自家用車の選択について （長文ですみませんが、ご意見をご教示ください）

Question

現在、自家用車の購入を検討しています。

色々考えながら、下記の候補を挙げていますが、
どれも特に決め手がなく、悩んでいます。
諸条件を踏まえ、みなさんのご意見や、
候補には挙がっていないおススメの車などありましたら、ぜひ教えてください。


●条件など
・アクセサリ込みで200万円以内（車両本体180万円程度までならOK）
・自分の身長が高い（185cm）ため、出来れば、空間が広い車
・普段は1人乗り（通勤、渋滞の多い一般道15分＋高速20分程度）がメイン。4人乗りは数か月に1回程度。
・現在の車が軽自動車（ムーブ）で、加速・パワーなどに不満があるので、軽は△
・割とデザインには好みが多いです…。奇抜・イレギュラーなのは×
例：juke（論外）、cube（フロントビューが苦手）、N-one（点灯時のライトが、目玉のようで気持ち悪い）

●候補
・ist（トヨタ）…サイズ的に程よいように思えたので。メーターのデザインは少し苦手です…。
・bB（トヨタ）…音楽をよく聴くため。また、大きさもそこそこある印象なので。燃費が悪そうですが。
・カローラルミオン（トヨタ）…大きさ、メーターデザインが好み。形が扁平なのがネック。

・swift RS or XS（スズキ）…オプションを沢山つけても値段が安く済みそうなので。
少しサイズ（空間）が小さいかも。

・アクセラ（マツダ）…デミオは、友人の車に乗せてもらい、窮屈な印象が強かったので、
サイズの大き目なアクセラなら良いかなと。バックライト、1代前の形状なら良かったのですが…。

・トレジア（スバル）…空間の広さがありそうに思えたため。デザインもそこそこ。値段が高めなのが気になります。

新旧fit・vitz・noteなども考えましたが、色々あって、候補にはしません。


ほんとは250くらい出してcx-5などのsuvも検討範囲に入れたいのですが、今回は見送りです。
どうぞよろしくお願いします！

Answer 1

４人乗ることがあれば、アクセラ、

１人がほとんどなた、スイフトＲＳが賢い選択かと思います。

ただ、アクセラに関しては、フルモデルチェンジの画像まで流出してます
一度、画像だけの判断にはなりますが、ご確認ください。

トヨタのイストとｂＢは燃費の面でちょっと・・・・。

質問者からのお礼コメント

皆さん、長文を読んで回答してくださり、ありがとうございました！
色々なご意見をいただき、ほんとに参考になりました。

BAは悩みましたが、アクセラのフルモデルチェンについて、思い出させていただいたのでBAにさせていただきます！
以前見ていた情報のはずが、すっかり忘れてました…。
なかなか良さげな印象でした。

ルミオン・アクセラ・スイフトRSをメインに考えていきます(^^)

Answer 2

ルミオン良いですよ！
1日に納車になりました。
横幅は３ナンバーなんで問題ナシ
シートポジションも気になりません
自分はカクカクしたスタイルが好きなので気に入ってます
一般的には不人気車種です・・・おそらく消滅間近
1.8Sですが発進は最近の車傾向でモタ～とした感じ 高速感良い
バックの時見づらいです
マーナー後はあまり走っているのは見かけませんがお勧めです^^

Answer 3

ルミオンいいですよー
上部辺りの圧迫感は物理的な車高もそうですが、
やはり丸みを帯びた車と四角い車とでは全然違います。
是非ルミオンを試乗してみてください。

私は172cmありますが、ルミオンは下方向の視界が悪いので、
座席位置は比較的高めにセッティングして乗ってます。

Answer 4

173cmでルミオンに乗ってます。

メリット
１、室内が候補車種で一番広い!!
２、音楽ではスピーカーが９個あり。音圧・音質良好!!※グレードによる。
３、形が四角ため、ボディー色で雰囲気が変わります。

是非、試乗を!!!
9個スピーカーの有無を確認し音楽CDを持参して試乗を推奨いたします。
高速利用でしたら1.8がお薦め。
※試乗は、トヨタカローラHPで検索できます。


*デメリット、形が…？

Answer 5

新しくなるアクセラが良さそうですが、ハイブリッドだと予算オーバーかな？となると、スイフト良いと思います。

Answer 6

私は横幅があるので、必ず試乗します。候補の車は一部不人気車があるので試乗に苦労するかもしれませんよ。

Answer 7

私も180ｃｍ超えなので気持ちが少し分かります。
室内空間より運転席の足回り空間のほうが重要だと思いますよ。
足を前に出して運転するスタイルより、椅子に座って直角に下ろすスタイルのほうが楽だと思います。
極端な例で言うと、スポーツカーと貨物車。

ムーブなんかは垂直タイプですよね。
イストはどちらかと言うと前に出すタイプじゃないでしょうか。

ちょっとその辺、意識して試乗してみてください。

私はＲＡＶ４に乗っていますが、長時間ドライブも快適です。

Answer 8

スイフトでいいんじゃね？

ただし長く乗る気ならエネチャージは付けない事をオススメする

エネチャージ用のバッテリーが劣化したら、燃費が落ちるから

詳細は知らないが、エネチャージ用バッテリーの交換は、地味に面倒だと思う

Answer 9

バックライトの形状には目をつぶってアクセラのセダンタイプで良いと思います。
一応セミＭＴモードが付いてて遊べるし。

Answer 10

うーん・・
読んだ感じだと見た目が第一優先のようなので意見しようがないんですよね

すでにご自身で候補いくつも出してるわけですから実際にディーラー回って実際に車を見て絞っていけばいいんじゃないかと思いますよ

強いていうなら
空間の広さについては同クラスの車同士だと一見広く見える車は逆にシートが薄いんで乗り心地が微妙だったりします
例えばbBなんかのベンチシート車は乗り心地がかなり微妙です

広さ重視ということで日本では箱型の車が受けてますけど、一人二人での使用がメインでドライブ楽しむならシートの座り心地やホールド性を軽く見ない方がいいです
そういったことも含めて実際に試乗できれば試乗して、中古などで試乗できないまでも腰かけてみたりと実際に車を色々見て悩んでください
車を選ぶのも何年に一度しかない楽しみの一つですからね

Answer 11

読むのがつかれました