現在位置: carview! > カタログ > 日産 > フーガ > レビュー・評価一覧 > 社用車に向かないイイ車 社用車のひとつで、最...

日産 フーガ 「社用車に向かないイイ車 社用車のひとつで、最近乗る機会があったのですが、日産車らしい癖もあれど、 車格・サイズの割に違和感なく乗れたので、よく出来てい」のレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 フーガ

グレード:2.5 250GT(AT) 2007年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

社用車に向かないイイ車 社用車のひとつで、最近乗る機会があったのですが、日産車らしい癖もあれど、 車格・サイズの割に違和感なく乗れたので、よく出来てい

2011.1.29

総評
社用車に向かないイイ車
社用車のひとつで、最近乗る機会があったのですが、日産車らしい癖もあれど、
車格・サイズの割に違和感なく乗れたので、よく出来ているのでしょう。
ただ、この車の持つスタイルが起因するのか、
セダンなのに後部座席にお客様を乗せて運ぶ「おもてなし」の部分に欠けている車。
運転手の自己満足を満たす車の『高級車寄り』という感じ。
個人的には先代レガシイB4みたいな『無駄な贅肉のない車』が好きなので、
『高級車チック』なところが必要かなぁって感じです。
でもアウディとかなら『無駄に』高いけど、これなら『常識的な金額で買える』いい車でしょうね。
ただ社用車には向いてないですね、後部座席に要人を乗せるなら前のセルシオのほうがいいかも。
満足している点
サイズが大きく、ノーズの長い車の割に見切りはそれなりに良い、
車幅感覚も両端部の盛り上がりでつかみ易い。
イカツさもあるもののスマートなデザインは現行もでるより高級感を持たせる
加速自体は特筆するようなものはないが、過不足なくすんなり走れる
日産のほかの車に比べたら、ハンドリングは素直
高速道路の継ぎ目でもそれなりに安定しており、乗りにくさを感じない
不満な点
メーター類がオレンジ1色のライトで安っぽい
後部座席の乗り降りが少々しづらい、前列のスペースをとり過ぎている感じ
ダッシュボードいっぱいに広がるスイッチ類も良いのか悪いのか
後部座席に座ると、何となく『車に包まれている』安定感がしません
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 フーガ レビュー・評価一覧

マイカー登録
日産 フーガ 新型・現行モデル