日産 フーガ レビュー・評価一覧

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日産 フーガ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.1

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

298

星4

183

星3

60

星2

28

星1

25

594 件中 541 ~ 560 件を表示

  • 日産ありがとう 日産ありがとうさん

    グレード:350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主人の押しに負けての購入でしたが、後悔はひ...

    2006.3.23

    総評
    主人の押しに負けての購入でしたが、後悔はひとつもありません。オプションのBOSEも最高の音質ですよ。今は私の通勤車として使っていますが燃費も思ったより良くてほっとしています、一番気に入っているところはアク...
    満足している点
    ちょうど納車されて1ヶ月がたちました。なんといってもいくら運転しても飽きない!それどころかもっとこの車に乗っていたいな、と思わせてくれます。エンジンをかける前からのメーターの輝きや、サイド&リヤモニター、...
    不満な点
    私はスポーツパッケージなので、タイヤが必然的に19インチなんですけど、大きいタイヤの割に車体が軽いのか…スポパだから足まわりがかたいのか…ワダチのひどい道ではタイヤがはまりやすく、スピードを出していると一...
    乗り心地
    -

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  • usunoroma-1 usunoroma-1さん

    グレード:350GT_2WD(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アリストから乗り換え、予想以上に良い車。...

    2006.3.19

    総評
    アリストから乗り換え、予想以上に良い車。 今まで、ずっとトヨタ車に乗り、特にアリストはとても完成度の高い車で、満足していましたが、16万キロも乗り、買い換えることにし、買い換える車の選定に迷いましたが、レ...
    満足している点
    フーガに乗り換える前はアリストS300を8年間16万キロ乗りました。それで、今回買い換える時、大変迷った末、この車に決めました。 アリストと比べて良い点は *コストパフォーマンスが良いこと。(優れた走行性...
    不満な点
    *ちょっと作りの雑な部分が見られる。(安っぽいフロントグリル下部の金網、ドアミラーのステー、ドアーのふちゴム等) *不満というほどでもないが、運転席の背もたれはもっと高く、肩をすっぷりと支えてくれるともっ...
    乗り心地
    -

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  • ジョニー54 ジョニー54さん

    グレード:250GT(2.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フーガの購入は、消去方で決めました。その...

    2006.2.21

    総評
    フーガの購入は、消去方で決めました。その前は、スープラに11年乗っていましたが、MT操作が疲れたのとファーストカーとしてコペンを購入していたのと、いい年になったので4枚ドアに乗換えることにしました。条件と...
    満足している点
    満足している点は、まず室内が広いことです。助手席と後部座席に友人を乗せても皆広いと言ってくれます。ヘッドクリアランスもあり圧迫感がないのがいいですね。運転席と助手席の間にコンソールボックスが有りその蓋を伸...
    不満な点
    不満な点は、まずティアナやシルフィに似ていること。よーく見ると違いますが・・・。あと、超高速時の横風を受けると車体の挙動が不安定になることです。スポーツパッケージの足回りだと違うのかもしれませんが・・。
    乗り心地
    -

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  • 7421 7421さん

    グレード:250GT_2WD(2.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・エンジンは素晴らしいです。私はBMWよ...

    2006.1.25

    総評
    ・エンジンは素晴らしいです。私はBMWより良いと思います。250で十分です。速すぎです。加速すご過ぎです。一般道でも山道でも250のエンジンを回して走る方がエンジンも高鳴って楽しいと思います。と言っても2...
    満足している点
    ・250GTですが、パワーはこれで十分です。むしろ十分過ぎます。 ・速すぎです。試しに思いっきり加速すると付いてこれる車はいません。 ・一気に80kmまで加速します。もちろんそれ以上加速できますが、通常の...
    不満な点
    ・運転席の足元がせまい。左足を変な形で曲げているので痛くなります。 ・ハンドリングが軽すぎる。つまりは車体が軽く感じる。よって重厚感はないと思います。またボディの剛性感も体感できるレベルではありません。(...
    乗り心地
    -

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  • fugatte fugatteさん

    グレード:350GT_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウンと対比しましたが本当に悩んだのは...

    2005.12.31

    総評
    クラウンと対比しましたが本当に悩んだのはSPにするかノーマルかです。本当はSPにしたかったのですが19インチの乗り心地とタイヤノイズを懸念してこのクラスに相応しい17インチ?を選んだのですが乗り心地は正解...
    満足している点
    買ってからまだ300Kmしか走っていませんがドイツ車のようながっしりした乗り味(これがクラウンと大きく違うところ)、普通の加速でもマニュアルのようなシフトアップをしていくAT、車体の割りにクイックなハンド...
    不満な点
    静粛性が低い。特にタイヤノイズが大きいこと。クラウンの静粛性・高燃費とフーガの走行性能に悩んだ末にフーガにしましたがやはりこの点では完敗。路面が悪いとラジオの音が聞えないほどです。エンジン音も明瞭に入って...
    乗り心地
    -

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  • 車好き 車好きさん

    グレード:350XV_2WD(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なしのすばらしいスポーツセダン車!

    2005.12.17

    総評
    文句なしのすばらしいスポーツセダン車!
    満足している点
    室内がかなり広い!セルシオより余裕がある。座席もつつみ込むようなふんわり感!エンジンは全域にわたってパワフル。踏み込み過ぎるとホイールスピンします。全開加速ではあっという間に100㌔!足回りもしっか...
    不満な点
    V6なのにエンジン音が少々うるさい。
    乗り心地
    -

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  • windx windxさん

    グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWは様々な車種に乗りましたが、最高速...

    2005.12.14

    総評
    BMWは様々な車種に乗りましたが、最高速度をのぞいては決して引けを取らない走りだと思います。加速や高速安定性能、コーナリング性能は非常に満足しています。フーガはベンツというよりはBMWを目指している車だと...
    満足している点
    前はBMWX5に2年間乗っていましたが、故障の多さに嫌気が差して国産車に変えました。今年2月に購入して、1万㌔を越しましたのでレポートします。 1年近く乗っていますが、トラブルは一切ありません。 ☆優れた...
    不満な点
    ★内装の樹脂素材の貧弱さ ★この値段で木目風はないだろう ★ピラーや天井がベージュしか選べない。安全性を考慮して明るい色にしているようだが、私はBMWのMスポーツのようなブラック仕様が好き ★ウィンドウォ...
    乗り心地
    -

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  • AMADEUS AMADEUSさん

    グレード:450GT_スポーツパッケージ(4.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転は本当に楽しいですよ!!特に直線のア...

    2005.11.27

    総評
    運転は本当に楽しいですよ!!特に直線のアクセル踏み込みはワクワクします!これが5ATでなくエクストロイドCVTだったらさらに楽しいかもしれません。ただしフーガ4.5はあくまで自分(プラス、助手席に乗せた人...
    満足している点
    ○アクセルを踏み込むと上品な加速をする(乗員が酔う様な下品な加速ではない) ○走行時の静粛性が高い ○19インチのホイールを履いているのに乗り心地が悪くない ○助手席のオットマン
    不満な点
    ○約600万もする高額車なのにリアの装備はシルフィー並み  ☆リアアームレストの中はカップホルダーのワクがあるだけ  ☆時代を考慮してかほとんど機能しない灰皿がドアにあるだけでライ  ターは無し ○ナビが...
    乗り心地
    -

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  • D-51 D-51さん

    グレード:350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で運転して楽しい車です。(若返ります...

    2005.11.27

    総評
    自分で運転して楽しい車です。(若返ります)
    満足している点
    インテリジェンスクルーズコントロール、BOSEサウンドシステムは、絶対にいい!これだけを目当てに買ってもいいかも。最高です。
    不満な点
    インテリアは、他社と比べ相対的に安っぽいです。(但し、私の中での評価は高いです)
    乗り心地
    -

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  • 小股潜り 小股潜りさん

    グレード:350GT(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万K走行したので追記レポートです。 ...

    2005.11.25

    総評
    1万K走行したので追記レポートです。 良さそうなエアロを装備してエクステリアはかなり好きになりました。  気に入ってます(http://www.kenstyle.co.jp/info2.php?id=...
    満足している点
    徐々にエアロ等のパーツが出そろってきたので楽しみが増えました。 本皮シートの質感がとにかく良くて乗り心地は◎(シート自体も大きい) ある程度走行すると燃費やエンジン音が少なくなる様に思います。 皮シー...
    不満な点
    少し強面です。特に黒は威圧感があり過ぎる様な気がします。  (強さ、速さ、重厚さを見た目で主張したい人には+要素です) タイヤは18位が見た目と乗り心地のバランスが良いと思います。 DVDナビの操作性...
    乗り心地
    -

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  • LX450GT LX450GTさん

    グレード:450GT(4.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「速い!」この一言に尽きますね。でもこの...

    2005.11.23

    総評
    「速い!」この一言に尽きますね。でもこの国の速度に関する規定・法律・ルールは、そろそろきちんと見直さなければならないのではなかろうか?こんな車で40キロ制限の道を走るのはけっこうムリがあるし、車の安全性能...
    満足している点
    すごいエンジンですよ。ほんとに凄い。以前シーマのCMで「フォースは我に」なんて言ってましたけれど、まさにそれ。 高速道路はできるだけ周りに車がいて欲しくないです。迷惑を掛けずに疾走したいから。
    不満な点
    レジェンドと悩んだんですが、ほんとに内装が瓜二つなところ。 もう少し個性が出て欲しいなあ。あとはどうしても内装の色合いが日産っていまいちなんですよね。 でもそれを打ち消すくらいの凄いエンジンだからいいんで...
    乗り心地
    -

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  • フーガ最高 フーガ最高さん

    グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産ガンバレ!今までトヨタ車2台乗ってまし...

    2005.11.22

    総評
    日産ガンバレ!今までトヨタ車2台乗ってました。30代になり初めて3Lオーバー&日産車を買いました。内装はトヨタ車のように無理に高級っぽく見せようとせずシンプルかつ高級車としての装備が揃ってて飽きが来ない。...
    満足している点
    室内の広さ。抜群の加速力。カーブでの安定感(リヤアクティブステアの効果)? 一番のお気に入りはLEDでインパクト満点の丸テールランプです!
    不満な点
    他の人も書いてたけど外から丸見えのリヤプライベートガラス。正直バカにしてるのかと思った。ディーラーは安全対策だろうと言い訳してましたが…すぐにカーテンをつけ見えなくしました。あとは車の出来の割にトヨタ車ほ...
    乗り心地
    -

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  • マーク2から乗り換え マーク2から乗り換えさん

    グレード:250GT(2.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インスパイアやマークXなどと比べ、先進技...

    2005.11.22

    総評
    インスパイアやマークXなどと比べ、先進技術が足りない分ファミリーカーとしての存在価値を見出せるヒトにはそれなりに買い得感は高いのではないでしょうか。値引きも大きいし、安く買えるので30代前半のチャイルドシ...
    満足している点
    室内が、80マーク2(5№だから仕方ないですが・・)に比べ2周りほど余裕がある。 値引きが大きいため(当方関西地方ですが・・)比較したマークXやインスパイアよりずいぶん安く買えたこと。 威圧感・存在感が希...
    不満な点
    最大の欠点はエクステリアデザイン。せめてティアナくらいのスマートさ・高級感がほしかったですね。 変に初期突き上げがごつごつ来る足回り。先駆者であるローレル・セドリックよりも固めにしたことが裏目に出たのかも...
    乗り心地
    -

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  • よっひー よっひーさん

    グレード:250XV(2.5_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車歴は、パルサー→シルビア→マーク2...

    2005.11.20

    総評
    私の車歴は、パルサー→シルビア→マーク2→スカイライン→ハリアー→NewBeetleカブリオレ→FUGAです。FUGAは乗ってみれば良さが分る車ではないでしょうか。静寂性や快適性など移動空間として買うと失...
    満足している点
    ☆室内がとても広くくつろげます。 ☆トランクも見た目より大きく重宝しています。 ☆インテリキーは便利なアイテムでキーを所持しているだけでトランクまでOPEN可能で便利です。 ☆ビルトインのETCを使...
    不満な点
    ★今時ALLAUTOではないパワーウインドウ ★加速中の音は納得できるが中間加速の時は車格に合わない煩さがマイナスポイント。 ★後ろの視界が悪い(バックモニターでカバーかな?) ★内装のチリの合わせ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 原人 原人さん

    グレード:350XV_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には非常によく出来たグランドツーリ...

    2005.11.17

    総評
    総合的には非常によく出来たグランドツーリングカーと思います。特に高速走行時はまったくストレスなく走れ、アクセルを踏み込んでいくと7000rpmまでぎっしりとパワーが詰まっていて気に入っています。サス及びハ...
    満足している点
    まずスタイリングが前進的で好きです。インテリアはグランドツーリングにぴったりのデザインで、これ見よがしにセンターコンソール(トヨタクラウン・セルシオ・レクサスなど)だけ立派にしてどうですか的な親父の雰囲気...
    不満な点
    リアビューがいまいち落ち着きがないですね。エンジンは2000~3000rpmでにごった音になりうるさく感じます。後席吹き出し口周辺の質感がプラスチッキー(レクサス同様)でさえないですね。あと蛇のようなガラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • youbet youbetさん

    グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本命LEXUS-GS350(黒革+サンル...

    2005.11.2

    総評
    本命LEXUS-GS350(黒革+サンルーフ+小物諸々)とのガチンコです。 ちなみに、現在アリストに乗ってますが、LEXUSの下取り評価が良いので、 総支払額の差は50万程度にしかなりませんでした。 LE...
    満足している点
    LEXUS-GS350と比較しての個人的評価です。 ・アイドリング時の静粛性  →GSに比べるとFUGAは無音  →GSはグーっという音が響く ・踏み込んだ時の音  →多少こもってるが、FUGAのブォーっ...
    不満な点
    同乗者の乗り心地という点では、やはりGSに軍配が上がるようです。 うちのカミさんは「GSの方が良かった」と、未だにウダウダ言ってます。 あと、350GT系は黒革+ピアノ調が選べないのが残念でした。 標準オ...
    乗り心地
    -

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  • SD555 SD555さん

    グレード:350GT_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゼロクラウン、ISと色々比べましたが一番...

    2005.10.26

    総評
    ゼロクラウン、ISと色々比べましたが一番個性的で自分にはピッタリだと思いました。
    満足している点
    エクステリア 買うぐらいですから全体的に好きです。特に後ろからの眺めが好きかな。インテリアはとてもモダンで気に入ってます。350GTでピアノ調が選べなかったのですが、セールスに頼んで無料で付け替えてもらい...
    不満な点
    買う前からわかっていた事ですが燃費が良くないです。街乗りで6km~6.5km/Lです。昨今のガソリン価格上昇は痛いです。あとはエンジン音が、こもった音がして気持ち良さがあまり感じないです。
    乗り心地
    -

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  • meowneko meownekoさん

    グレード:350GT_2WD(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった!と心から思える車です。ク...

    2005.10.17

    総評
    買ってよかった!と心から思える車です。クラウンほどオヤジっぽく無く、BMWやベンツみたいに街中でバンバン走ってるって事も無いですし、本当に運転を楽しみたい人には絶対オススメです。
    満足している点
    まだ慣らし運転中ですが、2500回転からモリモリ湧き上がるトルク。レガシィB4からの乗り換えですが遜色ありません。高速クルージングでは静かなエンジンですが、いざアクセルを踏み込むと圧倒的な加速とともに聞こ...
    不満な点
    純正タイヤがTOYOだった事。低速コーナリング時のロールがちょっと大きい。(スポーツパッケージだったら問題無いレベルだとおもいます)
    乗り心地
    -

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  • アド アドさん

    グレード:450GT_スポーツパッケージ(4.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったです

    2005.9.26

    総評
    買ってよかったです
    満足している点
    動力性能は文句なしって感じです。どの速度域からでもすごい加速が最高ですね。車内も広いです。4本出しマフラーがいい
    不満な点
    HDDナビにしてほしかった
    乗り心地
    -

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  • ムーミンpapa ムーミンpapaさん

    グレード:250XV_2WD(2.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキペダルのステーが改善されれば、1...

    2005.9.25

    総評
    ブレーキペダルのステーが改善されれば、100%最高のスポーツセダンと言えるだろう。若さでスピードを出す年齢を過ぎた者にも運転の高揚感と喜びを再発見させてくれる希有なドライバーカーである。
    満足している点
    車体が大きいのに回頭性がよく運転しやすい上、高速では走行安定性に優れている。そして、ドライバーに何とも表現しがたい高揚感を与えてくれることが嬉しい。 インテリアの造り込みは丁寧で高級感があり、広い室内とあ...
    不満な点
    ブレーキペダルのステーが突き出ているため、つま先がぶつかって踏み込めないことがあり危険である。マークXも同様の構造だったが、トヨタはクレームに対応して改良したらしい(マークXの書き込みを参照されたい)。日...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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