S30フェアレディZに関して

Question

皆さんのご意見をお聞きします。
画像の昭和46年式の
オリジナル度の高い個体ですが
1)人気の240ZG仕様にするか
2)このままショートノーズでスポイラー類も
付けないでエンジンもノーマルでオリジナル重視のままにしておくか
3)オーバーフェンダー、
フルエアロ付けて3リッターエンジン搭載の
カリカリ仕様で湾岸ミッドナイト仕様を目指すか
どの仕様が皆さんの好みですか？
当方旧車屋です。貴重なご意見宜しくお願い致します。

Answer 1

S30のオリジナル度が高いなら、フルノーマルでレストアされたらいかがでしょうか。ホイールもノーマルに戻してあげてください。

うちの旦那が見れば、絶対に欲しがると思います。
それに、もしHS30ならモンテかRAC仕様にするかもね。

でも、絶対のノーマルで完全レストアしてください。期待してます。

Answer 2

折角オリジナルで残っる個体なので、弄るのは忍びないですね。

Answer 3

ほおおーーーこれは凄いーー

錆びついて腐り朽ち果てたS30を何台か見ましたが、これは凄いですねぇ
奇跡の1台ですね。

2番の徹底したオリジナルでいい。少しでも穴開けるのは宝を壊すようです。
ホイールとタイヤも戻す（バイアスタイヤだったかな？）
弄ったら価値が無くなる

Answer 4

２にします。
そして、ヘッドライトカーバー（ショートノーズ用）を装着、アルミホィールを現代風タイプに交換、更にフェンダーミラーをドアミラー交換、フェンダーミラーの穴はパテ埋め塗装を施します。
印象が変わるよ！！

Answer 5

貴重な前期ボディのオリジナルコンディションなんで、このままがいいと思います。

Answer 6

ナローボデーで車高低め

Answer 7

私個人的には、Gノーズ、ワークスオーバーフェンダー、L28改3.2リッターの湾岸ミッドナイト仕様が理想ですが、現実的に無理かな？
財布の中身と相談ですね。

Answer 8

個人的には悪魔のＺにして欲しいですが。。。
数少ないオリジナル車は文化遺産
ノーマルでお願いします

Answer 9

自分の好みですが、
見た目は湾岸ミッドナイトの感じで
エンジンは
3.2lにボアアップ
ツインターボ
ですかね

Answer 10

オリジナル重視のままがいいですね、私なら純正アルミより鉄チンに戻したいくらいです。

Answer 11

今となっては貴重な車なので、私なら文化的意味でフルノーマルで乗ります。