日産 フーガ レビュー・評価一覧

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日産 フーガ 新型・現行モデル
595

平均総合評価

4.1

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

298

星4

184

星3

60

星2

28

星1

25

595 件中 181 ~ 200 件を表示

  • 龍Sports package 龍Sports packageさん

    グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての面で上位! さすが日産!!!

    2011.10.26

    総評
    全ての面で上位! さすが日産!!!
    満足している点
    スタイル インテリア 装備 この車の全て!
    不満な点
    一つ上げれば燃費
    乗り心地
    -

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  • tkoba tkobaさん

    グレード:370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代のフーガも非常に良くできていましたが、新しいフーガは先代以上のできでびっくりしています。 ゆったり走ってよし、スポーティに走ってよし。 長

    2011.10.23

    総評
    先代のフーガも非常に良くできていましたが、新しいフーガは先代以上のできでびっくりしています。 ゆったり走ってよし、スポーティに走ってよし。 長く大切に乗って行きたいと思います。
    満足している点
    非常に満足な一台です。先代のフーガからの乗り換えになります。 まずは乗っていて、非常に静かです。安定感もあるので、知らず知らずにスピードが出ています。 操作ボタン等も先代より押しやすくなっています。 ...
    不満な点
    アームレストが固定になり、シフトが操作しにくくなった。先代もそうでしたが、アームレストをシフトの間にドリンクホルダーがあり、飲み物を置いたら(ペットボトルなど背の高い物)本当にシフトを動かしにくいです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうちょっと・・・。 私の今現在の愛車はY50です。 試乗での感想です。 キーを渡され乗り込んだ瞬間、まず感じた事が・・・。 狭い。窮屈なんです。営

    2011.10.23

    総評
    もうちょっと・・・。 私の今現在の愛車はY50です。 試乗での感想です。 キーを渡され乗り込んだ瞬間、まず感じた事が・・・。 狭い。窮屈なんです。営業マンの方は否定してましたが、 フロントガラスが近く ...
    満足している点
    車体鋼性の高さに尽きるかな? トランスミッションも頑張ってますね。 エンジンの回転フィールは とてもV型とはおもえません。10年程ムショにいて知らずに乗ると、直6はエエ! なんてぬかすかも?
    不満な点
    やはり空間。 全席、後席共 狭いの。 スカイラインと区別する意味でも、広く感じるような仕上げにしてほしかった。 あと、もっと路面状況をステアリングに伝えてほしい。 ブレーキペダルのタッチを良くしてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の車を試乗してみて 総合的には何だコレって感じ

    2011.10.23

    総評
    友人の車を試乗してみて 総合的には何だコレって感じ
    満足している点
    最新のスポーツちっくな所 ミッションや動力性能は流石ってところが有ります。 居住空間もGood!
    不満な点
    これ一応日産の最高級車だよね スポーツする車!?シーマの後釜だろ高級車っぽいところが無い 大金叩いてこれじゃ~マークXと変わらん アリストを意識してるのか? 高く買って安く叩き売り これじゃ乗り潰すしかないな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い高級車をお求めの方に エコカーの全盛の時代、時代遅れの乗り物の感があるY50フーガですが、この手の車が好きな方は中古車として安く入手することができ

    2011.10.15

    総評
    安い高級車をお求めの方に エコカーの全盛の時代、時代遅れの乗り物の感があるY50フーガですが、この手の車が好きな方は中古車として安く入手することができるので、最高な1台ではないでしょうか?多走行車であれば...
    満足している点
    今から中古車で購入される方は、なにせ安く入手できます。現役時代からクラウンとの争いに大きく敗れて中古車相場が崩れていましたが、今では格安車がみられるようになりました。 外観は癖がありますが迫力はあるので、...
    不満な点
    セドリック・グロリアの名前を捨てフーガにしましたが、やはり「セドリックフーガ」みたいにかつての「セドリックシーマ」と同様の手法を取った方が良かったのではないかと…。知名度が低い。Y50はY34セドリックの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車にしては良くできてる 妻の実家の車です。当方はBMWのE60M5を所有しておりますが、輸入車と比べても上出来です。 BMW・BENZ・AUDIな

    2011.9.5

    総評
    日本車にしては良くできてる 妻の実家の車です。当方はBMWのE60M5を所有しておりますが、輸入車と比べても上出来です。 BMW・BENZ・AUDIなどドイツ車と比べてもミドルクラス(5シリーズやEクラス...
    満足している点
    ・輸入車に比べワンランク上の車格と装備 ・日本車にしてはサスは良くできてる。 ・標準装備でも十分色々ついてる ・踏めば常用域(130㎞くらい?)までなら加速は問題なし ・取り回し及び都内での駐車も問題ない。
    不満な点
    ・車重にしてはブレーキが甘い。思ったよりも踏力を要する。 ・低速ギアから中速に上がるときにショックが大きい(個体差かも?) ・コンソールパネルの素材が安っぽい ・意外と見切りが悪い。特に後方の視界は狭い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入金額500万円で検討できる車比較続編 対象車種は前回と同じFUGA3700GT/2500GT クラウンアスリート2500 ベンツC200/2011

    2011.9.3

    総評
    購入金額500万円で検討できる車比較続編 対象車種は前回と同じFUGA3700GT/2500GT クラウンアスリート2500 ベンツC200/2011年5月モデル BMW320iです。 前回書けなかった細...
    満足している点
    サスペンションですが 前回も書きましたが 柔らかいのがクラウンアスリート 硬く感じるのがBMWですが 確かに小さな凸凹はBMWの硬さを感じますが 大きなデコボコは逆にクラウンアスリートが一番ゆさぶれれます...
    不満な点
    同じ傾向に有るのがアクセル。 320iが1cm踏めば80kmに達するのに対し アスリートは倍以上踏む必要が有ります。 FUGAとベンツはその中間。 アクセルが軽いのはC200 320iとFUGAは同じぐら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ。 走行性能的には申し分ないが、街乗り8.4キロ。高速9.5キロ(距離100キロ走行)と燃費の悪さが他社の同グレードクラスの車と比べて不満。あ

    2011.9.2

    総評
    まぁまぁ。 走行性能的には申し分ないが、街乗り8.4キロ。高速9.5キロ(距離100キロ走行)と燃費の悪さが他社の同グレードクラスの車と比べて不満。あと、日産特有らしいがたまにカタカタ音がするのが気がかり...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • デスパ@ガーフー デスパ@ガーフーさん

    グレード:350GT_2WD(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満という不満もあまりなく、全てが素晴らしい車☆ 購入時に値段に負けて一瞬ゼロクラに行きかけたが、フーガを選んで大正解♪ 購入を悩んでる人がいるな

    2011.8.30

    総評
    不満という不満もあまりなく、全てが素晴らしい車☆ 購入時に値段に負けて一瞬ゼロクラに行きかけたが、フーガを選んで大正解♪ 購入を悩んでる人がいるなら、一応試乗した方がいいかも☆
    満足している点
    まず見た目がかっこいい!!いかつい系も大好きだが、日本車にあまり見ないタイプなので好きな人にはたまらない♪ 田舎で乗ってる事もあるが燃費が9~10km/L☆ 加速時のエンジン音☆ 室内の広さ☆
    不満な点
    轍でハンドル持っていかれる↓↓ 純正ライトの曇りやすさ↓↓ 至る所に「NISSAN」↓↓
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入金額500万円で検討できる車比較 総評 FUGA 良い点 シフトダウン時の回転合わせ これは最高です。 室内音 静がそれでもスポーティ。 エアコン

    2011.8.20

    総評
    購入金額500万円で検討できる車比較 総評 FUGA 良い点 シフトダウン時の回転合わせ これは最高です。 室内音 静がそれでもスポーティ。 エアコンと室内これは最高ですレクサスGSより良いですよ。 悪い...
    満足している点
    購入金額500万円で検討できる車 FUGA2500GTに1ヶ月3700GTに1週間 クラウンアスリート2500に2ヶ月 ベンツC200/2011/5モデルに1週間そして今乗っているBMW320iに3年の乗...
    不満な点
    室内音ですが これ又FUGAは静かですね~。 エンジン音が聞こえない様に逆相の音をスピーカーから出しているそうですが お見事です。 マグラー音だけ聞こえるので気持ちが落ち着きますね~。 同じエンジンのティ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3泊4日約1000キロ走行 北海道旅行で借りたレンタカーがこれでした。すでに6万キロ走行済みです。街乗りは札幌市内くらいであとは高速道路が多かったです

    2011.8.17

    総評
    3泊4日約1000キロ走行 北海道旅行で借りたレンタカーがこれでした。すでに6万キロ走行済みです。街乗りは札幌市内くらいであとは高速道路が多かったです。長距離ドライブにはもってこいでした。普段レクサスなど...
    満足している点
    加速力はあります。 高速安定性はいい。 シートも自分には合いました。 基本的に海外ではインフィニティブランドで売られる車なので、剛性等は国内向け専用車に比べるとしっかりしてます。
    不満な点
    時速50キロ以下になるとドロンゴロンというエンジン音がする。(個体差?) 燃料(ハイオク)を食います。満タン状態から借りて2回満タン給油しました。 走行中悪路でもないのにハンドルから手を離すと左に徐々に切...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実家の車 たまに運転する(させられる)。 さすがに日産セダンのハイエンドモデル、という感じはする。 ここで叩いてる人はたまたまハズレを引いたんだろうと

    2011.8.7

    総評
    実家の車 たまに運転する(させられる)。 さすがに日産セダンのハイエンドモデル、という感じはする。 ここで叩いてる人はたまたまハズレを引いたんだろうと思う。 でも、短所も多い。
    満足している点
    内装の高級感はある。木目は少し安っぽいが、各部の操作感は高級車そのもの。 なんといっても、速い。3.5でこの加速だから4.5なら・・・と思う。
    不満な点
    燃費は最悪。おそらく父の乗り方もあるかも・・・でも5km/Lは悪すぎ。 高級車の割りに乗り心地が悪い。普通の車に比べるといいと思うけど。 純正ナビが見にくい、使いにくい。フーガに限ったことではないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインがグッド 外装・内装共にデザイン100点 私はオプションでショクアブソーバーのソフトタイプに変えてもらいましたが、正解でした。スポーツの乗り心

    2011.8.5

    総評
    デザインがグッド 外装・内装共にデザイン100点 私はオプションでショクアブソーバーのソフトタイプに変えてもらいましたが、正解でした。スポーツの乗り心地とは違い、滑らか且つしなやかな走行です。 又、末永く...
    満足している点
    Y32を16年乗ってから、T社のコロナ?を購入しましたが、1年我慢して乗りました。どうも、T社を買っても2年以上乗れませんでした。(別に故障とかはないですが)やはり、クラスが違いすぎたようです。フーガ新車...
    不満な点
    2500なので動力性能は今一と思います。3700のトルクには脱帽です。 市街地での燃費は5kmも走りません。大して走らないのにメーターがドンドン下がってきて非常に怖い。
    乗り心地
    -

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  • ここあー ここあーさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、走りもいいし扱い易くていい車だと思う。

    2011.8.3

    総評
    スタイル、走りもいいし扱い易くていい車だと思う。
    満足している点
    以前のF50の4.5リッターより加速が良くストレスなく走行できる。下品な加速?
    不満な点
    エンジン音がちょっと大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点の日本車では?1 やはりライバル車となるのは、他の方も書かれている通りT社・クラウンでしょう。 私もそのように思ってはいますが、ライバルと呼ぶに

    2011.7.18

    総評
    現時点の日本車では?1 やはりライバル車となるのは、他の方も書かれている通りT社・クラウンでしょう。 私もそのように思ってはいますが、ライバルと呼ぶにはあまりにもフーガの出来が良すぎます。 今年の2月まで...
    満足している点
    高級車ならではの車内に乗ってからの満足感。 キラキラと美しい本木目に文句の付けようの無い全体のバランス。 助手席のオットマンは彼女も喜んでくれました。
    不満な点
    アクマで書くとすれば、ですが…。 サイドブレーキは解除する際、別の場所にレバーなどがあればさらに良し。 キーもせめてフラッグシップくらいはデザイン変えて欲しかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フーガに決めました 今回、クラウンアスリートとフーガ ベンツCクラス BMW3シリーズMスポーツを購入に対象とし、試乗・見積もり、セールスさんの熱意で

    2011.7.18

    総評
    フーガに決めました 今回、クラウンアスリートとフーガ ベンツCクラス BMW3シリーズMスポーツを購入に対象とし、試乗・見積もり、セールスさんの熱意でフーガに決めました 【クラウンアスリート】  みなさん...
    満足している点
    ・スタイルです(セリカクーペが憧れだった私にとって、このグラマラスなプロポーションは最高です ・走りです(まだ試乗の段階ですが、ベンツ・BMW・スカイラインと同じく運転していてわくわくします。昔スポーツカ...
    不満な点
    ・まだ納車まえなのでなんとも言えませんが、たぶんでかい!!(家内から絶対文句は言われる) ・いま流行のエコではない(人生いちどだけこんなすばらしい車にのせてください、次回はエコカーに)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 ドライブついでに試乗しました。

    2011.7.17

    総評
    試乗しました。 ドライブついでに試乗しました。
    満足している点
    日産の高級車だけあって内装がいい。 加速も十分。 運転していても音が静か。 意外と乗っていてもゆったりできる空間。
    不満な点
    少ししか乗っていないのでないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い車 元来T社派だった私ですが、初代のシーマを2台、3Lターボ付のセドリックを挟み3台 計5台のシーマを乗り継いで、昨年末20万Kmを超え、シーマ

    2011.7.6

    総評
    面白い車 元来T社派だった私ですが、初代のシーマを2台、3Lターボ付のセドリックを挟み3台 計5台のシーマを乗り継いで、昨年末20万Kmを超え、シーマも無くなった為 今回、ドイツ車も含めて他社を検討してお...
    満足している点
    3.7Lのエンジンが7速のオートマチックトランスミッションと適度にマッチングして 低速、高速での不自由さは全くありません。( 適度なエンジンブレーキとアクセルを踏んだ時の吹き上げ) 同時に、ブレーキ性能も...
    不満な点
    短所ですが、 伸長の低い妻と姉が運転すると、サイドミラーが大きいため(私には良いのですが) 右の視野に死角が出来る問題があると言っています。 シーマやメルセデスと比べる所為かもしれませんが、ドアやトランク...
    乗り心地
    -

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  • トマト007 トマト007さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウンと比べると完成度では…。しかし、それがフーガの良さだと思います 荒削りな方が日産らしくて好きです

    2011.7.1

    総評
    クラウンと比べると完成度では…。しかし、それがフーガの良さだと思います 荒削りな方が日産らしくて好きです
    満足している点
    内装の明るさ。 前車(Y34グラツー)の内装が黒だったので余計感じます。 コストパフォーマンスの高さ。
    不満な点
    特筆するほどの不満は、ありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上の出来でしょ 先日、梅雨まっただ中の九州に出張に行かせていただき素晴らしい事に3日ほど現地で用意していただきまして、その時のレビューで、ちなみ

    2011.6.28

    総評
    価格以上の出来でしょ 先日、梅雨まっただ中の九州に出張に行かせていただき素晴らしい事に3日ほど現地で用意していただきまして、その時のレビューで、ちなみに日産のセダンに乗ったのはY33のグロリア以来久々です...
    満足している点
    7速も必要なのか??と思って乗っても納得の出来。 高速がメインなら結構いい燃費
    不満な点
    300馬力ちょい程度にしてレギュラー仕様にした方が 喜ばれるのじゃないでしょうか?
    乗り心地
    -

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