日産のデイズルークス（ターボ）について質問です。 今度、新車を買う予定です。 車の事はまったくわかりません。 購入する車は日産に知り合いがいますので日産車のみです。

Question

年寄りの母をよく乗せるのでスライドドアがいいかなと思い調べたら、
デイズルークス（ターボ）があったのでそれにしようと思っています。

ただ、ネットで調べると当たり前ですがいい事、悪い事書いてあります。
あと、値段が高い事です。

そこで、質問です。

・デイズルークスのスライドドアは年寄りでも開けやすいでしょうか？
母は手が悪く力も弱いです。

・前々車がターボで走りが良かったのでターボにしたいのですが、
デイズルークスのターボはどうですか？
ネットではあまり良くないと言った意見もあったので．．．

・乗っている車の下取りもあり150万円くらいで買えそうなのですが、
普通車を買った方がいいのでしょうか？
200万円くらいだったら、普通車も考えるのですが．．．
150万円くらいなら軽自動車でもいいかなと思っています。

漠然とした質問ばかりですが、よろしくお願い致します。

Answer 1

日産に限定されてるなら、悩む必要ないんじゃない？

他に選択肢無いでしょ？

Answer 2

昨年10月にekスペースカスタムT新車購入しました。安定性や加速については全く問題ないと思います。が、パドルシフトが無いとかLEDヘッドライトじゃないとか自動ブレーキが30㎞までとか車線逸脱防止が無いとかクルーズコントロールが無いとかはありますので、その辺りが気にならなければ悪くないと思います。
オートスライドドアについてはドアノブのボタン軽く押せばいいので開閉については問題ないかと。
結局、試乗するなり実車に触れてみるのが一番ですが。

Answer 3

青紫のeKスペース（ノーマル）です。

電動スライドドアは外からだとドアノブ脇のスイッチで開閉できます。
ハイウェイスターターボだと左右両側付いていますが、ハイウェイスターXまたはノーマルXだと左側にしか付いていませんし、一番安いのは電動ですらありません。

軽ミニバンのターボはどちらかというとトルクを稼ぐためのもので、かつてのようなハイパワー志向のモノ（いわゆるドッカンターボ）ではありません。ただ高速道路を頻繁に走るのであれば必要かも。

スライドドアの車（というかミニバン）で普通車だと、日産に限るとしたら200万円はまず無理です。デイズルークスの上がいきなりセレナになってしまいます。

あと細かいことを言えば、デイズルークスも中身は三菱の車なのでハイビームの操作方法で最初は戸惑うかも知れません。

蛇足。僕のはNAですけど、非力と言っても普段使う分にはそんなに支障はありません（レッドゾーンまでぶん回すほどではない）。

Answer 4

デイズルークスのスライドドアは運転席で操作すれば自動でスライドしますので力の弱いお年寄りの方でも安心です。ターボは64PSあり、トルクがありますので遠出でも快適に走ります。ノーマルのデイズルークスは非力です。
ターボで150万円は安いと思います。一度試乗してみてから検討してみて下さい。

Answer 5

知人が、ノンターボのルークスハイウェイスターに乗ってますが

高速や、山道を走らない限りパワーにそんなに問題は無いと言ってましたので

ターボなら十分な動力性能が有ると思いますよ。

スライドドアは電動で、車内のスイッチとリモコンで開閉出来るので

力が弱くても大丈夫だと思います。

金額に関しては、難しいところですね

ターボ車自体、上位グレードになりますし

普通車と言っても、電動スライドドア付きになると次はセレナになりますので
（お母さんが楽に乗り降りが出来るのを前提として書いてます）

金額が高いと思うなら一つグレードを落として

ノンターボにするって言うのはどうですか？

あと、必ず試乗をした方が良いと思います。

Answer 6

デイズルークスは三菱ekスペースと同じ車ですよ…。代車に乗った事がありますが加速は悪いし、いらないと思いました。
まだ、スズキのパレットの日産版の、旧ルークスを中古で探した方が良いかと…。
ルークスに乗ってましたが、デイズルークスよりは加速も良いしオススメですよ。