車の購入を考えています。４人家族です。

Question

以下の理由で、ホンダのフリードが条件に一番合っていると思います。

①普段は４人乗れれば十分だが、たまに６人ぐらい乗ることがある。
②サイズが大きすぎない。（→妻も運転するので）
③ウォークスルータイプがある。（→２列目のシートを動かすタイプは苦手）


ですが、ディーラーの対応は、近くにある日産の方が良かったんですよね。
車自体はフリードがピッタリだと思いつつ、日産で買ってあげたいという気持ちもあります。
車は買ったら終わりというのではなく、その後のケアでもディーラーと関わりが強い商品だと思います。
できるだけ気持ちよく取引できるところで買いたいのですが、肝心の車が良くなくてははじまりません。

日産車であえてあげるとすれば、キューブキュービックあたりが該当するのかとも思いますが、
どうやら生産中止しているようですし、中古で買うほどメリットがあるのかというと疑問です。
また、中古で買ったのでは、ディーラーにお金を落とすことにならないので、
それなら日産にこだわる意味もないですよね。

日産では、ホンダのフリード、トヨタのシエンタ クラスの車を出す予定はないのでしょうか？
今後の日産の動向に詳しい方、情報がありましたら教えてください！

Answer 1

残念ながら今のところフリードクラスの日産車の予定は無いようです。
http://www.junku.com/new_model/nissan.html
ディーラーの対応という意味で日産から買いたいのであれば、上のクラスになってしまいますが、セレナやラフェスタという選択肢もあります。少し大きいかもしれませんが、大きすぎるというほどでもないと思います。
フリードはサイズと排気量からシエンタと良く比較されていますが、価格の設定が高く値引きも渋いことから、価格的には上のクラスとも競合し、同じ値段で上のクラスが買えてしまう場合もあります。
こういった現実をホンダの営業やホンダ信者は良く理解できていないようですね。
私もホンダとは何度か商談をしたことがありますが、全く良い印象を持ったことがありません。競合車に関する知識がほとんど無く、日産が10年も前から採用している装備についてあたかもホンダ独自の技術みたいな口調で自慢げに説明してくることが良くあります。良くホンダは競合車をぶつけても値引き交渉に応じてこないという話を良く聞きますが、競合車をあまりにも知らないので話に乗ってこれないだけのような気がします。
やはりこれから先も長い付き合いとなるわけですから、信頼できるディーラーから買うべきです。安く買うのであればシエンタ、フリードと同じ値段で買うのであれば1クラス上の車ということになるでしょう。
日産はゴーン社長になってから車種の統廃合を進めてきてますが、最近では絞りすぎの感がありますね。もう少しユーザーの声を受け入れてラインナップを充実してもらいたいものです。ディーラーの対応、車造りという面では私も日産に対して好印象を持っていますが、ラインナップの不足から買い換えたい車が存在しなくなってしまったという意味では私も同じです。
それから『フリードしかない』とか言っている熱狂的なホンダ信者の書き込みには洗脳されないようにしてください。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
質問の書き方が悪く、回答しづらい言い回しになってしまったにもかかわらず、
的確なアドバイスを頂き、ありがたいです！
参考にさせていただきます！！

Answer 2

今後、近い時季に販売される予定は今のところありません。
そこで疑問ですが、キューブキュービックを今現行で販売されていれば、買うつもりだったのでしょうか？あの手の車はオススメしません。

たまに六人乗るのでしたら、ままならない状態ですよ。
（三列目シート５分も乗っていられません）
なので、セレナをオススメしますよ。
奥さんだって、セレナくらいは運転できるでしょう。（小回りも効くし）
セレナは、ウォークスルーモードにも出来ます。（簡単に）
フリードは分かりませんが、シエンタはダメです。
何か、微妙な感じなんですよ。
どうしても、日産じゃなければダメなら仕方ありませんが、
他のメーカーにもこのＳ～Ｍサイズくらいの車なら沢山あります。
また、ディーラー自体にお金を落としたいのであれば、
ディーラー中古車がありますね。
・番外（暇なので、載せさせて下さい）
ミニバンで、ウォークスルーモードがあるのは、（代表車のみ）
トヨタ
アルファード、グランビア、グランドハイエース、レジアス、
ハイエースレジアス、レジアスエース、ツーリングハイエース、
ウィッシュ、ベルファイアー、ヴォクシー、ノア、エスティマ・・・かな。
日産
セレナ、ラルゴ、キャラバン、プレサージュ、エルグランド・・・かな。
ホンダ
オデッセイ、エディックス、ラグレイト、エリシオンプレステージ、
ステップワゴン・・・かな。
マツダ
ＭＰＶ、プレマシー・・・かな。
三菱
デリカスペースギア、デリカＤ：５、グランディス・・・かな。
マツダのプレマシー、ちょうど良いんじゃないですか？

Answer 3

フリードクラスの車がないわけではないです。NV200バネットという、商用車ベースの車です。ただ、内外装はまんま商用車なので、ファミリーカーとして使うには味気なさすぎるでしょう。安全面も疑問ですし、ウォークスルーもないです。逆に言うと、一応この車がラインナップにある以上、他に乗用車専用設計の車が出ることは考えにくいでしょう。市場も狭いですし。

車を買う際に一番重要なのは車ですので、ディーラーやメーカーは二の次ではないでしょうか。ディーラーなんてたくさんありますから、店を変えればいいだけです。どうしてもその日産ディーラーで買いたいなら、キュービックなりフリードなりを中古で買えばいいです。

ただ、価格的に考えると、わざわざ日産で中古のフリードを買うぐらいなら、セレナを新車で買った方がいいと思います。セレナも車としては大きくなく、むしろ小さいほうですよ。

Answer 4

今後の日産車の発売予定は分かりませんが、このクラスでコンパクトなミニバンはホンダの独断上で、

フリードを超える車は日産はおろかトヨタでも当分の間は出ないです。

近くに日産・・程度で迷う事はありません。

私なら親や兄弟が日産に勤めていても、日産車は買いません。

自分の本当に欲しい車が日産車なら買いますが・・・

あるメーカーの社員で別の会社の車に乗っている人も居ます、会社へは乗っていけませんが。

やはり気に入った車を買わないと、一生後悔するかもしれません。

Answer 5

長年トヨタのディーラー（前車ファンカーゴ）にお世話になっていましたが、去年フリードに買い換えました。

トヨタに欲しい車があればお世話になっていた事もあり購入も考えましたが、シエンタ、パッソセッテよりもフリードの方が欲しいと思いホンダに変えました。
１年経った今でも全く後悔していません。どちらかと言えばトヨタのディーラーの方がサービスは良かったですが、そんな事は小さな事です。

ディーラーに行くのは車に何かあった時だけなので絶対欲しい車を買った方が良いと思います。
ディーラーの対応がいまいちなら別系列のホンダカーズで検討してみてはどうでしょうか。
私も最初見積りを出してもらっていたホンダカーズと購入したホンダカーズは別系列です。
見積り内容も系列によって結構違いました。

質問者さんが書かれている理由の②と③は本当に便利ですよ。
家も妻が運転するので調度良いサイズです。スーパーや小児科はどこも駐車場が狭いです。
子どもはスライドドアを開けてあげると勝手にウォークスルーを通って３列目に乗ってくれて楽です。
是非気に入った車を購入して下さい。

Answer 6

車を優先して選ぶのがよいと思いますよ。

5年、7年と乗っていくうちに担当のセールスさんも変わったりします。セールスさんも会社員ですから配置換えなどあります。

私もセールスさんが気に入ってくるまを買った経験がありますが、3年程度で担当が変わり後任は最悪でした。

気分が悪かったので2年ほどディーラーに行きませんでしたが、電装系の故障で仕方なくディーラーに修理依頼しに行ったら「こちらの店舗を利用されるのははじめてですか？」といわれてしまいました。450万もする新車をかった顧客の管理も出来ないのかとちょっと唖然としました（トヨタです）。

私の場合気に入った車を買ったので良いのですが、あなたがフリードをあきらめて日産の車をかい、私のような状況に遭遇した場合にはもっとやるせない気持ちになるでしょう。

Answer 7

日産と言っているのはメーカーのことじゃなく、ディーラーの担当者のことでしょ。
その担当者の成績にしたいのなら中古でも相談してみれば。最近は中古を扱っている新車ディーラーもいっぱいありますし、中古ならホンダのフリードだって探してもらえますよ。

私に言わせれば、担当者で車を決めるのは馬鹿らしいと思いますけどねぇ。そのディーラーが嫌ならほかにもディーラーはあるし、整備、修理だって日本全国どこでもやってくれますから。逆に気にいったディーラーがあっても担当者が転勤することは普通だし、店長でも変われば雰囲気も変わるでしょうし。