日産車は耐久性が無いのでしょうか？ 親父のCUBEですが（10年落ち）オイル交換した際にオイルがかなり減っていてしかもドロドロだったみたいです｡

Question

前回、半年前に変えたみたいです｡

10年たった車は新車みたく半年に一回じゃなく3000キロに一回はオイル交換した方が良いと言われたみたいです｡
私も以前日産のＳＵＶに12年間乗りましたが10年10万キロ越えたあたりから不具合多発しました｡

補足

お前ら全員纏めて滝修行決定だ！さっさと行ってこい(*｀Д´*)ﾉ☆

Answer 1

俺様がスターネキシ様だまもなくスター根岸が回答に来られる

質問者からのお礼コメント

お前は滝修行決定だ！！さっさと行ってこい(*｀Д´*)ﾉ☆

Answer 2

日産自動車の推奨は、１万キロ～１．５万キロ度だったと記憶しています。
そのため、私はずっと、１万キロｏｒ１年度に交換していますが、１５万キロ走っても、特に問題は発生しませんでしたよ。

逆に、オイル交換し過ぎると、金属部品の馴染みを良くするために入れている剤の影響で、
金属表面が溶けすぎて、オイルが減るようになってしまうと聞いたことがあります。

もし、すでにオイル交換をし過ぎてしまったのでしたら、
いつもよりも少し固いオイルを入れれば、オイルが減る量は、改善されるはずです。

一度、日産の正規ディーラーで、整備士に相談してみたらいかがでしょうか？

Answer 3

おい根岸！
いい加減に心開けよ！

Answer 4

ガソリンスタンドやカー用品店で交換したのでしょうか？ であれば高いオイルを売るための口実です。オイルってそもそもサラサラではダメなんですって、分かっていますか？ ドロドロって表現だけではエンジンがどういう状態か分からないでしょう。エンジンオイルは高速走行を頻繁にするとか、エンジンが十分温まらない短距離ばかり乗った場合は消費量が多いです。まったくオイルが減らない車はそもそも存在しません。普通の整備工場なら、仮にオイルがドロドロなら、その原因を調べるでしょう。ただ１０年たったら３０００ｋｍで交換しなさいだけ言いませんよ。オイルを売りたいだけです。うちの連れは平成２０年日産マーチ１４００ＣＣですが、もう１０万キロ乗ってますが５０００ｋｍ毎にオイル、１万キロ毎にオイルフィルターを交換しているだけですが、車検２回で特に不調はないです。私の平成１２年日産リバテイは１８万キロですが、それなりにメンテナンスしてますが、ちゃんと動いてますよ。一般論ですがトヨタが初期故障は少なく、耐久性は高いと言われてます。日産はトヨタと比較すると故障は多いほうです。あとはメンテナンスが問題であって、何でもスタンドやカー用品店任せにしていたら、どのメーカーも変わらないです。

Answer 5

俺から言わせると1800cc以下の車なら10年も乗ればある程度ガタが来るのは覚悟の上とすべきと思うし、日産車だからという理屈は当てはまらないと思うけどな。むしろトヨタ車のリッターカークラスの過走行後の劣化度合いのほうがヒドいと思うが。

ちなみに半年か3000kmでエンジンオイル交換すれば良い、と言われてもその間はメンテナンスフリーだとは言ってない。車ごとの個体差もあるし。日常点検を怠っていて文句を言うなと言いたい。日常点検が面倒くさいとかやり方が分からないならフルサービスGSで給油のたびにチェックしてもらえば済む話。少なくとも安心感が違う。

オイルドロドロでなおかつオイルが少なくなっているとかは、ガスケットが抜けているとか無謀運転・ハードドライビングを疑う必要はある。毎日シグナルダッシュとかしてないか？あと当たり前な話だがオイルは最低限でもメーカー推奨オイルだろうな？

Answer 6

きちんとメンテナンスしてないからですよ。
オイル交換だけがメンテナンスじゃないよ。それでOKだと思ってる？

冷却水がもれてオイルと混ざってるんじゃない？←この意味が理解できるかな？

Answer 7

見つけたぜ、スター根岸
さあ、帰るぞ

Answer 8

オイルがドロドロになるまで気付かないのが悪いと思いますよ｡耐久性の問題じゃなくて、メンテナンスしないで乗りっぱなしだからそうなるんだと思います｡
自分で壊しといて、耐久性が悪いなんて、良く言えたもんですね。信じられない！運転免許証を返納するべきでしょう｡点検義務違反なんだから。

Answer 9

そのオイル交換って誰がやったの？ 商売人では無いですか？ オイルなんてそう簡単にドロドロしませんし減りません。またかなり減ってたと言う表現からして、レベルゲージの下端ぐらいになってた程度。レベルゲージにオイルが付かなくなると「オイルが無い」って表現しますし。


写真は１年ごとで距離がおおよそ1～1.6万キロごとに交換し続けて、今12.6万キロ走てるクルマのオイル（を注ぐフィラー口）。ピカピカしてるけど、こんな感じで綺麗なんだ。当然交換前の古い油の写真だよ。このクルマは私の友人が乗ってて、私がずっとオイル交換をしているから間違いないんだ。


もし本当にドロドロだったら半年前ってのはまずあり得ない。2万キロまたは1.5年は使わないとどろどろしない。従って、半年前ってのが間違ってるか、オイル交換したところが間違った入れ知恵と講釈を垂れているかのどちらか。

Answer 10

新車で200万円以下の車なら13年乗れれば良い方です
いくら高くてもそれほど耐久性が良いとは言えません

Answer 11

オイルがドロドロになるのは、だいたい使い方が悪いからなんだよね