私は今現在、自動車学校に通っています。 と言ってももう2ヶ月も行けていません。 なぜなら高校から専門学校に入学し行事やバイト、勉強等で全くと言っていいほど暇がありません。

Question

自動車学校に入校したときはやっぱり
スポーツカーに乗りたいとかそういった夢を持っていましたが
今では日産のCUBEに乗りたいと思っているので別にAT限定車にしても困りません。
さすがに2ヶ月も行ってないとクラッチとアクセルの加減が全くと言っていいほど忘れています。
こんな状態で外（路上）を走ったら周りの車も怖いだろうし何より自分自身が怖くて運転出来ません。

なのでMTからAT限定に変えようとしています。
しかし、今私が困っていることは就職です。
私の通ってる専門学校は全国トップクラスの実績を誇る専門学校で
大手IT企業にも就職しています。
そこで私が狙っている
日立ソリューションズ、NEC、富士通、ワイズマン、アイシーエス等と言った大手企業なのですが
HPを見てもAT限定不可とは書いてないのですが
やっぱり不可なのでしょうか？
大手企業でもやっぱり営業車はMT車が多いのですか？

本当に困っています。
助けてください。

Answer 1

私用で乗ることしかないのならAT限定でも構わないと思いますが、
就職先でMT乗ることになったらどうしよう・・・と心配し続けるくらいならMTで取ったほうが良いと思います。
2か月空白期間が出来たのは原簿を見れば明らかなので指導員の方からも運転覚えてるか
聞いてくるとは思いますが、先に受付なり指導員に「久しぶりで運転忘れてるのでまずはコース内を
走って思い出したいのですが…」などとでも言えば相応の対処はしてくれると思います。

どうしても今学校の勉強が忙しいなどであれば今はとりあえずAT限定で取って
学校の休みなどに限定解除の講習を受けるのも良いのではないでしょうか。

Answer 2

「そんなに忙しいと、多分中々教習所に通えないじゃないかなと、思うのですが、教習の時間を「夕方」か「夜間教習」へ変えられてみては、如何でしょうか？

Answer 3

はじめまして！

これにイメトレの仕方が書いて有るんで見ると良いかも知れません
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ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1086528610?fr=chie_my_notice_ba


椅子に座って・・・
スリコギ棒を ギヤチェンジのシフトレバーの代わりにして

１～２速に ２～１速に １～２速に ニュートラルにして力抜いて 軽く前に倒せば３速に入り 手前に倒せば４速に・・・・

前方を見ながらギヤチェンジの練習して

ギヤの場所を 自分の頭と体に覚え込ませ！☆

あとは、コースを走ってるイメージをしながら・・・

クラッチ踏んで１速に入れたり ２速にしたり・・・


ブレーキ踏んでって 減速チェンジしたりなどなど・・・ バンバンギヤチェンジの練習をしましょう☆

あとは車線変更の練習かな・・・ あとは車のイメトレ方法チェックして練習すれば

ヤル気が有るならマニュアル車でも免許が取れるし


諦めるならオートマ限定免許にすれば良いかと思います☆


ちなみに、 気合入れてイメトレバンバンやって

君の頭と体に ・ギヤチェンジとか 安全確認とかを覚え込ませれば

努力が嫌いな 練習しない人よりかは 段違いで 簡単ラクラク免許が取れるかと思います☆


教習所はバンバン通って なるべく短期間で取るのがミソです☆ ガンバレ

Answer 4

現役指導員です。

要は、２つに一つ。

① アルバイトを一時止めて、自動車学校に通える時間を捻出すること。
（MTで続行かAT限定に変えるかは、あなた次第）
② いっそ退校して、運転免許を取れる時期に改めて教習所に通う。

二兎を追うものは一兎をも得ず、っていうでしょ？

Answer 5

私は専門学校とか大学とかに行かなかったのでわかりませんがそんなに暇がないんですか？
土曜、日曜、祝日。全部学校なんですか？
夕方も学校なんですか？
私が通った自動車学校は年中無休、夜間も１８：００からと１９：００、２０：００ぐらいから始まる教習もありましたよ。
そんなに時間がないならそういう自動車学校に行き直すのも一つの手でしょう。
また暇がなくてATにしても行けないなら一緒です。
MTのクラッチ操作なんて１時間～２時間乗れば大丈夫ですから。
普通は車両感覚や確認などで苦労します。

あと就職に関してですが、
あなたが自分でおっしゃってるように全国トップクラスの専門学校で大手に就職したい場合、
だいたいみなさん同じような学力、資格を持って就職活動に挑むと思います。
そうなるとわかりますよね？
あなたがAT、ほかの人がMTだったら・・・
あなたが受ける会社の車がATだけでMTを使わないと分かっていても選考対象にはなると思っていてください。
時間というものはつくるものです。
暇がない、時間がないというのは社会では通用しませんよ。
「学校行事が忙しくて免許取得の時間が取れませんでした。時間が無く自動車学校になかなか行けないのでATにしました。自分の車はキューブのATなので困りません」
なんて面接の時に言うつもりですか？
これが社会でどういう意味なのか
トップクラスの専門学校にいるならわかりますよね？

ちなみに高校卒業してそのまま働いている人も免許は持っている人いっぱいいます。
昼間は仕事をして、夕方とか休みの日に自動車学校に行き、休みを貰って修了検定（仮免）、卒業検定、本試験（試験場での筆記）を受けるんです。
最低３回なので必死に勉強してなんとかそれ以上休みを取らないようにして免許を取得しているんですよ。
あなたの考えはちょっと甘すぎます。
厳しい意見ですみません。

Answer 6

新卒での就職に、免許を持っていることを条件にしているところはほとんどないですよ。
だけど、大手企業の人事担当者の多くは年配の人です。（AT限定なんてなかったころの人）

AT限定免許所持者は、

マニュアルは難しいと勝手に思い込んで、楽であろうと思われるAT限定に「逃げた」人という風に見られがちです。
うちの会社も一部上場会社ですがAT限定所持者の採用をしません。

もっとも、あなたの場合、教習所に行けないこととマニュアル教習とは全く関係ない話。はっきりってダサいと思います

Answer 7

>MTからAT限定に変えようとしています

・・・だっさ。
MTのせいで駄目な訳じゃ無いでしょうに・・・・暇が無いのとAT限定変更と、何の関係があるの？