今回の三菱自動車の騒動で、日産のデイズルークスとか、安く出回ったりしないかな？ 燃費も再試験して、まあそこそこの値なら自分はそんなに気にしないかも。 中古でいいし、市場価格が大きく

Question

値崩れしたら買うかも？

Answer 1

中古市場はそのうち値崩れすると思うよ
まあたかが燃費だからバカほど下がらないはずだけど

Answer 2

約２年前に実際に試乗して日産から購入しましたが、他社の対抗車と比較検討し決断しました事を今も後悔はしていません。
燃費偽装が三菱にあった事実を踏まえましても、この車には多機能の魅力が有ると感じています。

私は三菱ファンではありませんが、初代ekスポーツに乗せてもらった際には、その走行性能に驚かされました。
確かに三菱社の体質には以前から問題が有ると親子共々感じていますし、改善すべき点は多いのも事実でしょう。
しかし、その物造りは丈夫で安心感があります。

きっと値段を下げて薄利多売すれば、かなり売れる車に間違いありません。

両社は販売を中止していますが、一日も早く問題解決しラインナップに戻ってくる事を期待しています。

Answer 3

相場として間違いなく下がります。

中古業者間の売買成約率が偽装発覚後、8割から4割に落ち込んだそうです。
これは、売る側が極端な値崩れを恐れて、売値の下げ幅を抑えたからで、成約率が落ち込んだ分、ダブついてます。
売れなくて在庫が増えれば、価格が下がるのは当然です。

新車にしても再販売が開始されたとして、中古の買取額が減った分の実質的な車両価値の低下と、回復が厳しいほどのイメージダウンになってますから、儲けゼロで赤字にならなければ良いというスタンスでの価格設定（もっと踏み込んで赤字覚悟という可能性も）は十分有り得ます。

Answer 4

デイズルークスのカタログ燃費26km/L。再試験したら24km/L以下になる可能性が高いんですけど、これをそこそこと見るかはあなた次第でしょうね。

Answer 5

私も同じように考えていました。

日産が手を差しのべたので、あんまり下がらないでしょうね。

DAYS ハイウェイスターなんか凄く下がったら欲しかったですが……

燃費何て全く気にしてませんので(笑)
なので、残念ながら大きく値崩れは無いでしょうね♪

残念です。

Answer 6

みんな同じ事考えてるから、言うほど値落ちしない。


値崩れしてオークション価格が落ちたら、業者が購入して【代車に使う】

そう考えてるから、無理。

期待するだけ無駄。
つか、そもそも中古車に燃費を気にしない

Answer 7

そういうのを火事場泥棒、乞食といいます。

Answer 8

新車は7月頃販売再開するらしい！価格も改正するらしいが商売だからバカ程安くならない！
中古は10〜15%程の値下がりしているみたいな、カリバー

Answer 9

新車は出ないからタマ数が減る。
中古狙いはみんな同じような事を考える。

なので、案外それほど値崩れしない。
と思う。



今なら狙いは日産の小型の新車あたりかと。
軽の売上が無くなる分、他で売上を伸ばさないといけないから値引で台数稼ごうとする（実際、前兆出てます）。
たかだか２万円程度の税金差額とか軽に比べて多少の燃費ダウンを気にしないなら、ノートとかマーチあたりは下手な軽より安いしお買い得かもね。

Answer 10

同感です。
半額なら即買いです(笑)

日産からはユーザーに電話があった様です。
詳しくは聞いてませんが、また日産車を買ってくれたら無条件で10万円値引きだとか？
やはり、燃費の保証は難しいですもんね。個々に条件、環境が違い過ぎて試算出来ないでしょう。

販売開始したらどうなるか、様子見したら良いと思います。逆に人気車になりそうな予感……(笑)

Answer 11

＞日産のデイズルークスとか、安く出回ったりしないかな

新車は現在発売中止状態

中古車は
値段が下がり気味


三菱・日産が、
マスコミに正式発表は
三菱 ｅＫワゴン
三菱 ｅＫスペース
日産 デイズ
日産 デイズルークス
のカタログに記載された燃費の報告だけ
(3B20エンジン)

エンジン本体の故障
シャーシー本体の故障
ではないので

三菱自と日産の軽自動車、販売再開は早くて7月に
http://response.jp/article/2016/04/28/274421.html