なぜＺ３１のフェアレディＺて人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ネットで調べたら５ナンバー枠の小型車で車重は１２５０kg前後でエンジンは直列６気筒２０００㏄４バルブＤＯＨＣセラミックターボで１８０馬力。
よく分からないのですが。
車重的にも馬力的にサイズ的にもライトウェイトスポーツとして現代でも通用するスペックだと思うのですが。

と質問したら。
２０００㏄ターボで１８０馬力は非力すぎる。
という回答がありそうですが。

ですがＺ３１て４０年前のクルマなのに少し前の８６と比べたらスペック的にはほぼ互角なのでは。

それはそれとして。
なぜＺ３１て当時も今も人気がないのですか。
スペック的には現代でも通用するのに。
ただし燃費は現代では通用しないと思いますが。

余談ですが。
やっぱしデザインが受け入れられない人が多いということですか。

Answer 1

個人的にですが
見た目はカッコ良い
でも実用性が悪い
だと思います

Answer 2

N1800に外観は似ているからでしょうか？
240Zが好きなかたには、外観の系統が違うので不人気ですが、Zにこだわらない方には好まれるようです。TV番組の名車再生や、日本車改造の番組ではよく見かけます。日本人はスポーツカーもSRVも一緒くたに好みを判断してしまうので、あまり周囲の意見は気にしなくてよいかと思います。公道を走る限り180馬力は充分と思います。馬力表記に関しても当時は280馬力制限というよく解らない規制もあり、実際の馬力よりも少なくカタログ表記することは常識でした。
友人が所有していたので、少し乗せてもらいましたが、峠を走る分には気持ちよく走れたと記憶しています。

Answer 3

当時としては、ラグジャリー化して高くなった事に加え、スカイラインRS（鉄仮面）と販売時期が重なった為に人気が出なかったと言うことです。

それと貴方の言うZ31は、200ZRの話でそれ以外のグレードは全てV6エンジンを積んでいたのが、スポーツカーらしくないと言われた原因の1つでもあります。

Answer 4

ものすごく人気ある。
修理保守に費用かかるけど。

Answer 5

格好いいじゃないですか。
私は好きですよ。

Answer 6

なぜＺ３１のフェアレディＺて人気がないのですか。
スポーツより
ラグジェアリーの方向性が強くなった