平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
日産の最高峰セダン 先週に話になりますが、試乗をしてきました。グレードはFOURと書いてあったので、多分4WDのグレードです。見た目は、前に車雑誌に載
2009.11.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
TypeS試乗しました 近所のディーラーにて試乗しました。20インチにスポーツサス、試乗コースのMAXでも60kmの速度での走行ですとやはりゴツゴツ感
2009.11.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
後はブランド力だけ 旧式・後期型フーガを昨年購入したばかりですが、新型フーガへの興味から試乗へ位ってきました。 その感想は…写真でみるよりかなり変わっ
2009.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
いたれりつくせり 本日新型フーガの試乗をしてきました。第一印象としては非常に静かでナビをはじめAFSやクルコンまで標準装備された、まさに至れり尽くせり
2009.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗しました。 外観はエレガントでボディーラインが綺麗です。内装もだいぶ良くなったと思います。ただし、数値以上に横幅は大きいと感じましたが、運転はしや
2009.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
良い車だが フラッグシップに相応しい内装と装備をしています。 外観は風格がありますが、助手席に座ると以外に圧迫感を感じました。 フーガに限らず最近の車
2009.11.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
後期型はイイ! 乗っているのは後期型350GT18インチ標準車で、内装はピアノ調でシートは布張りです。 主な車歴は2代目インプWRX/NB、32スカイ
2009.11.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
チョイ悪オヤジのスポーツセダン 1996年式グロリア3.0グランツーリスモからの乗り換えでした。 購入して5年目ですが、今だにスタイルに目を奪われます
2009.11.5
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グレード:350GT TypeP(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.9.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
満4年102000km 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。
2009.7.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とにかく乗りやすい! まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー4本出しはいいんだけど、車高が高く
2009.7.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
実際に購入してみての感想!! 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト
2009.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Eクラス・5シリーズ・A6等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎ
2009.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向
2009.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT TypeS(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT(3.5_AT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マイナーチェンジの評価 後期型を昨年5月に購入。実際のグレードは350GTタイプS。 約1万5000キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除
2009.4.6
ニックネーム非公開さん
グレード:250GT TypeS(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.4.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
試乗でのレビューです 現在V36スカイラインの350GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイライ
2009.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗しました 雨の日にクラウン、クラウンアスリートを試乗してきました。その違いについてレポートしたいと思います。
2009.3.24
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