭いかなあと思わせつつ、おっ、こんなに奥まで脚を伸ばせる!!的な室内。 ③AUDIOの音(低音がいい)。 ④湧き上がってきたっ、と思った瞬間、ドカーンっの加速。 ⑤い...
    不満な点
    ①ヘッドスペースに少し圧迫感。 ②バックカメラだけでは不安なので、振り返ってみるが、見えない(笑)。 ③左斜め前方の死角。
    乗り心地
    ①堅めだが、不快な突き上げはない。むしろ、これぐらい引き締まった感じのほうが安心。 ②うるさくはないけれど、いい感じのエンジンサウンドが入ってくる。それでも十分に静粛性が保たれていると思う。

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  • yume39 yume39さん

    グレード:450GT TypeS(AT_4.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    軽量武装されたV8戦闘機

    2021.7.7

    総評
    中古車 GY50後期生産台数が極小にて 探すのは難しいかも😃 ですが、玉は少ないけど、 年単位で見れば良い車に巡り会えるかな😊
    満足している点
    こんなに美しく こんなに速い車は魅惑の領域😗 ボンネット、ドア、、トランク、 サブフレームまで全てアルミで軽量化されています
    不満な点
    雨の日はリヤタイヤは 滑りっぱなし スリップ表示でるよー⭐️
    乗り心地
    純正にしてはかなり硬め

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  • Fuga19 Fuga19さん

    グレード:350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    古いが満足感あり

    2021.7.5

    総評
    税金も高くなり維持費は決して安くはないですか、満足感はピカイチ
    満足している点
    スタイル、パワー、豪華さ
    不満な点
    やはり燃費
    乗り心地
    スポーツパッケージしか知りませんが、硬いの一言に尽きる。けど、ちょうどいい

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  • typeP typePさん

    グレード:350GT TypeP(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても良い車

    2021.6.30

    総評
    街乗り、ロングラン…最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • naminori1965 naminori1965さん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足

    2021.6.15

    総評
    ローダウン、フルスモークにしてあるため 存在感がある。
    満足している点
    安定した乗り心地、インパル使用にしたデザイン
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • おがおが おがおがさん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    まさに男のセダン!

    2021.6.15

    総評
    今や絶滅危惧種になりつつある高排気量セダンを堪能出来ます。 先日日産がフーガ・スカイラインなどのセダンの商品開発を中止すると報道され、大好きなスポーツセダンが無くなっていくことが悲しいです。
    満足している点
    よく走り、よく曲がる。いざという時は人も荷物を積めます。
    不満な点
    後期型なのでスカイラインと間違えられる。もっと差別化してほしかったです。
    乗り心地
    370GTタイプSの足廻りは固めで欧州車寄りの味付けです。自分は固めが好きなので満足です。

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  • とも0720 とも0720さん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこ良すぎる

    2021.6.10

    総評
    外観のかっこ良さと、極太トルク
    満足している点
    外観 エンジンパワー エンジントルク ATミッション
    不満な点
    燃費 モアトルク
    乗り心地
    世間では、そんなに良く無いと言われているが、充分でしょ。

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  • フーガのカトちゃん フーガのカトちゃんさん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    結構良いです。

    2021.6.7

    総評
    結構速いし、装備も良いです。
    満足している点
    内装などの装備類
    不満な点
    もう追加で出来るようにしましたがドアロックとドアミラーが連動していない所
    乗り心地
    特に悪くは感じません。

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  • koganesou koganesouさん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    セダンらしさ

    2021.6.4

    総評
    他社高級車と比較すると進化していない部分が目立つが逆にその部分が所有感を満たしてくれてる部分でもあるので、自分としては誕生から10年経過していても所有して楽しい車です
    満足している点
    頭の先からお尻までのラインは出た当時から圧巻!! ナビ等各種操作はいちいち凝視しなくても操作可能なボタン式 燃費も平成初期の高級車からすれば相当よくなっている1ℓあたり12.5キロ前後
    不満な点
    最近の車らしいエンジンの吹け上がりの悪さ。 日本の車事情に合ってない車両の大きさ(駐車場の白線ギリギリなところもある 令和時代の軽自動車の快適装備(クルコン等)にすら負ける部分もある・・・
    乗り心地
    中古車で購入なので新車からの乗り心地はわからないが、日産らしい乗り心地・・・なのかな~

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  • hiratec hiratecさん

    グレード:370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ちょっと重いが、スポーツ走行可能

    2021.5.11

    総評
    日本車らしく、故障無し。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ぱたぱたぱんだ ぱたぱたぱんださん

    グレード:350GT(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いつもありがとう

    2021.5.11

    総評
    トヨタ勢の私が言いますよ! やっちゃえ!ニッサン!逆境なんて上等じゃねーか!
    満足している点
    なんでしょう?乗れば分かるタイプの王者だと思います。
    不満な点
    所有欲が上回り気になりません。 それでも気になるところは治します( ̄∀ ̄)
    乗り心地
    ダウンサスに変えてからVIPカーなりました。

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  • ひろじーさん ひろじーさんさん

    グレード:250GT TypeS(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    本当に良いクルマです。

    2021.5.1

    総評
    全体的に不満の少ないクルマです。
    満足している点
    スタイリング及び乗り心地
    不満な点
    なし
    乗り心地
    RSRのダウンサスTI200を装着していますが、乗り心地はとても良いです。 当然、静粛性も

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  • もつ鍋くん もつ鍋くんさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ボディラインとVQエンジンの楽しさ

    2021.4.17

    総評
    燃費は悪いですがそれを帳消しにするぐらい楽しさのあるクルマです! 快適性も大事だとは思いますがそもそもクルマというのは乗ってて楽しい!という気持ちになるのが本来の姿だと思うのでとてもいいクルマだと思います...
    満足している点
    色々と時代を感じる部分はありますが内装の高級感はすごいと思います。
    不満な点
    燃費! ルームランプのボタン自体が光ってれば見やすくて良いと思う
    乗り心地
    若干硬めですが自分はこの感じの味付けの足回りは好きなので気にしないです

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  • リュウマ リュウマさん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    20インチ最高

    2021.4.12

    総評
    燃費が悪い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • おーみー おーみーさん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の車です!

    2021.3.25

    総評
    もう買ってから8年経ちますがまだまだ乗ります。
    満足している点
    他の日本車にないカッコ良さ!VQエンジンの音、フィーリング文句ありません。 あまり人気が無いのが被らなくてまたいい!
    不満な点
    社外パーツ無さすぎ。 特に後期型はカーボンパーツがなんにもない。なので後期に乗り換えが出来ない。
    乗り心地
    タイプSなので、多少硬いかと。自分的には程よいです、。

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  • a31_forever a31_foreverさん

    グレード:350GT(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重いのに力強い!

    2021.3.17

    総評
    マニュアル仕様もあったらもっと良かったなぁ、。
    満足している点
    トランクひろーい。 家族4人のせて高速のってもぐいぐい進むトルクフルな走りは好きです。
    不満な点
    まぁ思ったより燃費がよろしくない気が…^^;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かつa かつaさん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    あくまでドライバーズカーな高級車

    2021.3.14

    総評
    満足している点
    ・ハンドルはV型スカイラインシリーズより軽い ・全体的な質感が高い ・静粛性はかなり高い(スポーツタイヤ寄りのSP SPORT MAXX 050を装着していましたが、コレをコンフォートタイヤのレグノなどに...
    不満な点
    ・リアスカッフプレートがプラ製(どうしてこうなった)
    乗り心地
    ※非タイプS の評価です※

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  • miya exp miya expさん

    グレード:370VIP(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが良い

    2021.3.11

    総評
    全てに中途半端なこだわりのある人には今ある国産車の中では最高の車。 生産期間が長い分不具合が出尽くしてて古いけど今後も長く新品部品が手に入るしエンジンは耐久性高い。 かなり長く乗れる希少な国産車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nattoracing nattoracingさん

    グレード:250GT TypeS(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    エンジンがいい

    2021.3.4

    総評
    ラグジュアリーセダンというよりスポーティセダンです ワインディングも楽しいです♪
    満足している点
    エンジン 足回り
    不満な点
    内装の細かな部分が安っぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Moomin0611 Moomin0611さん

    グレード:450GT(AT_4.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    乗ってしまうともう・・・

    2021.3.4

    総評
    今のところ最高の相棒。 排気量に似合った燃費だけど満足度に影響はなし。 買ってよかったと思う。
    満足している点
    乗り心地、走行性、広さ何をとってもいい。
    不満な点
    まだ、所有歴が短く特に見つけてない
    乗り心地
    4人乗りで考えれば満点💯 運転席、助手席はドライブを楽しめる快適さと 十分以上の広さ。 後部座席は友人乗せて10〜20分で爆睡してたので 多分いいんだとおもう。笑笑 5人は乗せる気ないので、まったく。

    続きを見る

  • won******** won********さん

    グレード:450GT_スポーツパッケージ(4.5_AT) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ高級車!

    2021.3.1

    総評
    ラジエーターアッパー樹脂破損のクーラント漏れくらいで大きなトラブルも少なく何だかんだで手放せずにいます。今後は車の振動やガタと付き合っていきそうです。
    満足している点
    V8パワー333PS/46Kg・mそこそこ豪快!VDCをOFFのマニュアルモードはアクセルレスポンス抜群!純正足は19インチでも快適!峠も意外と楽しい!今流行ってる車の装備の下位互換Verを一通り持ってる...
    不満な点
    街乗りでハンドルが路面の凸凹でビックリするくらい取られる(高速は問題なし)乗り心地は純正が良すぎるので社外にすると純正が恋しくなる。1,800もない車幅が掴みにくい(運転下手なだけ?)車齢を重ねてきて走行...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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