日産 キューブキュービック のみんなの質問
cha********さん
2011.5.16 21:32
補足
ヤハリ、同じキュービックは考えれないですね。CVTエンジンではあるのですが、下り坂での自動エンジンブレーキで燃費が気になるところです。CVT車は全車種(自動エンジンブレーキ?)が設定されているのでしょうか?
clr********さん
2011.5.16 21:41
現在がキューブキュービックなら、
ホンダ・フリードがよいのではないですか?
補足
エンジンブレーキを使用するとエンジン回転数が上がるので、
燃費が悪化するとお思いなのかもしれませんが、一般的に
エンジンブレーキ時は燃料供給をカットする制御がされています。
ですから、下り坂でのエンジンブレーキの使用は、
燃費の悪化どころか改善につながります。
質問者からのお礼コメント
2011.5.23 12:46
フリードは見た目と違い、室内は広く、静かですね。
なかなかな一台です。
ただ少しい高いのが・・・
もう少し、色んな車種を検討してみます。
ありがとうございました。
a_s********さん
2011.5.22 22:00
フリードがよくないですか?
dor********さん
2011.5.21 12:18
1500のキュービックは?エンジンとCVTで別物な車に感じれると思います。
さすがにエンジン違ってもキュービックは対象外!ってならフィットかノートがいいかな~(私も乗り比べてみました)
4000mm×1650mm以内くらいのサイズな魅力的な車でないかな~
たまねぎさん
2011.5.16 22:49
私もclr_blue_skyさんと同じくキューブからの乗り換えなら、フリードかフリードスパイクをおススメします。
usa********さん
2011.5.16 22:45
最近試乗しましたが、フィットとノートは良かったです。
両方とも室内空間は広く、荷物スペースも広いです。加速も良かったです。
ほぼ同じ値段でノートは1500CCが買えると思いますので、ノートが一番かと思います。
ちなみに我が家は嫁さんの意見に押されてソリオを買いました。室内はムチャクチャ広いですが、加速が悪く、乗り心地はイマイチです。買い物車には良いですが・・・
しんさん
2011.5.16 21:41
フィットやヴィッツよりデミオのがいいと思うけどなぁ…
コストパフォーマンスがいいし個人的に見た目も嫌いじゃないです。
輸入車好きな一個人の意見でした。
exi********さん
2011.5.16 21:36
コンパクトcarですか?そうですね、ホンダのフィットかな。一番無難かと思いますけど。
f0r********さん
2011.5.16 21:35
どこのガスケットですか?
場所にもよりますが
ガスケットくらいですと
張替えれば大丈夫ですよ。
追伸
エンジンブレーキ時は
一番燃費がいい時ですよ?
she********さん
2011.5.16 21:34
ヴィッツRSもいいのではないでしょうか?スバルのトレジアもかなり走ると会社の人が言ってました。オートクルーズも付いてますし。パドルシフトも付いてます。
s2kさん
2011.5.16 21:33
FIT RSをおすすめします!!
見た目も走りもいけてます!!
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